Khi nào và cách thực hiện các cú sốc và bước thay thế

Điều gì giữ cho ô tô được kết nối với đường tại thời điểm lái xe? Chấn động và thanh chống. Chúng là một phần không thể thiếu của hệ thống treo khí nén giữ cho lốp xe tiếp đất và duy trì sự cân bằng của xe. Tuy nhiên, bạn có thể cần thay thế chấn động và thanh chống vì chúng có thể bị hư hỏng hoặc hao mòn theo thời gian.

Thay thế các chấn động và thanh chống khi chúng hao mòn sẽ giúp xe hoạt động ở mức cao nhất. Hãy tiếp tục đọc nếu bạn muốn biết khi nào và làm thế nào để thay thế các bộ phận của hệ thống treo khí nén này.

Khi nào cần thay thế các cú sốc và bước ngoặt

Lái xe với những cú sốc và thanh chống bị lỗi là hoàn toàn nguy hiểm vì việc duy trì khả năng điều khiển chiếc xe sẽ là một thử thách thực sự. Những thành phần này rất quan trọng đến mức khi chúng không hoạt động hoàn toàn, xe của bạn có thể mất kiểm soát chỉ khi va vào ổ gà hoặc lái xe qua một chỗ xóc. Và, mất kiểm soát trên đường sẽ chẳng mang lại điều gì tốt đẹp.

XEM THÊM

• Tuổi thọ trung bình của bộ giảm xóc
• Bạn có biết tại sao vô lăng lại rung không?

Vì vậy, bạn nên biết các triệu chứng của thanh chống xấu và chấn động. Thay đổi chúng bất cứ khi nào xe của bạn bắt đầu có những dấu hiệu này.

• Hiệu suất lái cứng nhắc
• Phản hồi kém / chậm trễ từ tay lái
• Độ nảy quá mức tại thời điểm lái xe
• Phản hồi phanh rất nhanh
• Xe có xu hướng nghiêng về một bên khi rẽ hoặc chuyển làn

Hãy cẩn thận với những triệu chứng này và đừng trì hoãn việc thay thế nếu bạn nhận thấy bất kỳ điều gì bất thường với hiệu suất lái xe của ô tô.

Thay thế cú sốc và bước đệm:Cách thực hiện?

Thật khó để thay thế các thanh chống và những cú sốc? Nhiệm vụ thực sự không dành cho những kẻ noobs. Bạn phải có một số kinh nghiệm với cơ chế ô tô và quen thuộc với việc sửa chữa các bộ phận ô tô.

Đây là cách thay thế chấn động và thanh chống :

1. Tháo lò xo

Trong một số kiểu xe ô tô, thanh chống, giảm xóc và lò xo có mối quan hệ với nhau. Trong trường hợp đó, sử dụng máy nén lò xo là lựa chọn đúng đắn để tháo lò xo. Hãy cẩn thận khi thực hiện việc này vì lò xo có thể bật ra đột ngột và làm bạn bị thương hoặc làm hỏng một thứ gì đó trên đường đi.

2. Tách bỏ các cú sốc / bước ngoặt

Sử dụng kích để nâng mặt bánh trước của ô tô. Xác định vị trí của các chấn động và thanh chống. Bạn có thể cần một cờ lê va đập có phần mở rộng ổ cắm để nới lỏng các bu lông.

3. Cài đặt các bộ phận mới

Cởi bỏ những cái cũ và thực hiện thay thế chấn động và thanh chống . Điều này giống như lặp lại hai bước đầu tiên theo thứ tự ngược lại. Một cờ lê mô-men xoắn sẽ là lựa chọn tốt hơn để siết chặt các ốc vít. Đặt bánh xe trở lại sau khi thay thế và lặp lại quá trình tương tự cho phía bên kia của bánh trước.

Đừng bao giờ quên lái thử sau khi thay thế các bộ phận này để xem xe có cho hiệu suất lái bình thường hay không. Trước khi bạn chắc chắn 100% rằng mọi thứ sẽ diễn ra tốt đẹp, đừng đi ra ngoài để thực hiện một chuyến đi mạo hiểm dọc theo một con đường quanh co hoặc nhiều dốc. Chỉ cần lái xe chậm trong khu vực ít xe cộ qua lại. Ngoài ra, hãy xoay vô lăng ngay bây giờ và nhiều lần để kiểm tra phản ứng.