Hãy tưởng tượng bạn đang đi trên đường cao tốc, một làn gió mát trên tóc, lướt qua những chiếc xe khác như họ đang đứng yên.
Đó là điều gì đó viển vông kể từ những ngày đầu của ô tô, thúc đẩy họ xem họ có thể đi nhanh đến mức nào và bắt kịp tốc độ ra sao.
Chúng tôi thậm chí đã viết các bài hát về nó. Quay trở lại năm 1961, Beach Boys đã bất tử hóa động cơ tăng áp bằng cách viết bài hát 409. Nó được tạo ra về động cơ Chevrolet 409, được đặt tên là “Turbo-Fire”, có thể di chuyển bằng phẳng từ 0 đến 60 trong bốn giây. Điều đó đã bắt đầu một cuộc cách mạng trong ngành công nghiệp ô tô, với việc mọi người đòi hỏi nhiều hơn từ những chiếc xe của họ hơn bao giờ hết. Ham chơi 409!
Tất nhiên, ngày nay, không cần một chiếc ô tô đường phố để bổ sung sức mạnh và khả năng kiểm soát cho một chiếc xe. Mọi người không muốn điều đó trên thanh nóng và ô tô đường phố, họ muốn có nó trong chiếc sedan gia đình khi họ lái xe đến và đi làm mỗi ngày.
Khi bạn nhìn thấy một chiếc ô tô được quảng cáo là được tăng áp, bạn sẽ tự động cho rằng nó có thêm hiệu suất, nhiều công suất hơn và tốc độ lớn hơn. Nhưng đó có thực sự là trường hợp? Tăng áp thực sự có nghĩa là gì? Có đáng để thêm nó vào chiếc xe tiếp theo bạn mua không?
Bạn sẽ tìm thấy một bộ tăng áp nằm giữa động cơ và ống xả. Đó là một tuabin nhỏ kết nối cả hai bộ phận với nhau, cũng như với hệ thống hút gió của ô tô. Tua bin sử dụng khí thải để quay và đẩy nhiều không khí hơn vào động cơ, tăng công suất khi nó hoạt động.
Hầu hết ô tô lưu thông trên đường hiện nay đều sử dụng động cơ đốt trong. Khi ô tô vận hành, chuyển động đi xuống của các pít-tông đưa không khí vào các xi-lanh động cơ. Không khí này được trộn với nhiên liệu, hơi nước bốc cháy và tạo ra năng lượng. Bằng cách đẩy xe của bạn lên tốc độ cao hơn, bạn sẽ không thêm nhiên liệu vào quá trình này vì bạn đang hút nhiều không khí hơn, điều này làm bốc hơi nhiều nhiên liệu hơn để tạo ra nhiều năng lượng hơn.
Thay vào đó, bộ tăng áp sẽ thay đổi điều đó bằng cách sử dụng quy trình điều khiển bằng khí thải.
Bộ tăng áp có bốn bộ phận chính để làm cho nó hoạt động.
Bộ tăng áp giống con ốc sên. Nó có một bộ hút không khí, một bộ hút khí thải, các tua-bin ở phía trước và phía sau, cũng như một đường ống để đưa dầu vào.
Bộ làm mát giúp kiểm soát nhiệt độ của không khí được nạp khi nó bị ép ra khỏi bộ tăng áp. Nó sử dụng chất làm mát để kiểm soát.
Van xả giúp tăng áp suất.
Bộ điều khiển điện của động cơ (ECU) kiểm soát hỗn hợp không khí và thời điểm đánh lửa, khác với động cơ đốt trong tiêu chuẩn.
Một bộ tăng áp được thiết kế để cung cấp cho bạn nhiều sức mạnh hơn. Công suất bao nhiêu là một câu hỏi khó trả lời. Những người đam mê ô tô sẽ nói với bạn rằng họ có thể đạt được sức mạnh nhiều hơn tới 40% so với các loại xe bình thường. Tuy nhiên, điều đó phụ thuộc vào một loạt các biến số khác nhau. Có thể nói rằng lợi nhuận từ ô tô sẽ khác nhau.
Mục đích chính của bộ tăng áp là sức mạnh. Nếu bạn đã từng cảm thấy cần phải đẩy xe để lên dốc, hoặc thậm chí vượt qua giao thông mà không cảm thấy bị trễ khi đạp ga, bộ tăng áp có thể mang lại cho bạn sức mạnh bổ sung mà bạn có thể đang tìm kiếm .
Nhưng hãy nhớ rằng bằng cách thêm một bộ tăng áp, nó sẽ bổ sung thêm một yếu tố bảo trì khác cho nhu cầu thường xuyên của bạn. Một bộ tăng áp làm cho động cơ của bạn hoạt động mạnh hơn. Bộ tăng áp làm tăng cả áp suất và nhiệt độ trong buồng đốt, điều này sẽ gây thêm căng thẳng cho tất cả các bộ phận liên quan.
Động cơ hoạt động càng khó thì càng nhanh cần sửa chữa. Và thay thế.
Có một bộ tăng áp cũng hoạt động trong các điều kiện khắc nghiệt hơn. Điều này có nghĩa là sẽ ít bị tha thứ hơn nếu bạn không áp dụng kế hoạch bảo dưỡng thường xuyên, thay dầu và kiểm tra áp suất định kỳ. Hầu hết các bộ tăng áp cần dầu chất lượng cao hơn và yêu cầu khoảng thời gian bảo dưỡng ngắn hơn để giữ cho nó hoạt động tốt nhất.
Theo Motortrend, động cơ tăng áp đang phổ biến hơn bao giờ hết, với khoảng 1/4 xe hơi được sản xuất ngày nay có động cơ turbo bên dưới mui xe.
Là nó phù hợp với bạn? Ở Colorado, bộ tăng áp có thể cung cấp cho bạn sức mạnh bổ sung mà bạn cần, đặc biệt nếu bạn thường xuyên lái xe lên đồi.
Tuy nhiên, hãy nhớ rằng bằng cách thêm nhiều thành phần hơn vào khoang động cơ để có bộ tăng áp, bạn cũng sẽ có nhiều khả năng xảy ra sai sót hơn. Mỗi bộ phận của bộ tăng áp - bộ tăng áp, cửa xả, bộ làm mát liên động, hệ thống điều khiển - thêm nhiều bộ phận vào khoang động cơ, đồng nghĩa với khả năng xảy ra lỗi càng lớn, đặc biệt là khi xe của bạn cũ đi.
Đối với bất kỳ động cơ nào, bất kỳ phương tiện nào bạn mua, chìa khóa để giữ cho xe của bạn hoạt động tốt nhất là tuân thủ lịch bảo dưỡng thường xuyên.
Vì các bộ tăng áp bổ sung thêm sức mạnh nên việc bạn nghĩ rằng chúng sẽ đáng đầu tư nếu bạn có kế hoạch kéo xe là điều hoàn toàn tự nhiên. Không phải vậy.
Một bộ tăng áp là tuyệt vời để bùng nổ sức mạnh và tăng tốc. Nếu bạn tấp vào lề và muốn lao xung quanh người trước mặt, bạn nên sử dụng động cơ turbo.
Công suất lâu dài để kéo các vật nặng như người cắm trại và thuyền tốt hơn nên để cho động cơ hạng nặng, chẳng hạn như động cơ V6 hoặc V8.
Trước khi mua bất kỳ chiếc ô tô đã qua sử dụng nào, bạn nên thực hiện một cuộc nghiên cứu nhỏ trước. Kiểm tra xếp hạng độ tin cậy. Xe có yêu cầu xăng cao cấp không? Đã có những nâng cấp lớn cho chiếc xe vì vấn đề với bộ tăng áp? Tìm kiếm nhanh trên Google sẽ cho bạn nhiều lời khuyên về những gì các tài xế khác đang gặp phải với chiếc xe mà bạn đang cân nhắc.
Một trong những vấn đề lớn nhất mà bạn có thể nhận thấy là động cơ tăng áp bị tiêu hao dầu. Kiểm tra mức dầu thấp. Yêu cầu nhật ký dịch vụ. Bạn có nhận thấy xu hướng rằng động cơ cần lượng dầu lớn hơn mức trung bình không? Bạn cũng có thể kiểm tra rò rỉ dầu. Hãy lưu ý nếu bạn nhận thấy mùi dầu cháy khi nhìn vào bên dưới mui xe.
Tất nhiên, bạn cũng nên mang theo bất kỳ chiếc ô tô đã qua sử dụng nào trước khi đăng ký vào đường chấm. Chúng tôi có thể thực hiện đánh giá đầy đủ và kiểm tra chiếc xe từ trên xuống dưới, giúp bạn biết rõ hơn về những vấn đề tiềm ẩn đang rình rập trong tương lai gần.
Máy phát điện là gì và nó hoạt động như thế nào?
HEMI là gì? Nó hoạt động như thế nào?
Chế độ Eco là gì và nó hoạt động như thế nào?
Bộ tăng áp hoạt động như thế nào?