Nếu bạn đang tự hỏi “tại sao lại khó chuyển hộp số tự động của tôi” thì rất có thể bạn đang gặp phải một trong những sự cố sau:
Hộp số là thành phần cốt lõi trong ô tô của bạn và nếu nó có bất kỳ vấn đề gì, bạn có thể không điều khiển được chiếc xe hoàn toàn. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là phải chăm sóc tốt việc lây truyền của bạn và theo dõi bất kỳ triệu chứng của các hành vi kỳ lạ.
Có hai loại hộp số phổ biến là hộp số tự động và hộp số tay. Bài viết này tập trung vào một trong những vấn đề rất phổ biến liên quan đến xe được trang bị hộp số tự động, đó là khó sang số.
Bạn đã bao giờ tự hỏi mình, "tại sao lại khó chuyển số tự động của tôi?" Đó là những gì chúng tôi đang đề cập đến! Nhiều lý do có thể ảnh hưởng đến cách bạn chuyển số của xe, nhưng tin tốt là các chuyên gia ô tô đã liệt kê những nguyên nhân phổ biến nhất gây khó chuyển số.
Bài viết này tập trung vào việc giúp bạn hiểu những gì có thể gây ra khó khăn trong việc chuyển số tự động của bạn. Ngoài ra, nó sẽ cung cấp cho bạn hiểu biết chung về các tùy chọn sửa chữa tiềm năng và chi phí sửa chữa cho sự cố đường truyền của bạn.
Trước khi đi sâu vào chi tiết về “tại sao tôi khó chuyển số tự động”, chúng ta phải hiểu mục đích của việc chuyển số trên xe của bạn.
Bạn có thể đã biết rằng hộp số của ô tô là một vấn đề lớn, và nó có vẻ như một thứ quan trọng không kém động cơ. Tất nhiên, điều đó là sự thật 100%, nhưng chính xác thì nó làm gì trên ô tô của bạn?
Mục đích chính của bộ truyền động là liên lạc giữa động cơ của bạn và các bánh xe. Đặc biệt hơn, hộp số sẽ thử các cách khác nhau để điều chỉnh công suất của động cơ, vì vậy nó không hoạt động nhiều khi không cần thiết. Nói cách khác, động cơ của bạn sẽ đốt cháy rất nhiều năng lượng và điều bạn không muốn xảy ra là tất cả năng lượng này sẽ trở nên lãng phí nếu bạn đang lái xe ở tốc độ thấp hơn.
Trong bộ truyền động, nhiều bánh răng chịu trách nhiệm điều chỉnh tỷ số giữa bánh xe truyền động và động cơ của bạn để duy trì hiệu suất của động cơ và ngăn động cơ hoạt động quá mức khi không cần thiết.
Thông thường, có hai kiểu truyền phổ biến:
Hộp số tay chủ yếu được trang bị trên các xe đời cũ, và như tên gọi, nó liên quan đến việc người lái nhập liệu để chuyển các bánh răng và điều chỉnh tỷ số giữa bánh xe truyền động và động cơ. Ngoài ra, tất nhiên, nó sẽ yêu cầu các bộ kỹ năng cụ thể về thời điểm thay đổi bánh răng và tốc độ nào.
Do đó, việc lái một chiếc xe được trang bị hộp số sàn có thể là một thách thức đối với những người lái xe thiếu kinh nghiệm. Tuy nhiên, nó cũng rất thú vị cho những ai muốn giao tiếp với phương tiện này nhiều hơn cho mục đích giải trí.
Hộp số tự động là một loại hộp số hiện đại hơn và nó dựa vào máy tính của xe để điều chỉnh các bánh răng tùy thuộc vào những gì cần thiết. Do đó, bạn không phải lo lắng về việc chuyển số sang tốc độ nào. Nó rất được khuyến khích cho những người lái xe chưa có nhiều năm kinh nghiệm, nhưng nó cũng tuyệt vời cho những người lái xe có kinh nghiệm vì nó không đòi hỏi nhiều căng thẳng và không cần bạn tập trung quá nhiều vào việc lái xe của mình. Thay vào đó, nó cho phép bạn tập trung vào con đường hơn là tập trung vào thời điểm chuyển số.
Hộp số tự động được thiết kế để giúp bạn trải nghiệm cuộc sống mượt mà và dễ dàng hơn. Tuy nhiên, chúng không được thiết kế để tồn tại mãi mãi và bạn sẽ phải đối mặt với một số vấn đề hoặc hư hỏng đối với hộp số tự động. Thật không may, vì hộp số tự động chứa nhiều thành phần chuyển động tương tác, nên có thể hơi khó khăn để xác định điều gì đang xảy ra.
Tuy nhiên, có rất nhiều nghiên cứu liệt kê và mô tả những gì bạn sẽ trải qua khi gặp sự cố nhất định với một số bộ phận trong đường truyền của mình. Vì ở đây chúng tôi đang tập trung vào các vấn đề khi chuyển số, đây là những lý do phổ biến nhất khiến bạn không thể chuyển hộp số tự động của mình:
Lý do đầu tiên và phổ biến nhất khiến bạn khó chuyển hộp số tự động là khi bạn không có chất lỏng phù hợp. Điều này là do bộ truyền động của bạn dựa vào chất lỏng để cung cấp dầu bôi trơn liên tục.
Hãy tưởng tượng rằng nhiều thành phần kim loại tương tác đang mài vào nhau và không nhận được sự bôi trơn thích hợp; chuyện gì sẽ xảy ra? Điều đầu tiên cần làm trong trường hợp này là kiểm tra cấp số của hộp số tự động.
Hãy nhớ rằng đôi khi ngay cả khi bạn có đúng lượng chất lỏng hộp số tự động, có thể dòng chảy này đã rất cũ và có nhiều chất bẩn hoặc các yếu tố lạ di chuyển cùng với nó khi nó chạy xung quanh hộp số. Do đó, hộp số sẽ vẫn không nhận được mức độ bôi trơn thích hợp. Nếu trường hợp này xảy ra, bạn sẽ cần thực hiện súc rửa hộp số để thợ cơ khí của bạn lấy hết chất lỏng cũ ra và thay thế bằng chất lỏng mới.
Bạn sẽ nhận thấy ngay rằng hiệu suất của bộ truyền động của bạn tốt hơn nhiều sau khi bạn sử dụng chất lỏng mới. Tuy nhiên, nếu bạn không nhận thấy bất kỳ vấn đề nào về chất lỏng truyền động, bạn có thể muốn xem xét kiểm tra các mục khác được đề cập trong danh sách này.
Trên các xe được trang bị hộp số hiện đại, bạn sẽ nhận thấy rằng các hộp số này có nhiều cảm biến để cải thiện trải nghiệm lái và làm cho nó mượt mà nhất có thể. Tuy nhiên, các cảm biến này có thể gây ra một số sự cố mà bạn có thể gặp phải, đặc biệt nếu bạn gặp sự cố với các cảm biến này.
Đôi khi, cảm biến có thể tự gặp sự cố hoặc có thể không nhận đúng tín hiệu vào đúng thời điểm. Do đó, dấu phẩy các cảm biến sẽ không thực hiện công việc của chúng, yêu cầu xe của bạn chuyển số vào đúng thời điểm.
Do đó, bạn sẽ thợ cơ khí cần thực hiện kiểm tra kỹ lưỡng các cảm biến này và xác nhận rằng không có cảm biến nào trong số chúng có vấn đề. Sau khi xảy ra sự cố với cảm biến, bạn sẽ phải thay thế nó hoặc xem các tùy chọn sửa chữa khác có sẵn để khắc phục sự cố này.
Lưu ý rằng đôi khi nó có thể là sự kết hợp của cảm biến bị cháy và chất lỏng truyền dẫn kém. Do đó, thợ máy của bạn phải làm bất cứ điều gì cần thiết để khắc phục hoàn toàn sự cố và giúp bạn lái xe êm ái trở lại.
Các bộ phận trên xe của bạn phải hoạt động chính xác trong điều kiện và áp suất cụ thể. Do đó, bất kỳ vấn đề nhỏ nào về áp suất của xe đều có thể dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng hoặc ảnh hưởng đến cách bạn lái xe.
Một trong những sự cố rất phổ biến mà xe của bạn có thể gặp phải là khi có vấn đề với chân không trong hộp số của bạn. Đó là lúc bạn rất có thể sẽ giải quyết các vấn đề khi chuyển bánh răng của mình. Đoạn một số nguyên nhân rất phổ biến của những vấn đề chân không này có thể là do đường chân không bị cong hoặc bị tắc hoặc có thể bị ngắt kết nối.
Việc khắc phục sự cố này không quá phức tạp trừ khi nó nghiêm trọng. Nói cách khác, nếu người thợ của bạn phát hiện ra rằng đường dây chân không vừa bị ngắt kết nối, anh ta có thể kết nối lại nó trở lại. Tuy nhiên, nếu đường chân không bị hỏng hoàn toàn, đó là lúc thợ máy của bạn cần phải sửa chữa nâng cao và có thể thay thế toàn bộ đường chân không, có thể hơi đắt một chút.
Mã lỗi không phải là nguyên nhân gây ra sự cố truyền. Thay vào đó, chúng chỉ là cách để kiểm tra xem chính xác nguyên nhân nào đang gây ra sự cố nếu đó không phải là một trong ba nguyên nhân tiềm ẩn đã đề cập.
Xe của bạn chứa một máy tính bên trong và máy tính này sẽ kích hoạt đèn báo động cơ hoặc một số mã lỗi để liên lạc với bạn và cho bạn biết về những gì đang diễn ra bên trong xe nếu bạn gặp sự cố. Do đó, bạn có thể sử dụng một công cụ đơn giản như máy quét chó cũ và đọc mã lỗi tại đây. Tùy thuộc vào máy quét của bạn, bạn có thể chỉ nhận được mã lỗi hoặc nếu bạn có một máy quét tốt, bạn sẽ nhận được một số giải thích về ý nghĩa của mã này và các tùy chọn sửa chữa khác nhau.
Nếu không có máy quét, bạn luôn có thể mang xe đến cửa hàng cơ khí gần nhất và nhờ thợ máy xem xét. Sau khi xác nhận được thủ phạm gốc của sự cố, bạn sẽ phải khắc phục sự cố ngay lập tức trước khi giải quyết các biến chứng khác có thể trở nên tồi tệ hơn và yêu cầu trả hàng nghìn đô la để sửa chữa, giả sử rằng bạn có thể khắc phục sự cố.
Thật không may, sửa chữa hộp số không hề rẻ, và chúng là một trong những công việc sửa chữa khó khăn nhất mà bất kỳ người lái xe nào cũng có thể gặp phải. Thông thường, việc sửa các bánh răng khó chuyển số sẽ khiến bạn mất khoảng từ $ 1800 đến $ 3400!
Hãy nhớ rằng phạm vi giá này khác nhau đáng kể tùy thuộc vào loại xe của bạn và vị trí nơi bạn hoàn thành công việc. Nhìn chung, việc khắc phục sự cố không phải tài xế nào cũng có khả năng chi trả và đó là lúc bạn phải đánh giá tình hình và đưa ra quyết định sáng suốt về việc bạn nên khắc phục sự cố hay bán xe thay thế.
Có nhiều cách để tiết kiệm chi phí sửa chữa các vấn đề về đường truyền thông qua việc mua các mặt hàng đã qua sử dụng, kiểm tra các phiếu giảm giá và những cách khác. Tuy nhiên, trong hầu hết các tình huống, đó vẫn sẽ là một hóa đơn rất cao và đó là lúc bạn cần phải lùi lại và đánh giá tình hình chiếc xe của mình trước khi chi một xu để sửa chữa.
Gặp khó khăn khi sang số sẽ không ngăn cản bạn tiếp tục điều khiển xe, đặc biệt là khi nó vừa mới xảy ra. Tuy nhiên, nếu bạn bỏ qua vấn đề trong một thời gian dài và quyết định không chú ý đến nó, bạn có thể sẽ đến mức không thể điều khiển phương tiện của mình hoặc không thể khởi động được.
Tất nhiên, những vấn đề lớn này không chọn thời điểm để xảy ra. Nói cách khác, nó có thể xảy ra khi bạn đang lái xe giữa đường cao tốc, điều này có thể cực kỳ nguy hiểm không chỉ cho bạn mà còn cho những người lái xe trên đường. Do đó, bạn không bao giờ được tiếp tục điều khiển xe nếu nó gặp khó khăn trong việc sang số, và bạn nên hỏi ý kiến thợ máy ngay lập tức!
Bộ truyền động trên xe của bạn vô cùng quan trọng, khi gặp sự cố sẽ khiến việc lái xe của bạn gần như không thể thực hiện được. Tuy nhiên, có một số điều nhỏ nhặt đơn giản mà bạn có thể để ý để phát hiện và khắc phục sớm nhằm ngăn chặn các sự cố lớn về đường truyền. Một trong những vấn đề phổ biến đó là khó chuyển các bánh răng truyền động của bạn.
"Tại sao rất khó để chuyển hộp số tự động của tôi?" Đây là một trong những câu hỏi phổ biến nhất mà chúng tôi thường nhận được từ hầu hết độc giả của chúng tôi về các sự cố đường truyền phổ biến. Như chúng tôi đã đề cập trong bài viết này, nếu bạn gặp khó khăn khi sang số và hộp số tự động, thì thủ phạm tiềm ẩn của bạn là chất lỏng hộp số, rò rỉ chân không hoặc có thể là cảm biến bị lỗi. Nếu không ai trong số đó là thủ phạm, bạn phải xem mã lỗi bên trong máy tính của xe để hiểu rõ hơn nguyên nhân gây ra sự cố.
Việc khắc phục khó khăn khi chuyển hộp số của bạn có thể không rẻ lắm, và đó là lúc bạn phải đánh giá tình trạng tổng thể và xem liệu nó có đáng để sửa chữa hộp số hay không. Nói cách khác, nếu bạn phát hiện ra rằng chi phí sửa chữa của mình gần bằng 75% hoặc hơn giá trị chiếc xe của mình, thì đó là lúc bạn có thể có một chiếc xe màu bạc có ý nghĩa nhất thay vì chúng tôi thấy bạn mất thời gian và công sức để làm cho nó hoạt động— tìm kiếm một người mua xe? Người mua xe bằng tiền mặt luôn sẵn sàng trợ giúp bạn!
Tại sao đường truyền của tôi bị trượt?
Chất lỏng hộp số tự động
Hộp số chuyển dịch cứng
Tại sao hộp số thủ công tốn ít chi phí duy trì hơn