Nhiều chủ xe không nhận ra rằng van đóng một vai trò quan trọng. Những điều này kiểm soát lượng không khí và hỗn hợp nhiên liệu trong xi lanh để đốt cháy. Các ống bọc trên van ngăn không cho khí cháy đi qua chúng. Bên cạnh đó, miếng đệm trên đầu van giúp dầu trong nắp không bị hút xuống động cơ. Các con dấu, được làm từ cao su chịu lực dễ dàng lắp trên đầu van bên trong một vòng cổ nhỏ. Tuy nhiên, khi van bắt đầu bị mòn, thì người ta có thể dễ dàng phát hiện ra nếu biết các triệu chứng của phớt van bị hỏng. .
Vì vậy, để trả lời câu hỏi:” Triệu chứng của van van bị hôi là gì ? ”, Chủ sở hữu xe hơi phải biết định nghĩa của van xe hơi và con dấu của van.
Van là bộ phận trên ô tô được thiết kế để giúp động cơ hoạt động trơn tru bằng cách đóng và mở đúng thời điểm. Có nhiều van đóng các vai trò khác nhau bên trong ô tô:Van xả sẽ chuyển các khí đã tiêu ra bên ngoài, trong khi van đầu vào cho phép hỗn hợp vào xi lanh.
Và tất nhiên, van là một trong những bộ phận điều chỉnh thiết yếu nhất trong bất kỳ hệ thống nào. Để hỗ trợ van, các vòng đệm của van được tạo ra với mục đích kiểm soát sự bôi trơn của van và mức tiêu thụ dầu trong các loại động cơ khác nhau. Vì lý do này, con dấu phải được thiết kế thật tốt để đảm bảo hoạt động của con dấu.
Các thùy có hình dạng giống quả lê, được gọi là cam, điều khiển hoạt động của các van. Cùng với một trục quay được gọi là trục cam và bánh răng trục khuỷu, các van giúp kiểm soát khói thở ra.
Bên trong khối động cơ, nơi lắp trục cam, các miếng xylanh nhỏ bằng kim loại khác nhau được bố trí phía trên mỗi cam. Từ các miếng đẩy kim loại tappets vươn lên đầu của hình trụ. Đỉnh đẩy kết nối một cánh tay rocker. Bộ phận này có vai trò chịu lực chống lại thân van.
Đây là lúc hệ thống van trên không hoạt động:Khi thanh đẩy tăng lên trên cam, nó sẽ đóng các bộ phận quay của tay quay. Hành động này sẽ đẩy van xuống so với áp lực của lò xo. Mặt khác, khi cam quay xa hơn, lò xo van sẽ di chuyển và đóng van.
Bất kỳ vấn đề nào với van xe đều là một vấn đề nghiêm trọng, đặc biệt là khi nó bao gồm cả động cơ. Vậy triệu chứng của van van bị hôi là gì? Để chiếc xe của bạn hoạt động ở công suất tối đa, van có vòng đệm thích hợp là rất quan trọng. Bất kỳ vấn đề nào với con dấu hoặc van có nghĩa là bạn sẽ phải xây dựng lại động cơ của ô tô để khôi phục nó trở lại tình trạng hoạt động. Hãy chú ý đến những thông tin dưới đây để biết về những triệu chứng của van van bị hỏng trên xe hơi của bạn. Bạn cũng có thể duyệt trực tuyến để biết các mẹo bảo dưỡng tốt nhất cho van động cơ ô tô của mình.
Khi nói đến các vấn đề với van xe của bạn, tiếng tích tắc hoặc tiếng kêu lộp cộp là yếu tố đầu tiên khiến bạn cảm nhận được sự hiện diện của nó. Đôi khi, bạn có thể nhận thấy những vấn đề này xảy ra trước bất kỳ vấn đề nào khác. Khi bạn tăng tốc động cơ, tiếng ồn sẽ lớn hơn. Điều đó có nghĩa là một số thành phần của van bị lệch hoặc đã bị mòn. Nguyên nhân cuối cùng có thể là do động cơ ô tô không được bôi trơn đủ.
Đa số các ô tô đều có bộ nâng thủy lực. Chúng yêu cầu bôi trơn liên tục và áp suất không đổi. Trong trường hợp, áp suất giảm đi một chút, thì nó sẽ làm tăng chuyển động quá mức trong ống van. Hãy nhớ rằng những tiếng động lạch cạch hoặc bộp bộp trước hết là một trong những triệu chứng của việc bịt kín van bị hỏng trong ô tô của bạn.
XEM THÊM:
Mức độ khói cao là dấu hiệu thứ hai của phớt van bị lỗi. Người lái xe có thể nhìn thấy rất nhiều khói thải khi khởi động xe, tuy nhiên, quá nhiều khói có thể là kết quả của việc van van bị hư hỏng. Vì lý do đó, nên kiểm tra phớt van khi chủ xe phát hiện có khói.
Một dấu hiệu khác cho thấy van xe của bạn có vấn đề là công suất và hiệu suất động cơ giảm. Các nhà sản xuất ô tô thiết kế van ô tô để vừa khít với ghế của họ một cách hoàn hảo và giảm thiểu chuyển động tự do. Trong trường hợp, các thanh dẫn hướng van và vòng đệm bị rò rỉ, dầu có thể tích tụ trên đầu van và làm mất chỗ ngồi hoặc tạo khe hở. Hơn nữa, nó có thể dẫn đến các vấn đề về nén, gây ra quá trình đốt cháy kém và hao phí điện năng.
Một vấn đề khác liên quan đến van bị cháy, nguyên nhân gây ra các vấn đề về công suất động cơ. Khi van bị cháy, van bị mất vật liệu và có các lỗ lớn, làm rò rỉ khí ra ngoài và giảm tốc độ nén. Lý do phổ biến nhất khiến van bị cháy bao gồm phớt và thanh dẫn bị rò rỉ. Nó cũng có thể bao gồm việc họ không thể khắc phục sự cố với bộ nén ô tô. Khi sự cố này kết hợp với hệ thống làm mát hoặc sự cố EGT (Tuần hoàn khí thải), thì khả năng van bị cháy sẽ tăng lên. Đó là một triệu chứng dấu hiệu van thân van không tốt khác , cái mà không nên bỏ qua bằng bất cứ giá nào.
Kiểm tra động cơ lạnh chắc chắn là cách tốt nhất để trả lời câu hỏi làm thế nào để biết phớt van có bị rò rỉ hay không . Nếu bạn để ô tô ngồi trong một thời gian dài hoặc qua đêm, phần trên đầu của nắp van sẽ còn sót lại một ít dầu và lần sau khi bạn lái xe, dầu sẽ kết thúc đọng lại ở phớt xấu và tạo ra khói xanh. Kiểm tra này là cách cuối cùng để tìm ra các phớt van không tốt.
Một thử nghiệm khác để phát hiện các triệu chứng của phớt van không tốt là phanh động cơ. Để biết có bị mòn phớt van hay không, tài xế có thể nhấn ga sau khi phanh và dầu còn lại ở nắp trước sẽ bốc cháy.
Nếu bạn đang tìm kiếm các triệu chứng hướng dẫn van xấu rõ ràng , khói xanh bốc ra từ ống xả là dấu hiệu chắc chắn rằng động cơ xe có vấn đề gì đó. Mặc dù khói xanh không phải là do van xe có vấn đề, nhưng đây là một dấu hiệu phổ biến. Khi các thanh dẫn hướng và phớt van bị mòn, nó sẽ cho phép dầu đi qua buồng đốt và được đốt cháy cùng với nhiên liệu ô tô. Chủ sở hữu xe hơi cũng sẽ nhận thấy rằng mức dầu tiếp tục giảm hoặc một người cần phải đổ thêm dầu thường xuyên.
Mặc dù lượng khói xanh nhận thấy khi dẫn hướng van và bộ phận làm kín bị hỏng là ít và khó nhận thấy, nhưng nếu lượng khói lớn xuất hiện, bạn có thể đã bị hỏng các vòng piston.
Phốt van không tốt chủ yếu tự xuất hiện khi xe chạy không tải ở đèn dừng. Nguyên nhân của triệu chứng này là do mức độ chân không cao tại đường ống nạp xảy ra khi ô tô không hoạt động trong thời gian dài. Điều này dẫn đến dầu bị hút ở các đầu và tụ lại ở các thân van.
Với một phớt van không tốt, dầu sẽ bị hút vào thanh dẫn van, đi qua phần ăn mòn khi tăng tốc.
Để hiểu thêm về phốt van ô tô có hại không, các chuyên gia ô tô của chúng tôi sẽ giúp các bác tài giải đáp những thắc mắc thường gặp nhất xung quanh chủ đề liên quan này:
Yếu tố chính khiến các vật liệu cấp thấp hơn như nitrile cứng và trở nên giòn là nhiệt độ vận hành cao. Khi phớt bị hỏng, nó không thể kiểm soát dầu trượt vào dẫn hướng. Phốt van bị mòn gây ra nhiều vấn đề khác nhau như nứt, giảm khả năng kiểm soát dầu,…
Đúng. Một số vấn đề từ van có thể dẫn đến độ nén thấp. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến vấn đề này như:Van nạp và van xả bị quá nhiệt, gas bị rò rỉ, phớt van bị hỏng khiến gas không thể kín hoàn toàn.
150.000 dặm trong điều kiện bình thường. Tuy nhiên, phớt van có thể bị hỏng do thay dầu và bộ lọc không thường xuyên, cùng với việc lắp đặt không đúng cách.
Đừng hoảng sợ khi xe của bạn bị rò rỉ phớt van. chúng tôi ở đây để giúp đỡ. Có 3 cách để khắc phục sự cố này:Cách thứ nhất và đơn giản nhất, hãy thay thế phớt bị rò rỉ. Bạn có thể chỉ cần tháo nắp và cạo bỏ mọi chất tích tụ bám trên khu vực đó. Sau đó, đặt gioăng mới vào đúng vị trí và nhớ siết chặt các bu lông.
Trước hết, người lái xe có thể thêm phụ gia ngăn rò rỉ dầu vào động cơ. Sản phẩm này đóng vai trò cung cấp cho các phớt van kéo dài tuổi thọ bằng cách làm cho chúng phồng lên, có thể ngăn chặn sự rò rỉ. Tuy nhiên, đây là cách khắc phục tạm thời và tài xế phải mang xe đến thợ sửa xe.
Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, bạn nên sử dụng loại dầu nhớt dành cho động cơ có tốc độ cao. Dầu này có thể giữ cho phớt van mềm để giảm ăn mòn. Bằng cách thoa dầu động cơ, các chất dưỡng làm kín từ nó có thể làm giảm hoặc thậm chí ngăn chặn sự rò rỉ.
Vì vậy, chúng tôi hy vọng rằng blog này đã giúp bạn hiểu được các triệu chứng của phớt van bị hỏng chi tiết. Hãy nhớ rằng bạn không nên can thiệp vào bất kỳ bộ phận nào của ô tô để sửa chữa vấn đề mà hãy đưa nó đến một chuyên gia sửa chữa ô tô để được giải quyết vấn đề.
Các triệu chứng của lỗi khởi động ô tô
Hướng dẫn 8 loại pin ô tô phổ biến nhất
Các triệu chứng của van EGR kém
5 triệu chứng của van thanh trừng tồi