Biết được các triệu chứng của bộ trợ lực phanh kém có thể giúp bạn tránh được tai nạn xe cộ hoặc sửa chữa ô tô tốn kém. Bộ trợ lực phanh là một phần thiết yếu của hệ thống phanh trên ô tô của bạn, nhưng vấn đề lớn về chúng là gì?
Bộ hỗ trợ phanh làm giảm nỗ lực mà bạn dồn vào việc tác động phanh bằng cách tác động lực lên các xi-lanh chính, giúp phân phối chất lỏng có điều áp kích hoạt phanh. Vì vậy, bạn không muốn lái xe với bộ trợ lực phanh kém. Bên cạnh những hư hỏng cho chiếc xe của bạn, nó còn rất mất an toàn cho bạn và những người khác trên đường.
Đó là lý do tại sao câu hỏi “tôi có thể lái xe với bộ trợ lực phanh kém” không bao giờ được đặt ra. Các chuyên gia tin rằng chú ý đến một số dấu hiệu nhất định sẽ giúp bạn tránh được nhiều vấn đề có thể phát sinh do bộ trợ lực phanh kém. Điều đó nói lên rằng, một khi bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào sau đây, rất có thể bạn đã bị hỏng bộ trợ lực phanh.
Dưới đây là các triệu chứng cho thấy bạn có bộ trợ lực phanh kém:
Một trong những dấu hiệu phổ biến của bộ trợ lực phanh kém là bàn đạp phanh cứng và khó nhấn xuống.
Kiểm tra hệ thống phanh của bạn khi bạn quan sát thấy bàn đạp phanh của bạn bị cứng và khó tham gia. Không phải là một ý tưởng tuyệt vời nếu bạn lái một chiếc xe có bàn đạp phanh cứng bởi vì việc điều khiển nó trở nên khó khăn. Bạn chỉ đang tự đặt mình vào nguy cơ bị dính vào một vụ tai nạn. Bạn không nên lái ô tô cho đến khi đã khắc phục xong sự cố.
Đây là một trong những triệu chứng thường xuyên của xi lanh chính phanh kém phát sinh khi có một bộ trợ lực phanh kém. Khi bạn nhận thấy rằng xe của bạn mất nhiều thời gian hơn để dừng hẳn trong khi bàn đạp phanh vẫn còn chắc chắn, thì rất có thể bộ trợ lực phanh đã có vấn đề. Lý do tại sao điều này xảy ra là sự hiện diện của không khí hoặc có bất kỳ rò rỉ không khí nào. Thử kiểm tra xem ống tăng áp có bị rò rỉ hoặc kẹp không được vặn chặt.
Đây là một tình huống nguy hiểm khi lái xe trong dòng xe cộ đông như ốc. Nguy cơ xảy ra tai nạn xe cộ rất cao, vì vậy bạn muốn tìm hiểu cách kiểm tra bộ trợ lực phanh khi quan sát thấy triệu chứng này.
Nhiều người có thể bỏ lỡ điều này, đặc biệt là khi họ không để ý đến nó. Tuy nhiên, bạn sẽ có thể phát hiện ra bàn đạp phanh có mạnh hơn bình thường một chút hay không. Dấu hiệu đầu tiên là bạn sẽ có cảm giác lạ ở chân. Nếu tinh ý, bạn có thể phát hiện ra bàn đạp của mình hơi mạnh hơn bình thường bất cứ khi nào bạn đạp phanh.
Nếu bạn thấy mình trong tình huống này, thì tốt nhất bạn nên kiểm tra bộ trợ lực phanh của mình.
Động cơ của bạn có bị khựng lại bất cứ khi nào bạn đạp phanh? Bạn có thể không dễ dàng quy kết sự cố này là do bộ trợ lực phanh kém vì động cơ liên tục bị chết máy là triệu chứng của nhiều điều có thể xảy ra với xe của bạn. Đây là lý do tại sao xe của bạn dừng lại bất cứ khi nào bạn đạp phanh.
Bộ trợ lực phanh có màng ngăn có thể hỏng bất cứ lúc nào. Khi điều này xảy ra, không khí thừa đi vào phanh từ động cơ và đi qua phớt. Điều này khiến xe của bạn bị chết máy khi bạn nhấn chân phanh.
Bạn nên kiểm tra xe khi nhận thấy điều này vì vấn đề này có thể dễ dàng chuyển thành các vấn đề nghiêm trọng đối với xe của bạn. Ngoài khả năng hỏng phanh, bạn có thể làm hỏng hộp số nếu tiếp tục điều khiển xe mà không giải quyết được sự cố.
Một trong những triệu chứng của bộ trợ lực phanh kém là phát ra tiếng rít dưới bảng đồng hồ hoặc chân phanh. Sở dĩ có tiếng rít là do chân không bắt đầu thoát ra ngoài. Vì vậy, bất cứ khi nào bạn nhấn bàn đạp phanh xuống và tiếng ồn phát ra từ phanh, rất có thể bộ trợ lực phanh của bạn đã bị hỏng hoặc sắp hỏng. Vui lòng lưu ý rằng tiếng ồn này mà tôi có thể là triệu chứng của bộ trợ lực phanh kém nếu tiếng ồn phát ra từ khoang động cơ của bạn hoặc từ khu vực bàn đạp phanh.
Đây cũng là một trong những triệu chứng của van một chiều trợ lực phanh bị hỏng. Khi bạn quan sát thấy hệ thống phanh bị rò rỉ, đặc biệt là xung quanh bàn đạp phanh, bộ trợ lực phanh của bạn có thể bị hỏng. Điều này là do bộ trợ lực phanh thủy lực sử dụng dầu trợ lực lái và khi nó phát triển bị rò rỉ, một số chất lỏng giúp nó hoạt động hiệu quả sẽ bị mất đi trong quá trình này.
Bộ hỗ trợ phanh của bạn có thể kích hoạt đèn cảnh báo khi chúng đi xấu. Những đèn này bật sáng khi một số cảm biến nhất định trong hệ thống phanh của bạn phát hiện có điều gì đó không ổn. Vì vậy, khi bạn thấy đèn báo phanh được kích hoạt, đó là dấu hiệu cho thấy phanh của bạn có vấn đề gì đó. Mức chất lỏng thấp, xi lanh chính không tốt và những thứ khác có thể khiến các đèn này bật sáng.
Biết cách kiểm tra bộ trợ lực phanh là điều nên làm nếu bạn muốn xác định chắc chắn chiếc xe của mình có bộ trợ lực phanh kém. Dưới đây là một số phương pháp bạn có thể sử dụng để kiểm tra bộ trợ lực phanh của mình:
Đây là nơi bạn chạy động cơ ô tô của mình một chút trước khi tắt nó đi. Bước tiếp theo là nhấn bàn đạp một vài lần. Bộ trợ lực phanh của bạn sẽ ổn nếu bàn đạp đã giảm xuống đến mức bạn không thể nhấn thêm nữa, không quá cứng nhưng chắc chắn. Bộ trợ lực phanh của bạn có thể bị hỏng khi bàn đạp phanh không di chuyển theo hướng này.
Với phương pháp này, trước tiên bạn nhấn bàn đạp phanh và bộ phận đánh lửa đã tắt. Sau đó, bạn để động cơ không tải trước khi nhấn bàn đạp một vài lần. Nếu bạn nhận thấy bàn đạp không tụt xuống trong khi thực hiện thao tác này hoặc rất khó di chuyển, bộ trợ lực phanh của bạn có khả năng bị hỏng.
Bộ trợ lực phanh sử dụng áp suất khí quyển để hỗ trợ đẩy piston của xi lanh chính. Điều đó có nghĩa là nó cần chân không để hoạt động. Đó là lý do tại sao bộ trợ lực phanh ô tô của bạn có một ống được nối với ống góp của động cơ để cung cấp chân không. Khi bạn nhấn bàn đạp phanh xuống, van của bộ trợ lực sẽ mở ra, cho phép áp suất khí quyển làm cho màng ngăn trong bộ trợ lực đẩy lên pít-tông xi-lanh chính thông qua một trung tâm bằng nhựa. Chính áp suất này tạo ra lực đẩy cho piston xylanh chính.
Nó giống như không khí vì một số không khí đang thoát ra khỏi hệ thống phanh. Điều này xảy ra khi không khí bị đẩy ra khỏi vòng đệm hình ống thổi trên thanh truyền từ bàn đạp phanh của bạn vào bộ trợ lực. Đó là lý do tại sao bạn nghe thấy âm thanh đó, thường là dấu hiệu của lỗi rò rỉ chân không bộ trợ lực phanh.
Triệu chứng chung của một bộ trợ lực phanh kém là đạp mạnh. Các bọt khí tìm đường vào đường phanh gây giảm áp suất khiến phanh của bạn không hoạt động. Họ trở nên không phản hồi.
Có, nhưng tốt hơn hết bạn nên để các chuyên gia xử lý. Nó thường yêu cầu kiểm tra và thay thế bộ trợ lực phanh kém. Tuy nhiên, nếu bạn chọn con đường DIY, đây là những thứ bạn sẽ cần trong hộp dụng cụ phù hợp của mình:
Bộ trợ lực phanh là một khía cạnh thiết yếu của hệ thống phanh trên ô tô của bạn, đó là lý do tại sao bạn phải biết các triệu chứng của bộ trợ lực phanh kém. Điều này là do việc phát hiện sớm bộ trợ lực phanh kém sẽ giúp bạn tránh được tai nạn do hỏng phanh ô tô. Bạn cũng có thể cứu chiếc xe của mình khỏi phát triển các vấn đề phức tạp hơn nhiều khi bạn phát hiện và khắc phục sớm các vấn đề về bộ tăng áp kém. Bây giờ bạn có thể nhận ra các triệu chứng của một bộ trợ lực phanh kém, bạn có thể tự cứu mình với rất nhiều biến chứng và vấn đề. Tuy nhiên, bạn có thể muốn nhờ chuyên gia trợ giúp nếu đã thay bộ trợ lực phanh nhưng phát hiện bộ trợ lực phanh mới không hoạt động
5 Hiện tượng của một xi lanh chính bị lỗi
Sự cố phanh thường gặp
7 Triệu chứng của người khởi động kém
5 Triệu chứng của Công tắc đèn phanh kém (&Chi phí thay thế)