A bơm nhiên liệu cơ học là một bộ phận không thể thiếu trong các động cơ chạy bộ chế hòa khí. Ngoại trừ một số kiểu xe, xe đời cũ có bộ chế hòa khí và loại bơm nhiên liệu này. Chức năng của nó là hút nhiên liệu từ bình xăng và truyền đến bộ chế hòa khí, giúp động cơ hoạt động.
Nếu bạn có một chiếc ô tô cũ hơn, máy bơm nhiên liệu trong đó có thể gặp một số vấn đề theo thời gian. Tìm hiểu cách kiểm tra máy bơm để tìm các sự cố có thể xảy ra và các cách an toàn để thay thế nó.
Các máy bơm nhiên liệu được tìm thấy trên những chiếc xe cổ có độ tin cậy cao. Tuy nhiên, không có bộ phận ô tô nào tồn tại mãi mãi, vì vậy máy bơm có thể bị hỏng ở một số điểm.
Sau đây là các triệu chứng của máy bơm bị hỏng trong động cơ cũ:
Khi bạn chạy động cơ sau khi chạy không tải trong nhiều giờ, nó có thể hiển thị độ trễ tại thời điểm tăng tốc. Hành vi này cùng với một số hành vi khác, bao gồm không xả từ bơm tăng tốc, áp suất nhiên liệu thấp hoặc không có và còi hơi của bộ chế hòa khí bị khô, cho thấy rằng bơm nhiên liệu đang gặp một vấn đề cụ thể được gọi là khóa hơi.
Khóa hơi xảy ra khi chất lỏng trong động cơ đốt trong bốc hơi trong hệ thống phân phối nhiên liệu, làm gián đoạn dòng nhiên liệu qua đường nhiên liệu và các đường ống khác. Các triệu chứng khóa hơi này có thể xảy ra khi lái xe vào một ngày nắng nóng gay gắt.
Một máy bơm nhiên liệu cơ học khác sự cố ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ. Nó làm cho động cơ bị giật hoặc lag liên tục.
Rò rỉ trong van hoặc màng bơm của bơm làm giảm áp suất nhiên liệu và do thiếu nhiên liệu, bộ chế hòa khí không nhận đủ lượng khí. Kết quả là động cơ hoạt động sai, bị đơ hoặc bị trễ. Nó cũng có thể chạy nhẹ do lượng nhiên liệu trong hỗn hợp không khí thành nhiên liệu ít hơn.
Có một số cách để kiểm tra các máy bơm này. Bạn có thể sử dụng bất kỳ phương pháp nào trong số bốn phương pháp sau:
Chỉ cần kiểm tra bằng mắt là đủ để biết liệu có bất kỳ nhiên liệu nhỏ giọt nào thoát ra khỏi máy bơm hay không. Nếu có, bạn cần thay thế máy bơm vì những giọt nước nhỏ giọt như vậy cho thấy màng ngăn bên trong bị hỏng.
Không bao giờ hút thuốc hoặc để bất cứ thứ gì rực lửa gần bơm nhiên liệu vì nó có thể đốt cháy nhiên liệu bị rò rỉ. Trên thực tế, bạn nên tránh xa tất cả các loại tia lửa từ nơi làm việc khi làm việc trên ô tô.
Tháo bộ phận này ra giúp bạn có thể nhìn trộm vào bộ chế hòa khí. Bơm liên kết bướm ga để xem liệu có bất kỳ nhiên liệu nào chảy vào bộ chế hòa khí hay không. Nếu có, máy bơm đang hoạt động; nếu không, bạn sẽ cần một máy bơm mới.
Tháo đường dẫn nhiên liệu khỏi bộ chế hòa khí và đặt đầu hở đó vào một ống đựng. Một máy bơm hoạt động sẽ gửi các tia nhiên liệu qua đường đó khi bạn khởi động động cơ. Phun ra yếu hoặc không có nhiên liệu có nghĩa là có vấn đề gì đó với máy bơm, bộ lọc nhiên liệu, đường nhiên liệu hoặc mức nhiên liệu trong bình.
Gắn một đồng hồ áp suất vào đường ra của máy bơm và ghi lại các số đọc sau khi khởi động động cơ. Áp suất thấp hoặc không có chứng tỏ máy bơm không tốt.
Một máy bơm bị hỏng cần được thay đổi để khôi phục động cơ về trạng thái làm việc của nó. Làm theo các bước sau để thay thế (đừng thử Tự làm này nếu bạn là người mới hoàn thành).
Ngắt kết nối bơm nhiên liệu khỏi mọi thứ, bao gồm cả đường dẫn nhiên liệu và đường phác thảo. Cắm phích cắm vào đường nhiên liệu đầu vào để ngăn nhiên liệu bị rò rỉ. Tháo hai bu lông kết nối bơm nhiên liệu với động cơ. Thao tác này sẽ loại bỏ hoàn toàn máy bơm khỏi vỏ của nó.
Cần có một miếng đệm nơi máy bơm gắn vào động cơ. Hãy tháo nó ra cẩn thận để bụi bẩn trên thân nó không rơi vào khe hở động cơ. Làm sạch bề mặt lắp đặt và sau đó lắp một miếng đệm mới. Để đảm bảo không bị rò rỉ, hãy sử dụng chất làm kín vòng đệm.
Đây là bước để cài đặt bơm nhiên liệu cơ khí mới . Trước khi lắp vào lỗ mở động cơ, hãy bôi mỡ vào đầu cần bơm. Gắn các bu lông và kết nối lại các đường dây. Bạn cũng cần thay bộ lọc nhiên liệu vì bạn sẽ gặp phải một số vấn đề nếu nó bị tắc. Đồng thời, kiểm tra bình gas xem có bị rỉ sét hay đóng cặn không. Thay đổi nó sẽ là một bước đi khôn ngoan nếu nó đang ở trong tình trạng tồi tệ.
Bây giờ, đã đến lúc xem liệu bạn đã hoàn thành công việc đúng hay chưa. Nổ máy. Nó sẽ chạy mà không có vấn đề gì nếu cài đặt thành công.
Bơm nhiên liệu | Các sự cố thường gặp và cách khắc phục!
Lỗi bơm nhiên liệu
Dịch vụ cảm ứng và phun nhiên liệu
Bảo dưỡng bơm nhiên liệu cơ học