Các sự cố phổ biến khi truyền DSG 6 tốc độ mà bạn có thể chưa biết

DSG hoặc hộp số sang số trực tiếp là hộp số bán thủ công hoặc hoàn toàn tự động không có hệ thống bàn đạp ly hợp. Nó chịu trách nhiệm kiểm soát tốc độ và mô-men xoắn trong một phương tiện như ô tô theo yêu cầu của địa hình. Loại bỏ nhu cầu của người dùng để điều khiển hệ thống bánh răng bằng tay, hệ thống DSG được sử dụng trong các thương hiệu như Audi, Volkswagen, Skoda, v.v. Tuy nhiên, là cơ chế hấp dẫn trên một chiếc xe, các vấn đề về hộp số DSG không phải là một ngoại lệ. Và một số sự cố đường truyền phổ biến nhất được đề cập ở đây-

Các sự cố phổ biến khi truyền DSG 6 tốc độ

Hãy cùng tìm hiểu cách hộp số tự động hoặc hộp số có thể gây rắc rối cho bạn và đâu là giải pháp khả thi.

1. Quivering khi khởi động động cơ

Mọi người thường cho rằng đây là một trong những sự cố truyền DSG . Tuy nhiên, nó thực sự liên quan đến khu vực lây truyền chứ không phải sự lây truyền đặc biệt. Nếu bạn tình cờ gặp hiện tượng rung lắc khi xe chạy không tải, bánh đà khối lượng kép có thể là lý do. Bạn có thể tìm thấy phần giữa hộp số và động cơ, trong đó hai tấm làm việc cùng nhau để tạo đệm.

Khi bánh đà bị mòn, phần đệm sẽ bị hạn chế hoặc hoàn toàn không và bạn sẽ cảm thấy run. Vì vậy, trước khi bạn tiếp cận bộ truyền động, hãy đảm bảo đã kiểm tra bánh đà. Điều đáng chú ý nhất là khi sang số và thay thế bộ phận là giải pháp cuối cùng trong trường hợp này.

2. Lỗi cơ điện tử

Xem Thêm:

• Đặt lại máy tính trên ô tô của bạn và bắt đầu hoạt động
• Giải thích các loại hộp số tự động tại đây

Trạng thái mà việc chuyển số bị hạn chế được gọi là lỗi cơ điện tử; trong hầu hết các trường hợp, bánh răng vẫn ở vị trí thứ ba. Tuy nhiên, vấn đề có thể được phát hiện bằng cách nhìn vào bảng điều khiển và kiểm tra chỉ báo. Đèn PRNDS có thể hữu ích để mô tả cho bạn mã cụ thể. Sau đó, bạn cần kiểm tra bằng máy chẩn đoán hoặc gọi cho chuyên gia.

Để bảo dưỡng ô tô của bạn tốt hơn, hãy truy cập Mẹo bảo dưỡng.

Mã có thể là "đã đạt đến giới hạn ly hợp" nghĩa là có lỗi trong ly hợp. Một mã khác có thể là 'điều chỉnh' cho biết bạn cần đặt lại thích ứng. Nếu mã hiển thị bất kỳ sự cố nào về cảm biến hoặc hộp số, điều đó có nghĩa là bạn cần sửa chữa bộ điều khiển điện-thủy lực điều khiển hộp số.

Chà, nếu đúng như vậy, đây có thể là một thương vụ tốn kém, và số công ty sửa chữa cũng có hạn. Nếu bạn mất bộ phận đảo ngược một phần hoặc toàn bộ, thì đó là một dấu hiệu rõ ràng rằng cơ điện tử cần được thay thế.

3. Vòng bi ồn ào

Đôi khi, các bộ phận cơ học của bộ truyền DSG bị lỗi và phần lớn là do ổ trục bị mòn. Trong trường hợp này, bạn có thể nhận thấy một âm thanh khó chịu khi lái xe. Vấn đề có thể được tiếp tục hoặc không được xử lý trong một thời gian, nhưng nó không nên về lâu dài.

Bạn cần thay vòng bi do thợ chuyên nghiệp thực hiện hoặc tự mua bộ vòng bi và tự làm. Bạn càng sớm khắc phục sự cố, bạn càng có ít cơ hội gặp phải bất kỳ thiệt hại nào hơn.

Trên cả

Đây là một số sự cố truyền DSG phổ biến cần được xử lý khi chúng xảy ra. Trong trường hợp phức tạp, việc thay thế hoặc sửa chữa có thể tốn kém; bạn nên đi với việc khắc phục sự cố; tuy nhiên để tiếp tục trải nghiệm chuyến đi sang trọng.