Những lý do hàng đầu khiến vô lăng bị cứng?

Thiếu bảo dưỡng, chậm bảo dưỡng và xe bị hao mòn theo thời gian là một số lý do thực sự khiến tay lái cứng / nặng. Khi vô lăng trở nên nặng, nó sẽ bắt đầu xuất hiện một số dấu hiệu ban đầu. Người lái xe có thể quan sát kỹ những dấu hiệu này để khắc phục sự cố giúp lái xe suôn sẻ hơn. Đ vô lăng cứng không nên bỏ qua, nhưng nó phải được sửa ngay khi nhận thấy.

Những lý do hàng đầu khiến tay lái bị cứng

Dưới đây là một số nguyên nhân gây ra hiện tượng cứng tay lái. Đừng quên tìm hiểu một số mẹo bảo dưỡng, những mẹo này có thể giúp bạn thoát khỏi những sự cố xe như vậy trước khi nó bị khuếch đại.

1. Chất lỏng chỉ đạo công suất thấp

Khi xe của bạn thiếu dầu lái, rất có thể gây ra hiện tượng cứng bánh xe. Nó cũng có thể là rò rỉ chất lỏng từ khu vực ống điều áp. Khi điều đó xảy ra, đây là thời điểm lý tưởng để bạn nạp lại nó, bên cạnh việc khắc phục sự cố rò rỉ, nếu có. Tay lái nặng nề do đó có thể do chất lỏng trợ lực lái thấp.

XEM THÊM:

• Làm thế nào để Cất cánh tay lái như một người chuyên nghiệp?
• Các loại chất lỏng mà bạn nên biết là gì?

2. Đai Serpentine bị nứt

Một lý do có thể khác dẫn đến sự căng thẳng trong ô tô khi quay đầu có thể là vết nứt trên vành đai ngoằn ngoèo. Dây đai ngoằn ngoèo có thể đã bị đứt và điều đó gây ra độ cứng cho vô lăng. Vết nứt ở dây đai này xảy ra do xe sử dụng liên tục. Vì đai ngoằn ngoèo bị mòn nhanh chóng, bạn phải thay thế nó thường xuyên.

3. Bơm trợ lực lái bị hỏng

Vì vậy, như chúng ta biết rằng bơm lái tạo ra áp suất thích hợp cần thiết để quay vô lăng. Bây giờ, hãy giả sử có vấn đề trong bơm lái, vì vậy, xe của bạn sẽ tự động chạy không bình thường. Nhờ chuyên gia kiểm tra máy bơm khi cảm thấy tay lái bị căng.

4. Giá đỡ bị lỗi

Tại sao tay lái ô tô của tôi cảm thấy nặng nề? Chà, có thể có lỗi ở giá lái. Việc tiếp xúc quá nhiều với bùn đất và nhiệt độ cao có thể làm hỏng thanh lái của xe. Các ống lót bên trong bị lỗi có thể dẫn đến rò rỉ vào lò xo. Sau đó, rò rỉ sẽ tập hợp bụi và chất bẩn, cuối cùng làm hỏng thanh răng và hộp số của xe. Do đó, đây có thể là một trong những lý do khiến tay lái của bạn bị nặng.

5. Chất lỏng lái dày cũ

Theo thời gian, chất lỏng lái có thể trở nên đặc hơn, giống như bất kỳ chất lỏng nào khác trên xe hơi. Cách tốt nhất là thay chất lỏng này đúng hạn để đảm bảo vô lăng không bị cứng hoặc nặng. Hỏi nhà sản xuất xe của bạn về thời gian thích hợp để thay chất lỏng. Vô lăng cứng là kết quả của chất lỏng lái quá dày, không thể bôi trơn hệ thống đúng cách. Do đó, thay thế đúng thời hạn là giải pháp giúp cho việc lái hoạt động trơn tru.

Thông điệp Takeaway

Vì vậy, ‘ tay lái cứng khi chuyển hướng’ sự cố có thể xảy ra khi bạn không khắc phục các sự cố đã nêu ở trên. Tay lái cứng không xảy ra trong một ngày. Nó sẽ hiển thị trước một số dấu hiệu, sau đó bạn có thể khắc phục và làm cho xe của bạn chạy bình thường trở lại.