Chức năng của hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) là cung cấp hỗ trợ lái xe trong những điều kiện không thuận lợi như bề mặt trơn trượt, ngày mưa và đường gồ ghề. Tuy nhiên, nhiều người lái xe không biết tại sao đèn kiểm soát lực kéo vẫn bật sáng. Đây là một mối quan tâm về an toàn vì nó chỉ ra một vấn đề với hệ thống.
Kiểm soát giao dịch là bộ phận trên ô tô sử dụng cảm biến tốc độ bánh xe để phát hiện xem một bánh xe có quay nhanh hơn các bánh xe khác hay không. Trong tình huống xảy ra, hệ thống ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh) sẽ kích hoạt trên bánh xe bị trượt, giảm tốc độ để duy trì tốc độ. Đôi khi, ECU sẽ giúp giảm mô-men xoắn động cơ cho hệ thống ABS với mục đích tác dụng phanh kịp thời. Khi xe giảm tốc độ và xe có thể bám đường, phanh từ khu vực đó sẽ được nhả ra.
Người lái xe có thể đang lăn bánh hoặc trượt lốp. Một số chủ sở hữu xe hơi thậm chí đã có cả hai. Tuy nhiên, không nhiều người trong số họ biết rằng lốp lăn có độ bám tốt hơn lốp trượt. Nếu lốp trước bị trượt, người lái sẽ khó đánh lái. Đôi khi họ thậm chí không thể chỉ đạo. Trong tình huống này, hệ thống kiểm soát lực kéo sẽ phát hiện ra vấn đề và khắc phục ngay lập tức.
Trong một số ô tô, có một hệ thống kiểm soát ổn định. Tương tự như vậy với các ô tô khác, Điều khiển này thúc đẩy ứng dụng ABS:Nó giữ cho ô tô hướng theo hướng mong muốn, bất kể thời tiết và địa hình. Bằng cách hoạt động cùng nhau, hai hệ thống này giúp người lái xe tiếp tục hành trình ngay cả khi đường trơn trượt.
Đèn kiểm soát độ bám đường, bộ phận chính của ô tô trong bài viết này sẽ nhấp nháy báo hiệu thời điểm bánh xe bị trượt. Mặc dù sự nhấp nháy này là vô hại, nhưng người lái xe phải lưu ý sự cố xảy ra và lái xe chậm hơn. Vì vậy, nếu bạn đang hỏi nguyên nhân nào khiến đèn kiểm soát độ bám đường bật sáng , bài viết này là dành cho bạn.
Trong các phương tiện hiện đại, TCS theo dõi sự ổn định và hiệu suất lái. Nó đá vào khi xe sắp mất lực kéo trên mặt đất. Đèn TCS sẽ chỉ bật khi có sự cố với hệ thống ảnh hưởng đến chức năng của nó.
Khi xe của bạn không có được lực kéo ổn định trên đường, đèn TCS có khả năng sáng trên bảng điều khiển. Đó có thể là biểu tượng TC nhấp nháy hoặc hình minh họa cho thấy một chiếc ô tô bị mất lái. Có khả năng đèn kiểm soát độ bám đường vẫn sáng cho đến khi sự cố được khắc phục.
Trong hầu hết các trường hợp, đèn TC bật sáng khi bạn đang tăng tốc. Những người lái xe nghiệp dư có thể hoảng sợ trong tình huống này, nhưng giữ một cái đầu lạnh sẽ giúp bạn tránh được mọi tai nạn.
Chỉ cần cẩn thận và tập trung vào việc ổn định tay lái nhiều nhất có thể. Hành động an toàn cần thực hiện là giảm tốc độ xe và đưa xe đến cửa hàng bảo dưỡng để khắc phục sự cố.
Dưới đây là một số lý do phổ biến nhất khiến đèn kiểm soát độ bám đường bật:
Câu trả lời phổ biến nhất tại sao đèn kiểm soát độ bám đường vẫn sáng là từ cảm biến tốc độ bánh xe. Cảm biến tốc độ bánh xe hoạt động với TCS và bộ điều khiển động cơ, do đó có sự cân bằng giữa tốc độ bánh xe và lực kéo. Các cảm biến giám sát tốc độ quay của các bánh xe và gửi tín hiệu đến TCS nếu có bất kỳ điều gì bất thường.
Mỗi bánh xe có một cảm biến cảnh báo TCS về bất kỳ thay đổi nào để nó có thể khắc phục lỗi đó. Xe sẽ mất độ bám đường khi các cảm biến không thể gửi đúng tín hiệu đến hệ thống. Đèn sẽ bật sáng khi điều tương tự xảy ra.
Cảm biến góc lái là một hệ thống quan trọng để đo vị trí của vô lăng và tốc độ quay trở lại của vô lăng. Bạn sẽ tìm thấy cảm biến bên trong cột lái. Vị trí đó giúp đo chính xác vị trí và góc của tay lái.
Cảm biến tốc độ bánh xe rơi hoặc bị lỗi trong hệ thống dây dẫn của nó, ảnh hưởng đến kết nối của máy tính TCS và bánh xe. Khi điều này xảy ra, TCS không thể hoạt động trên bánh xe, điều này làm cho đèn chiếu sáng cho đến khi được giải quyết.
Khi cảm biến bị lỗi, nó không thể tính toán và xử lý thông tin một cách chính xác. Một bộ cảm biến tốc độ bánh xe ở mỗi bánh xe điều khiển TCS và ABS (hệ thống chống bó cứng phanh) để cho máy tính kiểm soát độ bám đường của bạn biết mỗi bánh xe có lăn chính xác hay trượt theo bất kỳ cách nào hay không. Nếu cảm biến phát hiện ra hiện tượng trượt, nó sẽ kích hoạt TCS để giảm lực tới bánh xe bị ảnh hưởng để bánh xe lấy lại độ bám đường, khiến đèn phát sáng trong thời gian ngắn.
Thực sự không an toàn khi cảm biến góc lái gặp trục trặc. Vì đã bật đèn nên chủ xe nên lái xe đến địa điểm khác có thể kiểm tra đèn. Tuy nhiên, thợ máy nên kiểm tra hệ thống kiểm soát lực kéo ngay lập tức. Nói chính xác hơn, ánh sáng nhấp nháy cho biết TCS không hoạt động bình thường. Điều này có nghĩa là hệ thống sẽ không hoạt động khi gặp điều kiện đường xấu và người lái xe sẽ phải đối mặt với thiệt hại có thể xảy ra.
Đôi khi, thời tiết xấu và điều kiện đường xá bất lợi cũng là nguyên nhân khiến tại sao đèn kiểm soát độ bám đường vẫn sáng. TCS có thể không xử lý lực kéo một cách hiệu quả khi có mưa lớn, bão, tuyết, băng, hoặc đường lầy lội hoặc gồ ghề với nhiều ổ gà. Trong những trường hợp này, đèn có thể bật sáng cho thấy hệ thống có vấn đề.
Không thể làm gì trong những điều kiện này ngoại trừ giảm tốc độ xe hoặc đậu ở đâu đó, chờ thời tiết tốt hơn. Đèn sẽ tự động tắt khi đường hoặc điều kiện thời tiết thay đổi.
XEM THÊM
Có một hệ thống máy tính trung tâm trong các phương tiện hiện đại để giám sát và điều khiển nhiều hệ thống bên trong. Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) là một trong số đó. Trên thực tế, máy tính TCS đóng một vai trò thiết yếu trong chức năng kiểm soát lực kéo thích hợp bằng cách kiểm soát hệ thống thực tế. Nếu bạn không tìm thấy nguyên nhân bên ngoài rõ ràng nào có thể ảnh hưởng đến TCS, thì chính hệ thống máy tính có thể là nguyên nhân. Đôi khi, chương trình bị lỗi hoặc phải lập trình lại do các vấn đề về lập trình hiện tại.
Hệ thống máy tính bị trục trặc có thể ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động của xe vì nó giao tiếp với hầu hết các bộ phận khác của xe. Vấn đề có thể là một vấn đề nhỏ và hệ thống có thể chỉ cần lập trình lại. Vì vậy, nếu chủ sở hữu ô tô vẫn bật đèn kiểm soát độ bám đường của ô tô, hệ thống kiểm soát độ bám đường có thể đang gặp một số vấn đề cần được kiểm tra. Nhưng bạn cần phải đưa xe đến một chuyên gia được chứng nhận để được chẩn đoán và khắc phục sự cố thích hợp, vì đây là một vấn đề khó.
Một số người lái xe có thể tự hỏi, liệu có an toàn khi lái xe trong tình huống tại sao đèn kiểm soát độ bám đường không tắt ? Câu trả lời của chúng tôi là hoàn toàn không. Máy tính của hệ thống kiểm soát độ bám đường (TCS) bị lỗi không cho phép thực hiện thông tin về độ bám đường của bánh xe. Nói cách khác, nó có tác dụng tương tự như cảm biến tốc độ bánh xe bị hỏng. Điều này dẫn đến vấn đề rằng hệ thống sẽ không hoạt động chính xác khi nó cần.
Sự cố với hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) có thể khiến đèn chỉ sáng khi TCS dùng chung mô-đun điều khiển và hệ thống chẩn đoán với nó. Khi chúng được kết nối với nhau, sự cố với ABS sẽ làm cho đèn TCS được bật.
Khi bạn đưa xe đến thợ cơ khí để sửa lỗi đèn TCS, họ cũng nên kiểm tra ABS. Hệ thống này là một phần không thể thiếu trong an toàn ô tô vì vậy bất kỳ sự cố nào trong đó cần được khắc phục ngay lập tức. ABS khóa bánh xe khi bạn nhấn bàn đạp phanh và nó cũng ngăn bánh xe trượt.
Giá lái là một trong những bộ phận được nhiều người biết đến trên xe ô tô. Nó được kết nối với vô lăng và nó cũng đóng một vai trò quan trọng trong việc cung cấp năng lượng cho hệ thống lái. Bằng cách tiếp nhận chất lỏng thủy lực áp suất cao, giá lái sẽ giúp chủ xe điều khiển bánh xe một cách dễ dàng.
Vì lý do đó, nếu bị lỗi thanh răng lái xe ô tô sẽ gặp khó khăn khi điều khiển ô tô, đặc biệt là trên đường gồ ghề.
Kết luận, nếu đang thắc mắc tại sao đèn kiểm soát độ bám đường vẫn sáng, chủ xe phải coi giá lái là nơi để kiểm tra.
Nhiều loại xe khác nhau có một nút dành cho người lái xe để vô hiệu hóa hệ thống kiểm soát độ ổn định, cũng như kiểm soát độ bám đường. Ở những chiếc xe thể thao, chúng được thiết kế với khả năng vô hiệu hóa hệ thống kiểm soát độ ổn định và độ bám đường, có thể mang lại khả năng kiểm soát nhiều hơn cho người lái so với động lực xử lý của xe.
Nếu ô tô bị kẹt trong bùn hoặc tuyết sâu, bạn nên tắt tính năng kiểm soát lực kéo với mục đích ra khỏi đó tốt hơn. Đôi khi, người lái xe thậm chí cần một chút trượt bánh. Tuy nhiên, nếu đèn kiểm soát độ bám đường không tắt , rất có thể hệ thống kiểm soát độ bám đường sẽ tự bật trở lại khi khởi động lại xe.
Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, chế độ khập khiễng là một trong những câu trả lời chính cho câu hỏi:“Tại sao đèn kiểm soát lực kéo vẫn sáng? Trong tình huống chủ xe chuyển xe sang chế độ khập khiễng, bảng đồng hồ sẽ sáng lên, và một trong số đó là đèn kiểm soát độ bám đường. Chế độ này cũng giữ cho hệ thống truyền lực an toàn trong khi xe có thể được mang đến cửa hàng cơ khí ..
Đèn kiểm soát độ bám đường tiếp tục sáng sự cố sẽ tự động bị tắt nếu điều này xảy ra do nguyên nhân bên ngoài như thời tiết xấu hoặc điều kiện đường xá bất lợi. Nếu không, bạn cần mang nó đến cửa hàng bảo dưỡng để tìm hiểu vấn đề chính. Sự cố với TCS sẽ không ảnh hưởng đến bất kỳ bộ phận nào khác của xe hơi hoặc động cơ. Nhưng nó có khả năng tạo ra các mối nguy hiểm về an toàn và gây rủi ro khi bạn lái xe trong điều kiện thời tiết xấu hoặc đường xấu.
4 Các triệu chứng phổ biến nhất của mô-đun điều khiển đường truyền
Nguyên nhân phổ biến nhất của đèn Check Engine
Nguyên nhân phổ biến của dầu động cơ bẩn
Điều khiển bướm ga (ETC) Bật sáng? (Nguyên nhân nào gây ra nó?)