Khi một chiếc xe bắt đầu bị giật khi bạn tăng tốc, không còn nghi ngờ gì nữa, đó thường là dấu hiệu của một vấn đề sắp xảy ra. Tuy nhiên, đôi khi xe bị giật khi tăng tốc là một vấn đề chung mà một số chủ sở hữu xe hơi phải đối mặt. Nhưng đừng lo lắng vì triệu chứng này cũng có cách giải quyết giống như các vấn đề ô tô khác.
Bạn phải biết tất cả các lý do khả thi đằng sau vấn đề trong việc tăng tốc trước khi chuyển sang giải pháp. Sự cố giật xe xảy ra là một vấn đề phổ biến ở cả xe số sàn và xe số tự động.
Điều gì xảy ra khi ô tô của bạn bị giật ? Bộ lọc không khí giúp xe tránh xa các chất ô nhiễm trên đường như bụi bẩn, mảnh vụn và những thứ khác làm ô nhiễm động cơ. Theo thời gian, các bộ lọc dễ bị tích tụ các vật cản và tích tụ. Ngoài các chất ô nhiễm, bộ lọc khí bẩn cũng là nguyên nhân khiến nhiên liệu đốt cháy kém hiệu quả.
Do đó, bạn nên xóa sạch chúng sau đó kiểm tra để đảm bảo triệu chứng này sẽ không xảy ra nữa. Ví dụ, Toyota Camry được cho là đôi khi nó bị giật khi tăng tốc và lý do phổ biến nhất đằng sau là ô nhiễm bộ lọc không khí. Hơn nữa, một số người cho rằng Toyota Camry hơi ì ạch khi tăng tốc từ tốc độ thấp hơn, vì vậy hãy chú ý tăng tốc ngay từ khi đứng yên.
Công việc chính của ống dẫn nhiên liệu là chuyển nhiên liệu từ bộ phận này sang bộ phận khác của động cơ. Có thể xảy ra hiện tượng xe bị giật khi tăng tốc do ống dẫn nhiên liệu bị vỡ. Trên thực tế, tình hình thậm chí có thể trở nên tồi tệ hơn và gây ra cháy xe. Thông thường, xe hơi khó tăng tốc do quá trình truyền nhiên liệu bị gián đoạn. Quá trình đốt trong dễ bị ảnh hưởng bởi các vấn đề nghiêm trọng khác, một khi ống dẫn nhiên liệu bị rò rỉ.
Để giải quyết vấn đề này, hãy kiểm tra các lỗ rò rỉ có thể bị chuột gặm mất. Hơn nữa, chủ xe ô tô cũ cần lưu ý vấn đề này vì rất có thể lỗi đường ống khói.
XEM THÊM:
Bộ chế hòa khí hòa trộn và điều chỉnh lượng nhiên liệu và không khí phù hợp khi nó đi vào xi lanh động cơ để đốt cháy nhiên liệu thích hợp. Bộ chế hòa khí bị hỏng cũng là nguyên nhân dẫn đến hoạt động kém của xe.
Giống như bộ lọc gió bẩn, bộ chế hòa khí không đúng cách cũng gây ra hiện tượng giật xe vì nó làm xáo trộn sự cân bằng hỗn hợp nhiên liệu và không khí. Nếu bạn phát hiện ra vấn đề với bộ chế hòa khí, hãy kiểm tra đường vào nhiên liệu, cần ga, vòi phun không tải hoặc van tiết lưu.
Thời tiết cũng là một trong những nguyên nhân chính khiến ô tô bị giật khi tăng tốc . Rõ ràng, nó thường xảy ra vào mùa đông với nhiệt độ thấp khi bạn đậu xe bên ngoài. Hơi ẩm đọng lại trong nắp phân phối ô tô của bạn có thể gây ra hiện tượng giật xe và dẫn đến động cơ của bạn hoạt động sai khi bạn tăng tốc.
Giải pháp ở đây khá đơn giản:tránh để xe ở nơi lạnh và ẩm ướt và thay vào đó cố gắng tìm chỗ ấm hơn.
Rác hoặc bụi bẩn có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng cho ô tô của bạn. Bình xăng, bộ lọc hoặc hệ thống phun bị ô nhiễm có thể gây ra hiện tượng giật xe rất dễ dàng. Nó làm rối loạn dòng chảy và cung cấp nhiên liệu vào động cơ. Hơn nữa, không đủ nhiên liệu trong xe khiến xe bị giật khi bạn tăng tốc xe.
Tuy nhiên, nó không quá khó để sửa và bạn không cần phải thuê ai đó làm việc đó. Bạn có thể mua một bộ dụng cụ đặc biệt dành riêng cho kim phun tại cửa hàng phần cứng địa phương hoặc trực tuyến và làm sạch khu vực đó cẩn thận. Bạn cũng nên làm điều đó thường xuyên để đảm bảo động cơ của bạn không bị tắc nghẽn vì hoàng hôn và bụi bẩn.
Nếu mọi thứ trở nên sạch sẽ, bạn phải kiểm tra động cơ của mình. Về cơ bản, điều chỉnh động cơ không liên quan gì khác hơn là điều chỉnh động cơ của xe cũng như hệ thống nhiên liệu. Việc điều chỉnh động cơ hiệu quả sẽ tăng hiệu suất hoạt động của ô tô và loại bỏ hiện tượng giật của ô tô.
>> Chúng tôi đã sử dụng xe Nhật Bản để bán không bao giờ giật. Bấm vào đây!!! <<
Bên cạnh việc điều chỉnh động cơ kém, một trong những nguyên nhân thường gặp nhất khiến xe bị giật khi bạn tăng tốc là do động cơ bị tắc. Hiện tượng giật xảy ra do khí không thoát ra khỏi nó khi chúng được cho là. Ngoài ra, bạn không nên bỏ qua đèn “Kiểm tra động cơ” trên ô tô của mình, đặc biệt là khi đèn nhấp nháy. Sự cố này thỉnh thoảng xảy ra ở Honda Accord và Nissan Murano. Trong trường hợp này, gửi xe đến thợ sửa xe chuyên nghiệp để điều chỉnh hoặc loại bỏ tắc nghẽn là giải pháp tốt nhất.
Cuối cùng, nếu động cơ của bạn tốt và không có động cơ nào của ô tô gặp sự cố, thì có thể ô tô của bạn không phản ứng với lực kéo. Nhiều chủ xe hiểu nhầm rằng nó bị giật nhưng thực chất đó chỉ là chiếc xe của bạn đang di chuyển rất chậm.
Để giải quyết vấn đề này, bạn phải kiểm tra lốp xe của mình để đảm bảo rằng áp suất trong chúng được thực hiện đúng. Bên cạnh đó, cần căn chỉnh lốp ô tô của bạn nếu ô tô của bạn gặp phải một số va chạm nghiêm trọng.
Xe bị giật khi tăng tốc ở tốc độ thấp không phải là một cái gì đó hiếm. Nếu bạn đã từng lái một chiếc ô tô sang số trước đó hoặc nếu ô tô của bạn có hộp số tay, bạn chắc chắn đã gặp phải hiện tượng giật xe sau đó là động cơ chết máy. Kiểu giật xe này rất hay gặp ở xe số tay đối với những bác mới bắt đầu học lái xe. Trong trường hợp này, nó chủ yếu xảy ra khi bạn đang cố gắng chuyển từ số trung tính sang số đầu tiên khi bạn tiếp tục sau khi tạm dừng ở giữa dốc. Tất nhiên, các giải pháp là thực hành chân ly hợp và cảm giác động cơ của bạn. Ô tô bị giật khi tăng tốc từ điểm dừng và xe bị giật khi nhấn ga là thời điểm bạn cố gắng bắt đầu di chuyển ô tô của mình ở giữa dốc.
Dưới đây là các bước thực hành nhưng bạn nên hỏi giáo viên lái xe của mình để hiểu thêm nếu cần:
Chức năng của bugi là đốt cháy nhiên liệu và không khí kết hợp bên trong động cơ, làm cho hỗn hợp nhiên liệu và không khí bốc cháy và di chuyển các pít-tông. Vì vậy, một chiếc bugi có đầy đủ chức năng đảm bảo cho động cơ hoạt động hiệu quả. Bugi bị lỗi có nghĩa là động cơ hỏng và xe bị giật.
Cần thay bugi thường xuyên. Bạn cũng có thể cần kiểm tra các dấu hiệu hao mòn của dây dẫn.
Trong trường hợp bugi còn mới và hoạt động tốt trong khi dây điện của chúng đều tốt, đã đến lúc bạn nên kiểm tra hệ thống đánh lửa. Xe ô tô thế hệ mới có hệ thống đánh lửa được điều khiển bằng máy tính động cơ, bạn sẽ cần lái xe đến trung tâm dịch vụ để kiểm tra.
Bộ chuyển đổi xúc tác của bạn có chức năng điều chỉnh lượng khí thải ra khỏi ô tô của bạn. Đôi khi, hỗn hợp không khí và nhiên liệu phong phú chảy qua bộ chuyển đổi xúc tác của bạn có thể bị tắc nghẽn. Việc tắc nghẽn này có thể dẫn đến chuyển động giật cục hoặc lắp bắp khi bạn nhấn bàn đạp ga.
Xe bị giật có thể là do cáp tăng tốc quá mòn. Bạn sẽ nhận thấy một số tín hiệu cho triệu chứng này chẳng hạn như xe của bạn mất quá nhiều thời gian để phản hồi khi bạn nhấn ga và bắt đầu giật. Một triệu chứng nữa là nếu bạn nhìn vào bên trong sẽ thấy lớp bọc bên ngoài của cáp tăng tốc bị hỏng.
Tốt nhất bạn có thể thay cáp tăng tốc đã ráo nước càng sớm càng tốt, vì xe sẽ bị giật và dừng lại. bất cứ lúc nào nếu bạn để nó bị vỡ. Đưa xe đến thợ cơ khí để giải quyết vấn đề.
Vòng tua máy có thể là một nguyên nhân khác khiến xe bị giật. Sự mài mòn của cuộn dây động cơ rất có thể là do động cơ bị căng thẳng quá mức - ví dụ như khi tăng tốc khó. Dấu hiệu cho điều này là:
Sử dụng đồng hồ Ohm là cách duy nhất để biết điều này, vì vậy nếu không có, bạn nên hỏi thợ cơ khí để biết liệu cuộn dây động cơ có phải là nguyên nhân khiến ô tô của bạn bị giật hay không.
Đây là những nguyên nhân và giải pháp cho hiện tượng ô tô bị giật khi đang tăng tốc. Vì vậy, hãy cố gắng giữ tất cả các bộ phận của động cơ sạch sẽ và tra dầu cho chúng thường xuyên. Đây là một trong những mẹo bảo dưỡng quan trọng, bạn phải biết với tư cách là chủ xe. Ngoài ra, ô tô của bạn bị giật khi tăng tốc do các vấn đề về động cơ, vì vậy việc sử dụng xăng phù hợp cho động cơ ô tô của bạn để hoạt động tốt hơn.
10 lý do có thể khiến xe của bạn bị giật khi tăng tốc
Khi nào nên tự làm và khi nào nên nhờ thợ sửa xe bảo dưỡng
8 lý do phổ biến khiến xe của bạn bị giật khi tăng tốc và cách khắc phục
Xe của bạn bị giật khi tăng tốc? (Đây là cách khắc phục)