Vành là một bộ phận quan trọng của bánh xe ô tô. Nó quay quanh trục và giữ lốp cao su tại chỗ để xe có thể hoạt động. Các vành được biết là có hai công dụng - giúp giảm ma sát và tạo đòn bẩy. Mặc dù cần có một số ma sát để quay các bánh xe và di chuyển xe, nó sẽ được cung cấp bởi lốp khi nó chạm vào bề mặt. Vành xe phải luôn trong tình trạng tốt để đảm bảo rằng không có vấn đề nào liên quan đến lốp hoặc bánh xe có thể xảy ra. Tuy nhiên, một vành bị cong có thể xảy ra. Nguyên nhân thường là do va chạm do lái xe vào hoặc vượt quá lề đường, ổ gà, hoặc gờ giảm tốc, ăn mòn và lái xe trên lốp chưa chín. Các dấu hiệu phổ biến của vành xe bị cong bao gồm xử lý kém, rung lắc khi lái, lốp xe tiếp tục xì hơi và có thể nhìn thấy những hư hỏng trên vành xe.
Đối với những người có chiếc xe bị cong vành, có thể bạn đang tự hỏi liệu bạn có thể lái nó hay không. Câu trả lời là không, nó không được khuyến khích. Lái xe với vành xe bị cong có thể khiến áp suất không khí của lốp giảm theo thời gian. Nó có thể ảnh hưởng đến sự an toàn của bạn vì nó có thể dẫn đến nổ lốp có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng. Vành xe bị cong cũng có thể gây ra một số vấn đề về tay lái, khiến bạn khó lái xe đúng cách và an toàn.
Nhưng điều gì khiến vành xe trở nên quan trọng đến mức có thể mất an toàn khi lái xe khi bị cong? Có nhiều người cho rằng bộ vành xe chỉ để làm thẩm mỹ. Mặc dù vành xe có thể tạo ra một diện mạo mới cho chiếc xe của bạn bằng cách thay đổi kích thước hoặc kiểu dáng, nhưng nó còn làm được nhiều hơn thế. Giống như đã đề cập trước đó, nó giúp giảm ma sát và cung cấp đòn bẩy. Thêm vào đó, nó cũng cung cấp một cơ sở vững chắc để gắn lốp xe của bạn, giúp chuyến đi êm ái hơn và nó có thể giúp nâng cao hiệu suất cũng như khả năng xử lý của xe.
Các thành phần của vành xe bao gồm mặt ngoài, lỗ tâm, đĩa, nan hoa, đĩa, vòng tròn bu lông và thân van. Có ba loại vành khác nhau đó là vành thép, vành hợp kim nhôm và vành bằng sợi carbon. Các vành thép là những loại có giá cả phải chăng nhất và nó có thể đi kèm với các trục. Vành hợp kim nhôm là loại vành phổ biến nhất vì nó kết hợp độ bền và khả năng chi trả trong khi vành bằng sợi carbon có thiết kế nhẹ và bền hơn.
Một chiếc xe có vành xe bị cong sẽ không còn được coi là an toàn khi lái xe. Bạn có thể tự hỏi, nguyên nhân nào khiến một vành xe bị cong? Vành bị cong thường là do va đập. Tuy nhiên, có một số hư hỏng khác có thể khiến vành xe của bạn dễ bị cong theo thời gian. Điều quan trọng là bạn phải hiểu và biết nguyên nhân khiến vành xe bị cong để có thể ngăn ngừa điều đó xảy ra. Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến nhất khiến vành xe bị cong.
Dù bạn có cẩn thận đến đâu, vẫn có những trường hợp bạn lái xe vào lề đường bất ngờ, đặc biệt nếu nó đột ngột quay đầu ở những nơi không mong muốn. Cũng có một số người lái xe không nhận thấy gờ giảm tốc hoặc khối đỗ xe và chỉ cần lái xe vào chúng. Nếu bạn vô tình cọ xát vành xe hoặc va chạm vào lề đường, nó có thể khiến vành xe bị cong.
Ổ gà cũng có thể là lý do khiến bạn bị cong vành. Có những con đường có ổ gà lớn và sâu có thể gây hư hỏng và lõm vành xe. Các ổ gà có thể xảy ra do sự giãn nở và co lại, chênh lệch nhiệt độ và nước ngấm vào. Mặc dù một số ổ gà có vẻ vô hại và nhỏ nhưng bạn vẫn nên cẩn thận khi lái xe vào hoặc vượt qua chúng. Bạn không bao giờ có thể chắc chắn về độ sâu và tác hại của chúng đối với vành xe của bạn.
Không thể nhấn mạnh rằng lạm phát lốp thích hợp quan trọng như thế nào đối với sự an toàn của ô tô. Nhiều người lái xe có thể đã biết điều này, nhưng có lẽ chỉ có một số người lái xe biết rằng lốp xe chưa đầy hơi có thể là nguyên nhân khiến bạn bị cong vành xe. Khi bạn lái xe qua các bề mặt gồ ghề với lốp xe chưa bơm hơi, điều này có thể làm cho vành xe của bạn dễ bị tổn thương hơn trước các tác động từ đá, va chạm và các lỗi đường khác.
Trong mùa đông, muối đường thường được sử dụng để làm sạch những con đường băng giá. Đây là một thông lệ tiêu chuẩn ở một số bang và được coi là một phương pháp hữu hiệu để tránh va chạm hoặc tai nạn do thời tiết khắc nghiệt. Muối đường được sử dụng để hạ nhiệt độ đóng băng và làm tan băng.
Những loại muối trên đường này có lợi nhưng nó có thể có tác động tiêu cực đến ô tô của chúng ta. Khi nó tiếp xúc với các bộ phận kim loại của xe hơi của chúng ta, nó có thể dẫn đến rỉ sét hoặc ăn mòn. Hãy nhớ rằng tất cả các loại kim loại đều dễ bị ăn mòn. Khi bạn đang lái xe trên con đường có nhiều muối, nó có thể làm cho vành kim loại của bạn bị ăn mòn và có thể yếu đi theo thời gian. Vành bị ăn mòn nhiều có thể bị cong hoặc không đều.
Để điều này không xảy ra trên vành xe của bạn và tránh bị cong vành, hãy tạo thói quen rửa xe, bao gồm cả lốp và vành xe thường xuyên. Bạn cần thực hành nó trước và trong mùa đông, đặc biệt là khi bạn biết rằng bạn đang lái xe trên bề mặt phủ đầy muối. Bạn cũng có thể sử dụng một số loại sáp hoặc chất làm kín để đảm bảo rằng xe của bạn được bảo vệ khỏi bị ăn mòn trong mùa đông.
Đôi khi, một vành xe bị cong có thể bị bỏ qua, đặc biệt nếu bạn không kiểm tra xe nhiều như vậy. Bạn có thể bắt đầu nhận thấy một số dấu hiệu cho thấy có điều gì đó không ổn với chiếc xe của mình nhưng bạn không thể chỉ tay vào nó. Sau đó, bạn nhớ rằng gần đây bạn vừa đụng phải một ổ gà sâu hoặc đã lái xe vào lề đường. Điều đó có gây cong vành không?
Có một số triệu chứng mà bạn có thể gặp phải khi vành xe bị cong. Các triệu chứng có thể khác nhau tùy thuộc vào góc độ nghiêm trọng của vết lõm. Dưới đây là một số dấu hiệu có thể cho thấy bạn bị cong vành.
Nếu bạn nhận thấy xe của bạn có những rung động bất thường khi đang lái xe, đó có thể là dấu hiệu cho thấy bạn đang bị cong vành xe. Một hoặc nhiều vành xe bị hư hại từ mức độ trung bình đến nặng có thể khiến vô lăng hoặc cột lái bị rung do các bánh xe không phản ứng kịp. Điều này có thể xảy ra vì một vành uốn cong không còn tròn hoàn hảo nữa nên khi cuộn, nó có xu hướng lắc lư và lắc lư.
Khi lái xe ở tốc độ rất cao, sự lắc lư này có thể chuyển thành rung lắc mạnh và khi chuyển vào thân xe, bạn sẽ nhận thấy đó là những rung lắc. Các rung động có thể được cảm nhận mọi lúc hoặc chỉ ở một số tốc độ nhất định, tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của việc uốn cong. Mặc dù rung động khi lái xe có thể do một số vấn đề gây ra, nhưng vành xe bị cong là nguyên nhân phổ biến nhất.
Nếu bạn nhận thấy TPMS hoặc hệ thống giám sát áp suất lốp thường xuyên bật, cảnh báo rằng bạn có áp suất hơi lốp thấp, thì có thể là do vành xe bị cong. Điều này có thể xảy ra khi vành bị cong làm hỏng thành lốp của bạn. Việc mất PSI đôi khi có thể chậm đến mức bạn cần phải đổ đầy lốp một vài lần mỗi tháng nhưng nếu tình trạng hư hỏng vành quá nghiêm trọng, bạn có thể gặp phải và xử lý với tình trạng lốp bị xẹp hoàn toàn.
Vành xe hơi giúp bịt kín không khí giữa bánh xe và lốp. Khi nó bị uốn cong, nó có thể ảnh hưởng đến áp suất lốp vì con dấu nói trên sẽ bị hỏng. Trong một số trường hợp, vành bị hỏng nặng cũng có thể làm hỏng lốp. Nếu điều này xảy ra, bạn có thể phải mua một chiếc lốp mới và thay thế nó.
Nếu vành bị cong ở bánh trước, bạn có thể cảm thấy vô lăng bị rung. Nhưng khi bánh sau bị lõm, bạn có thể cảm thấy rung lắc bất thường và bất ngờ qua ghế mềm của xe. Một hành khách có thể nhận thấy nó và thông báo cho bạn. Nó thường là dấu hiệu của một vành bánh sau bị cong.
Khi bạn đang lái một chiếc xe không có vấn đề gì, bạn sẽ có thể lái đúng cách. Nhưng nếu bạn có một vành cong, nó có thể không đáp ứng với bạn như bạn mong đợi. Nó có thể quay quá chậm hoặc quá nhanh. Điều này có thể xảy ra khi một hoặc nhiều bánh xe không biết chúng phải quay về hướng nào. Khả năng quay chính xác của bánh xe bị ảnh hưởng do vành xe bị cong.
Vành xe bị bẻ cong nghiêm trọng có thể khiến xe bị lệch sang một bên khi phanh. Người lái xe thường nhận thấy rằng vấn đề này chỉ xảy ra khi họ cần dừng nhanh như khi tránh va chạm hoặc phanh gấp ở đèn đỏ.
Lốp xe thường kêu lên khi chúng cọ xát với mặt đường khi chúng cần lăn qua mặt đường. Nó không kêu khi bạn lái xe quá nhanh như trong phim. Vì vậy, khi bạn nhận thấy hoặc nghe thấy tiếng lốp xe của mình kêu ở tốc độ quay vòng an toàn bình thường, đó có thể là dấu hiệu cho thấy bạn đang bị cong vành. Tiếng kêu có thể phát ra từ bánh xe có vành cong giúp bạn không quay và lăn trơn tru theo hướng bạn muốn quay.
Nếu bánh xe của bạn có các chốt lớn bằng kim loại hoặc nhựa, bạn có thể khó phát hiện ra bất kỳ hư hỏng trực quan nào đối với bánh xe của mình. Bạn sẽ phải tháo hubcaps và kiểm tra nó. Sau khi tháo ra, hãy kiểm tra từng chiếc lốp và tìm kiếm bất kỳ hư hỏng hoặc biến dạng nào để bạn có thể nắn nót, sửa chữa hoặc thay thế.
Khi phát hiện ra mình bị cong vành, bạn có thể tự hỏi liệu nó có thể sửa được không. Sửa chữa nó sẽ là một giải pháp tốt hơn vì thay thế vành cong của bạn và mua một cái mới có thể hơi tốn kém. Vậy một vành bị cong có sửa được không? Đây là những gì bạn cần biết.
Vành xe bị cong không bao giờ được bỏ qua, nó có thể gây ra các vấn đề như mức áp suất không khí thấp, tiết kiệm nhiên liệu kém, xử lý kém hoặc nổ lốp. Đảm bảo rằng bạn luôn kiểm tra bánh xe và lốp xe của mình thường xuyên và nhận thức được các dấu hiệu hoặc cảnh báo mà xe của bạn đang báo cho bạn.
P1131 Ford:Triệu chứng, Nguyên nhân và Cách khắc phục
Bơm nhiên liệu | Các sự cố thường gặp và cách khắc phục!
4 Thiệt hại thường gặp về mưa đá và cách khắc phục chúng
Mã P0128:Nguyên nhân, triệu chứng và cách khắc phục