Tại sao 9/10 được thêm vào giá xăng?

Ở một đất nước mà mọi người tranh luận sôi nổi về giá trị của việc giữ lại đồng xu, việc kéo đến một trạm xăng và xem một phần nhỏ của một xu được bao gồm trong giá có vẻ kỳ quặc.

Việc áp dụng 9/10 của một xu vào cuối giá xăng quay trở lại thời điểm giá xăng chỉ có xu trên một gallon và là một loại thuế do chính phủ tiểu bang và liên bang áp đặt. Các trạm xăng đã thêm một phần xu vào cuối giá thay vì làm tròn giá. Vào thời điểm đó, một xu đầy đủ sẽ là một khoản tiết kiệm ngân sách cho khách hàng. Thuế liên bang được thực hiện vào năm 1932 như một phần của Đạo luật Doanh thu năm 1932 và được cho là sẽ hết hạn vào năm 1934 - ngoại trừ nó chưa bao giờ có hiệu lực.

Marketplace viết rằng khoản thuế này nhằm giúp hỗ trợ ngân sách cho đường xá và cơ sở hạ tầng trong thời kỳ Đại suy thoái. Gizmodo cho biết khoản thuế này được cho là nhằm giảm thâm hụt ngân sách tổng thể. Trong mọi trường hợp, thay vì giảm thuế, Quốc hội đã tăng tỷ lệ này lên một chút. Đến lúc đó, rõ ràng là người tiêu dùng không thực sự bị ảnh hưởng bởi nó.

Con số 9/10 đó vẫn tồn tại trong nhiều thập kỷ sau đó, mặc dù thuế khí đốt cao hơn một xu. Theo Investopedia, kể từ tháng 1 năm 2017, thuế liên bang, tiểu bang và địa phương chiếm 19,5% giá một gallon xăng. Trung bình:

• Thuế liên bang là khoảng 18,4 xu.
• Thuế nhà nước khoảng 27,3 xu.
• Thuế địa phương khoảng 4,3 xu.

Vẫn là một phần nhỏ của xu, nhưng con số 9/10 để tính cho nó đã lỗi thời từ lâu.

Ngày nay, giá xăng của Hoa Kỳ có xu hướng dao động trong khoảng từ hai đến ba đô la một gallon. Người tiêu dùng có rất nhiều lựa chọn để mua xăng và các tùy chọn công nghệ sáng tạo để giúp họ tìm được mức giá rẻ nhất, thông qua điện thoại thông minh hoặc được tích hợp ngay trong hệ thống thông tin giải trí của ô tô. Làm tròn phần đó thành một xu thừa đầy đủ sẽ hầu như không thành vấn đề đối với hầu hết các tài xế. Vậy tại sao nó vẫn ở đó?

Nhìn nó theo cách này. Nếu bạn đang mua sắm các sản phẩm khác, chẳng hạn như hàng tạp hóa hoặc quần áo, bạn có thể có xu hướng bỏ qua xu sau giá đô la. Ngay cả khi giá kết thúc bằng 0,99, hầu hết người tiêu dùng đều có tâm lý giảm giá thay vì tăng. Theo Gizmodo, thói quen đặt giá kết thúc bằng ".99" có từ những năm 1860.

Giá xăng được hưởng lợi từ hiện tượng tương tự, ngoại trừ ở quy mô thậm chí còn nhỏ hơn, các phần nhỏ của một xu thay vì phần nhỏ của một đô la. Hầu hết người tiêu dùng hoàn toàn bỏ qua điểm 9/10, vì nó chỉ thêm 13 xu vào chi phí đổ đầy một thùng 15 gallon.

Vậy 9/10 của một xu tăng thêm đó tạo ra sự khác biệt bao nhiêu trong toàn ngành? Marketplace báo cáo những khoản tiền thừa đó lên tới nửa tỷ đô la mỗi năm.

Một ngã tư có thể có một số trạm xăng, nhưng không phải tất cả chúng đều là đối thủ cạnh tranh. Thông thường, các chủ nhà ga cho biết, họ chỉ quan tâm đến các ga khác trên cùng đường. Nhiều người tiêu dùng sẽ lái xe lâu hơn để tìm một trạm rẻ hơn ở cùng một bên đường, nhưng nhìn chung sẽ không cắt ngang dòng xe cộ đông đúc chỉ để tiết kiệm vài xu một gallon, đặc biệt nếu có dải phân cách.