Khi mua chất chống đông, một trong những điều đầu tiên bạn nên tự hỏi mình là "làm thế nào để chọn đúng chất chống đông?" Hãy xem xét các mẹo và thủ thuật sau để giúp chọn chất chống đông tốt nhất:
Chăm sóc xe tốt giúp bạn tiết kiệm được nhiều chi phí và tiền bạc. Ngoài ra, thực hiện tất cả các bảo dưỡng theo yêu cầu là một trong những cách tốt nhất để kéo dài tuổi thọ của xe và ngăn ngừa những hỏng hóc lớn có thể xảy ra và khiến bạn bị mắc kẹt ở hư không mà không có bất kỳ sự trợ giúp nào bên cạnh.
Chất làm mát, hay đôi khi người ta gọi là chất chống đông, là thành phần quan trọng cần thiết để làm mát động cơ của bạn và duy trì nhiệt độ của nó ở mức tối ưu. Nếu nhiệt độ động cơ vượt quá mức tối đa, bạn có thể phải đối mặt với những hư hỏng động cơ nghiêm trọng có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la.
Mặc dù bạn luôn cần duy trì mức chất làm mát phù hợp, nhưng bạn vẫn cần hiểu rõ các loại chất làm mát khác nhau hiện có trên thị trường và chọn loại tốt nhất phù hợp với ô tô của bạn. Với nhiều tùy chọn chất chống đông, nhiều người lái xe thiếu kinh nghiệm có thể choáng ngợp trong việc chọn đúng chất chống đông cho xe của họ.
Bài viết này cung cấp cho bạn một đánh giá chi tiết về tất cả những gì bạn cần biết để chọn đúng loại chống đông cho ô tô của mình, để bạn đạt được kết quả tốt nhất mà không bị phá vỡ ngân sách của mình.
Trước khi chúng ta đi sâu vào chi tiết về “làm thế nào để chọn đúng chất chống đông?” Hãy lùi lại và tìm hiểu xem chất chống đông là gì và công dụng của nó trong xe của bạn.
Chất chống đông là thành phần cốt lõi cần được trộn với nước để tạo ra chất làm mát, chất lỏng chính được sử dụng trong hệ thống làm mát. Hệ thống làm mát duy trì động cơ và áp suất trong một mức cụ thể để ngăn ngừa sự cố đột ngột do động cơ quá nóng.
Điều quan trọng cần biết là bạn sẽ không thể làm mát động cơ nếu chỉ sử dụng chất chống đông. Đó là lý do tại sao bạn sẽ phải thêm 50% nước vào hỗn hợp. Mặc dù trong lịch sử, nước là chất lỏng đầu tiên được sử dụng để làm mát chỗ động cơ vì nước bay hơi và đóng băng ở một số ngưỡng nhất định, các nhà sản xuất ô tô và các chuyên gia ô tô đã quyết định thêm vật liệu bổ sung như toàn bộ chất đóng băng để giúp kéo dài điểm đóng băng của nước và cho phép nó hạ nhiệt xe của bạn ngay cả khi bạn đang lái xe trong điều kiện nhiệt độ thấp.
Một số công ty đã đưa chất chống đông lên cấp độ tiếp theo và bắt đầu thêm vật liệu bổ sung để giúp mang lại hiệu suất tốt nhất. Ví dụ, bạn có thể tìm thấy chất chống đông có chất ức chế chống ăn mòn, ngăn chặn sự ăn mòn tích tụ bên trong hệ thống làm mát. Do đó, bạn đạt được hiệu suất động cơ tốt hơn và kéo dài tuổi thọ của động cơ.
Bây giờ bạn đã có ý tưởng tốt về việc đóng băng toàn bộ và tác dụng của nó đối với xe của bạn, bước tiếp theo là hiểu các loại đông lạnh toàn bộ khác nhau trên thị trường là gì và cách chọn loại nào tốt nhất phù hợp với xe của bạn.
Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn sáu loại chất làm mát phổ biến mà bạn có thể gặp trên thị trường ô tô:
Chất chống đông công nghệ phụ gia vô cơ là loại chất chống đông lâu đời nhất, và nó thường có màu xanh lục. Bạn có thể thấy công thức này trên các phương tiện được thiết kế trước những năm 1990 và công thức này không phải là công thức tốt nhất để sử dụng trên các phương tiện hiện đại.
Do đó, bạn không được sử dụng chất chống đông IAT ngay lập tức nếu đang lái một chiếc xe hơi hiện đại vì điều này có thể gây ra một số thiệt hại. Tùy thuộc vào loại xe của bạn, bạn có thể cần phải thay thế toàn bộ phần đóng băng này sau khi bạn đạt 24.000 dặm hoặc có thể sau hai năm, tùy thuộc vào điều kiện nào đến trước.
Không giống như chất chống đông IAT, chất chống đông công nghệ axit hữu cơ này được thiết kế đặc biệt cho các loại xe hiện đại. Nó đi kèm với các chất phụ gia bổ sung để giúp chống ăn mòn và kéo dài tuổi thọ động cơ của bạn.
Với công nghệ axit hữu cơ này, bạn không phải lo lắng về việc thay chất làm mát lên đến 5 năm hoặc có thể là 50.000 dặm tùy theo điều kiện nào đến trước. Sự khác biệt lớn về thời gian giữa việc thay đổi chất chống đông IAT và OAT đã thu hút nhiều khách hàng và giúp họ tiết kiệm rất nhiều thời gian và công sức khi thay chất chống đông của họ.
Thông thường, chất chống đông OAT có màu cam, nhưng đôi khi bạn có thể thấy nó có màu xanh đậm. Hãy nhớ rằng bạn phải đọc kỹ các đặc điểm trước khi lấy gallon chất chống đông vì màu sắc có thể không phải là chỉ báo duy nhất về loại chất chống đông mà bạn đang mua.
Loại chất chống đông thứ ba mà bạn có thể gặp là công nghệ axit hữu cơ lai, hoặc đôi khi được gọi là HOAT. Đúng như tên gọi, công nghệ này kết hợp cả hai loại chất chống đông được đề cập trước đó. Bạn sẽ tìm thấy một phần nhỏ của OAT và một phần khác của IAT.
Chất chống đông này được biết đến với màu vàng, nhưng đôi khi bạn có thể thấy nó có màu cam, xanh lá cây, vàng, hồng hoặc có thể là xanh lam. Do đó, chúng tôi khuyên bạn nên đọc kỹ các đặc điểm để xác nhận rằng bạn đang mua đúng chất chống đông.
Chất chống đông này không cần thay thế cho đến khi bạn đạt 50.000 dặm hoặc 5 năm, tùy điều kiện nào đến trước. Các loại xe của Ford, ô tô châu Âu hoặc Chrysler thường tương thích với loại chất chống đông này.
Các chuyên gia ô tô đã thiết kế một loại chất chống đông đặc biệt không chứa phốt phát. Toàn bộ phần đông lạnh này đi kèm với nhiều chất phụ gia giúp bảo vệ động cơ của bạn khỏi bị ăn mòn.
Bằng cách này, bạn sẽ đạt được hiệu suất động cơ tốt hơn mà không có bất kỳ rủi ro nào ảnh hưởng đến các bộ phận bên trong. Thông thường, toàn bộ cụm từ này có màu xanh ngọc và nhiều BMW chủ yếu yêu cầu nó, Volvo, Tesla, mini, Jaguar và các nhà sản xuất ô tô khác.
Mặt khác, các chuyên gia ô tô đã thiết kế HOAT chứa phốt phát và nhiều chất hữu cơ để ngăn chặn bất kỳ sự ăn mòn nào tích tụ bên trong động cơ của bạn. Thông thường, chất chống đông này sẽ có màu xanh lam hoặc hồng.
Loại chất chống đông này thường được khen ngợi cho các loại xe được thiết kế ở Châu Á, bao gồm Toyota, Nissan, I và Honda.
Loại chất chống đông cuối cùng mà bạn có thể gặp trên thị trường ô tô là silicate HOAT. Thông thường, bạn có thể thấy nó có màu sắc rực rỡ và đi kèm với nhiều chất phụ gia để bảo vệ động cơ của bạn khỏi bị ăn mòn. Nó không có bất kỳ nitrat, phốt phát hoặc nitrit hay bất kỳ hóa chất độc hại nào khác.
Bạn không cần phải thay thế nó bằng chất chống đông này cho đến khi bạn đạt khoảng 150.000 dặm hoặc có thể là 5 năm, tùy điều kiện nào đến trước. Tuy nhiên, nhiều khách hàng đã sử dụng nó cho các ứng dụng nặng hơn và nói rằng họ không cần phải thay thế toàn bộ bộ phận đóng băng lên đến 300.000 dặm!
Trong khi các phần trước cung cấp cho bạn thông tin chi tiết về chất chống đông, nó có thể hơi áp đảo và có quá nhiều chi tiết kỹ thuật. Do đó, để giúp đơn giản hóa vấn đề và cung cấp cho bạn quy trình phụ về cách chọn chất chống đông phù hợp cho ô tô của bạn, hãy làm theo các khuyến nghị sau:
Khi chọn bất kỳ loại chất lỏng hoặc bộ phận thay thế nào cho ô tô của mình, bạn sẽ phải quay lại hướng dẫn sử dụng của chủ xe và nhận được hướng dẫn chính xác. Có, Internet sẽ có rất nhiều khuyến nghị có thể có hoặc có thể không phù hợp với phương tiện của bạn. Do đó, để tránh đối phó với bất kỳ kết quả nào có thể xảy ra do sai sót, hãy tuân thủ bất kỳ điều gì được chỉ ra trong sách hướng dẫn.
Nguyên tắc tương tự cũng áp dụng cho việc chọn chất chống đông phù hợp cho xe của bạn. Bạn sẽ phải bắt đầu bằng việc xem hướng dẫn sử dụng và xác nhận loại chất chống đông nào được khuyến nghị cho loại xe của bạn.
Như chúng tôi đã chỉ ra trước đó, màu sắc của chất chống đông sẽ cho bạn biết công nghệ nào được sử dụng để tạo ra nó. Sau đó, bạn có thể so sánh nó với một thiết bị được chỉ định trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu xe của bạn và xác nhận rằng đó là đúng loại bạn đang sử dụng. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng bạn không muốn chỉ dựa vào màu sắc vì bạn sẽ phải thực hiện các bước tiếp theo trước khi thực hiện giao dịch mua cuối cùng của mình.
Khi bạn đã có màu chống đông phù hợp, bước tiếp theo là đọc kỹ hướng dẫn và các thông tin khác nhau trên toàn bộ trường để xác nhận rằng đó là màu phù hợp và phù hợp với những gì được chỉ định trong sách hướng dẫn.
Hãy nhớ rằng chất chống đông không phải là thứ bạn sẽ đổ vào bên trong hệ thống làm mát của mình. Trước tiên, bạn phải trộn nó với nước theo tỷ lệ 50/50.
Tuy nhiên, nếu bạn quyết định sử dụng chất chống đông pha sẵn, bạn không phải thực hiện bước này mà có thể đổ ngay vào hệ thống làm mát.
Cuối cùng, bạn có thể tiếp tục và thêm lượng chất làm mát cần thiết vào bên trong hệ thống làm mát của mình. Bình chứa chất làm mát phải trong suốt và nó sẽ cho bạn biết chính xác bạn sẽ phải thêm bao nhiêu để không làm đầy bình. Bạn cần phải đến gần dòng được đề xuất, nhưng chúng ta không được ở dưới dòng tối thiểu.
Như chúng tôi đã chỉ ra trước đó, bạn sẽ tìm thấy nhiều loại toàn bộ cây trên thị trường và do đó, bạn sẽ phải thực hiện nghiên cứu của mình về việc xem xét những ưu và nhược điểm chính của từng loại. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn đánh giá 2021-2022 này cho tất cả các chất chống đông có sẵn trên thị trường mà bạn nên xem xét cho lần mua tiếp theo của mình:
Chất chống đông là chất lỏng quan trọng trong xe của bạn, có nhiệm vụ ngăn chặn bất kỳ hiện tượng quá nhiệt nào của động cơ. Do đó, điều quan trọng là bạn phải hiểu cách chọn đúng chất chống đông cho ô tô của mình để tránh gặp phải những thiệt hại lớn có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la.
Bài viết này cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan về tất cả các loại chất chống đông trên thị trường và các đặc điểm và màu sắc khác nhau của chúng. Sau đó, nó hướng dẫn bạn quy trình từng bước về cách chọn chất chống đông tốt nhất phù hợp với xe của bạn, vì vậy bạn không phải đối mặt với các biến chứng.
Điều quan trọng cần lưu ý là dù bạn có bỏ bao nhiêu thời gian và công sức để lựa chọn loại chất chống đông phù hợp nếu ô tô của bạn gặp các vấn đề cơ học lớn ảnh hưởng đến động cơ hoặc hộp số, nó có thể không đáng để bạn đầu tư. Nói cách khác, tốt hơn bạn nên bán chiếc xe này và sử dụng tiền của nó để mua một chiếc xe tốt hơn, xứng đáng để bạn dành thời gian tìm hiểu về loại chất chống đông mà nó cần.
Mọi thứ bạn cần biết về cách chọn lốp xe
Tất cả những gì bạn cần biết về Tom Ogle Engine
Ô tô hybrid hoạt động như thế nào? Tất cả những gì bạn cần biết
Cách làm ướt cát xe ô tô - Tất cả những gì bạn cần biết