"Thuốc cửa ngõ" của chúng tôi đối với phương tiện không người lái

Ngày nay, chúng ta thấy các bài báo không ngừng về sự sẵn sàng của xã hội đối với việc lái xe không người lái. Các công ty và tổ chức học thuật đã thực hiện vô số nghiên cứu trên toàn cầu cho thấy nhiều khả năng và hoàn cảnh có thể cho phép mọi người chấp nhận công nghệ mới này. Trong các bài phát biểu và bảng về xe không người lái, tôi thường hỏi khán giả xem họ có sẵn sàng đi xe không người lái hay không và các câu trả lời rất khác nhau. Điều này phần lớn phụ thuộc vào độ tuổi của đám đông, vị trí của họ và mức độ quen thuộc của họ với công nghệ không người lái. Thật hấp dẫn khi thấy đám đông suy nghĩ về quyết định đó:“Hôm nay tôi có lên xe không người lái nếu nó đang đợi bên ngoài để đưa tôi đến điểm đến tiếp theo?”

Sau đó, tôi nghĩ lại 10 năm và tự hỏi chính đám đông đó sẽ phản ứng như thế nào trước câu hỏi này:"Bạn có sẵn sàng nhảy lên xe với một người lạ để cho phép họ đưa bạn đến điểm đến tiếp theo của bạn không?" Tôi khá chắc rằng hầu hết mọi người sẽ nghĩ rằng tôi bị điên. Uber và Lyft đã khiến việc đi vào xe của người lạ là điều hoàn toàn có thể chấp nhận được. Tất nhiên, công nghệ tương ứng và nhận thức về trách nhiệm giải trình có ích, nhưng tôi thấy điều đáng ngạc nhiên là các tài xế sẵn sàng cho người lạ vào phương tiện cá nhân của họ! Uber và Lyft, "liều thuốc tiên phong" của chúng tôi đối với các phương tiện không người lái, đã chứng minh cách một công nghệ mới mang lại cả độ tin cậy và sự tiện lợi có khả năng vượt trội hơn suy nghĩ "kiểu cũ" về các chỉ tiêu di chuyển.

Xe không người lái có khả năng tăng thêm độ tin cậy và tiện lợi - ngoài việc tăng cường độ an toàn. Vì lý do này, tôi không nghi ngờ gì rằng xã hội của chúng ta sẽ chấp nhận và đón nhận công nghệ không người lái một cách toàn diện. Bạn có đồng ý không?