Một phần trong tình yêu của người Mỹ với ô tô là ham muốn tốc độ. Chắc chắn, chúng ta gắn bó với ô tô vì một số lý do khác - chúng giúp chúng ta thoải mái từ điểm này đến điểm khác, và chúng tôi thậm chí sẵn sàng vượt qua những cảnh tắc đường mệt mỏi trong đó chỉ để đi làm hoặc đến cửa hàng tạp hóa. Nhưng tiếng ầm ầm của động cơ, tiếng rên rỉ của bánh răng chuyển động lên trên và gió thổi qua cửa sổ đang mở là hình ảnh phổ biến, mang tính biểu tượng. Có lẽ không phải ngẫu nhiên mà rất nhiều bộ phim về đường phố của Mỹ có dựng phim nhằm truyền tải cảm giác như vậy.
Tuy nhiên, sự phổ biến ngày càng tăng của ô tô hybrid trong ngành công nghiệp ô tô đang thay đổi nhận thức quen thuộc đó. Đối với một, hầu hết các phương tiện tiết kiệm nhiên liệu không nhất thiết phải chạy ầm ầm. Trên thực tế, hầu hết đều sử dụng chức năng cho phép động cơ xăng ngừng chạy khi đang tham gia giao thông, đổ đèo hoặc ngay cả khi xe đang lái ở tốc độ thấp hơn. Thay vào đó, xe hybrid sử dụng động cơ điện êm hơn để tiết kiệm nhiên liệu và tạo ra ít khí thải hơn.
Nhưng mặc dù được biết đến với việc tiết kiệm nhiên liệu tốt và thúc đẩy việc lái xe thân thiện với môi trường, một số người đã chỉ trích xe hybrid vì nhiều lý do. Chẳng hạn, một số người đã đặt câu hỏi về độ tin cậy của các bộ pin lai, cho rằng chúng có xu hướng bị lỗi và việc thay thế chúng đắt tiền. Điều này phần lớn là không đúng sự thật và gần như mọi công ty sản xuất xe hybrid đều đảm bảo bộ pin của họ cho tuổi thọ của xe.
Các nhà phê bình khác, ít nhất là những người đã quen với tốc độ nhanh hơn liên quan đến ô tô chạy bằng xăng hiện đại, đã lưu ý rằng ô tô hybrid thường chậm hơn ô tô thông thường. Tuyên bố là bằng cách tập trung vào tiết kiệm nhiên liệu và lượng khí thải thấp hơn, xe hybrid đang hy sinh tốc độ cao hơn và nhiều công suất hơn, làm chậm hiệu suất của chúng. Bởi vì điều này không phù hợp với hình ảnh điển hình của những chiếc xe nhanh của Mỹ, một số tài xế đã hơi bất bình trước điều này.
Vì vậy, những chiếc xe hybrid có thực sự chậm hơn những chiếc xe thông thường? Tại sao thế này? Và đó có thực sự là điểm dành cho những người quan tâm đến việc lái xe màu xanh lá cây không?
Khi hầu hết mọi người mua một chiếc xe hybrid, họ thường làm như vậy với sự hiểu biết rằng sẽ có một sự thỏa hiệp nào đó giữa sức mạnh và việc lái xe thân thiện với môi trường. Lý do khiến xe hybrid trở thành một chủ đề được bàn tán sôi nổi như vậy và trở thành một mẫu xe được ưa chuộng trong ngành công nghiệp ô tô gần đây là vì sự thỏa hiệp đó. Khi mối lo ngại gia tăng về sự nóng lên toàn cầu, một phần do lượng khí thải carbon gây ra từ việc tiêu thụ nhiên liệu của xe cộ, thì sức mạnh do động cơ xăng cung cấp cùng với chất lượng tiết kiệm nhiên liệu của động cơ điện dường như là sự kết hợp tốt nhất có thể.
Nhưng xe tiết kiệm nhiên liệu có chạy chậm hơn đáng kể so với xe thường? Để xem liệu ô tô hybrid có bò trên đường thay vì chạy trên đường hay không, chúng ta phải xem xét hiệu suất của động cơ hybrid. Nói chung, động cơ của xe hybrid hầu như luôn nhỏ hơn động cơ của xe không hybrid. Động cơ nhỏ hơn thường bằng ít mã lực hơn và ít mô-men xoắn hơn. Để có được hiệu quả sử dụng nhiên liệu tốt, xe hybrid hoạt động ngay từ đầu chỉ sử dụng động cơ điện, thường cung cấp mã lực và mô-men xoắn thấp hơn nhiều so với động cơ chạy bằng xăng. Tuy nhiên, hai hệ thống này hoạt động cùng nhau để đảm bảo xe hybrid có thể tiết kiệm nhiên liệu trong thành phố và lái xe với tốc độ nhanh hơn trên đường cao tốc hoặc thậm chí leo dốc.
Nói tóm lại, ô tô hybrid sẽ không chạy tối đa ở tốc độ 45 dặm một giờ (72 km một giờ) trên đường cao tốc, gây nguy hiểm - hoặc ít nhất, tức giận - những người lái xe khác trên đường, nhưng họ sẽ không đi khá nhanh như hầu hết các xe ô tô thông thường. Trong khi nhiều loại xe chạy hoàn toàn bằng điện có tốc độ tối đa thấp hơn đáng kể và một số thậm chí hơi không ổn định trên đường cao tốc, thì xe hybrid có đủ sức mạnh từ động cơ xăng để chạy nhanh tới 100 dặm / giờ (161 km / h). Vấn đề thực sự đối với xe hybrid là ở khả năng tăng tốc. Vì các động cơ điện nhỏ hơn mà hầu hết các nhà sản xuất ô tô sử dụng không tạo ra nhiều mã lực, một chiếc xe hybrid tương đối nhanh có thể đi từ 0 đến 60 dặm một giờ (97 km một giờ) trong khoảng sáu giây, trong khi một chiếc xe hybrid điển hình hơn từ 0 đến 60 thời gian di chuyển xung quanh mốc 10 giây. Đối với một số người, điều đó hơi chậm.
Phản ứng của các hãng xe như thế nào? Một số đang phát triển xe hybrid nhanh hơn với động cơ V-6 lớn hơn và động cơ điện mạnh hơn. Chẳng hạn, nhà phát triển công nghệ hybrid Frazer-Nash Research và công ty thiết kế Ý Italdesign Giugiaro đã làm việc cùng nhau để tạo ra Namir, một khái niệm plug-in hybrid có thể đi từ 0 đến 62 dặm một giờ (100 km một giờ) trong 3,5 giây và có tốc độ tối đa là 187 dặm một giờ (301 km một giờ). Tầm hoạt động của Namir cũng là 1.200 dặm (1.931 km), vì vậy bất kỳ ai có nhu cầu về tốc độ và thích lái xe màu xanh lá cây nên nhìn về phía Ý.
Để biết thêm thông tin về ô tô hybrid và các chủ đề liên quan khác, hãy theo các liên kết ở trang tiếp theo.
PHEV có xanh hơn ô tô chạy xăng / diesel không?
Xe điện có giá cả phải chăng hơn xe chạy xăng
Ô tô không người lái sẽ không chỉ là ô tô
Xe thế hệ tiếp theo của NASCAR có nhiều hàng hơn xe đua hiện tại