Rôto phanh được làm bằng gì? Chọn đúng loại rôto là điều quan trọng để hệ thống phanh hoạt động tốt. Bạn có thể gặp vấn đề với việc dừng xe nếu bất kỳ thành phần nào hoạt động kém hiệu quả. Rotor có thể được làm bằng một số vật liệu và không phải tất cả chúng đều mang lại hiệu suất như nhau. Tìm hiểu về vật liệu rôto phanh để tìm hiểu xem đó có phải là lựa chọn phù hợp cho ô tô của bạn hay không.
Tin hay không tùy bạn, các rôto phanh có thể được làm từ sáu vật liệu khác nhau. Hãy cùng tìm hiểu những ưu điểm và nhược điểm của chúng.
Gang là vật liệu phổ biến nhất để chế tạo rôto phanh . Chế tạo với thiết kế phù hợp có thể làm cho nó hoạt động tốt ngay cả đối với các phương tiện hiệu suất. Tuy nhiên, nó là một vật liệu nặng làm tăng thêm trọng lượng tổng thể của xe. Trọng lượng tăng thêm dồn thẳng vào bánh trước, gây khó khăn cho việc xử lý.
XEM THÊM:
Do kích thước mỏng hơn và trọng lượng ít hơn, rôto thép đã là sự lựa chọn của các tay đua trong nhiều năm. Nếu bạn so sánh rôto phanh bằng gang và thép , cái sau quản lý các điều kiện quá nhiệt tốt hơn. Chúng cung cấp khả năng cân bằng tốt cho xe kéo và cũng dễ điều khiển hơn do trọng lượng nhẹ hơn.
Tuy nhiên, rôto bằng thép không có độ bền cao. Thêm vào đó, các cánh quạt bị cong vênh tạo ra âm thanh khó chịu và khiến bàn đạp bị nhói khi đạp phanh.
Những cánh quạt này được chế tạo bằng cách đặt các tấm thép lên nhau và sau đó cán chúng lại với nhau. Nó là món đồ mới được các tay đua yêu thích do độ bền và khả năng chống cong vênh. Không giống như rôto thép, bạn không cần phải sửa chữa hoặc thay thế chúng thường xuyên.
Tuy nhiên, rô to không phổ biến đối với những người nói chung, ngoại trừ các tay đua chuyên nghiệp. Việc sản xuất bị giới hạn vì lý do này.
Nhôm nhẹ và có thể tỏa nhiệt khá nhanh. Nhưng, điểm nóng chảy thấp hơn bất kỳ vật liệu nào khác. Vì lý do này, nó được sử dụng trong rôto xe máy vì chúng phải chịu ít áp lực hơn rôto trong xe tải hoặc xe SUV.
Đừng để cái tên lừa dối bạn. Vật liệu này thực chất là sắt nhưng có lẫn một lượng lớn cacbon trong đó. Những cánh quạt này có thể hấp thụ và tản nhiệt nhanh chóng và không bị gãy dưới áp lực nghiêm trọng. Sử dụng chúng thay vì rôto thép có nghĩa là giảm ít nhất 10 pound trọng lượng quay, giúp cải thiện đáng kể hiệu suất phanh. Chúng cũng tạo ra ít tiếng ồn và độ rung hơn so với các tùy chọn khác. Mặt tiêu cực duy nhất là giá cao.
Ban đầu được phát triển cho xe Công thức 1, phanh carbon rôto có lẽ là sự lựa chọn tốt nhất cho những chiếc xe kéo nhanh nhất.
W mũ là các rôto phanh được làm bằng ? Chà, nếu bạn đang lái một chiếc xe thể thao hiệu suất cao, cánh quạt chắc chắn được làm bằng gốm. Nó có khả năng hấp thụ và giải phóng nhiệt cao hơn ấn tượng cùng với khả năng cung cấp hiệu suất nhất quán dưới áp suất cao. Nó được cho là vật liệu tốt nhất cho rôto phanh nhưng gang có ý nghĩa hơn về mặt tài chính nếu bạn sử dụng xe chỉ để đi lại.
Rotor phanh có chức năng gì?
Lốp mọi địa hình là gì?
Phanh có ý nghĩa gì?
Bánh xe khóa giữa là gì?