Sự cố động cơ Ford Ranger 2019:Động cơ Ford Ranger có đáng tin cậy không?

Mặc dù Ford Ranger 2019 chưa xuất xưởng được một thời gian dài nhưng khách hàng đã ngay lập tức phát hiện ra các vấn đề lớn ở động cơ và báo cáo những vấn đề này lên các nền tảng lớn hơn như edmunds.com, repairpal.com, anhtsa.gov, v.v. P>

Người ta có thể bối rối với một vài lời phàn nàn được báo cáo về các vấn đề động cơ của mẫu xe năm nay. Điều này là do nếu bạn mở một số nền tảng lớn hơn như carcomplaints.com, bạn sẽ muốn tìm thấy nhiều khiếu nại được báo cáo như trong các năm mô hình trước. Điều này đơn giản là bởi vì không phải tất cả khách hàng đều gửi khiếu nại của họ cho nền tảng này và còn hơi sớm để kết luận tất cả các khiếu nại được báo cáo về chiếc xe này. Do đó, với chiếc xe đã được lưu hành trên đường trong nhiều năm, bạn sẽ thấy nhiều khiếu nại được báo cáo hơn.

Điều này không có nghĩa là chúng tôi không thể đưa ra một số kết luận tại thời điểm này dựa trên một số khiếu nại của báo cáo hàng đầu đối với hầu hết các nền tảng. Hãy nhớ rằng có rất nhiều điều để tìm hiểu sau khi chúng tôi xem thêm dữ liệu về các vấn đề động cơ Ford Ranger 2019.

Phần này tập trung vào việc tóm tắt các khiếu nại được báo cáo hàng đầu về các sự cố động cơ đối với các nền tảng này.

• Sự cố động cơ Ford Ranger 2019:Rò rỉ nước làm mát

Khiếu nại đầu tiên được báo cáo về động cơ Ford Ranger 2019 là do rò rỉ nước làm mát. Một số khách hàng đã tìm thấy những vũng nước làm mát dưới khối động cơ xe của họ, điều này cho thấy vấn đề nghiêm trọng.

Nếu bạn chưa biết thì dung dịch làm mát có nhiệm vụ giảm nhiệt độ của động cơ xuống mức tối ưu nhất để đảm bảo khả năng vận hành hoàn hảo. Nếu không, động cơ có thể bị quá nhiệt, dẫn đến hiện tượng tự hủy.

Khi các kỹ thuật viên điều tra vấn đề, có vẻ như vấn đề đến từ chất lỏng truyền động, không phải chất làm mát và vấn đề liên quan đến một số lỗ bu lông trên các bộ phận truyền động.

Mặc dù hầu hết khách hàng không báo cáo vấn đề, nhưng nó có vẻ rất nghiêm trọng và cần được giải quyết ngay lập tức; nếu không, người ta có thể xác minh động cơ hoặc hộp số.

Hãy nhớ rằng chúng tôi vẫn chưa có đủ dữ liệu để xác định xem liệu bất kỳ rò rỉ chất làm mát nào có thể đến từ chính động cơ chứ không phải do hộp số hay không. Do đó, hãy theo dõi và chú ý đến bất kỳ khiếu nại nào được báo cáo thêm về vấn đề này để có ý tưởng tốt hơn.

Khiếu nại của khách hàng

“Có một lỗ nhỏ được gia công (tôi có thể cảm nhận được bằng ngón tay) trên phần nhôm của mặt bích truyền động ngay bên cạnh bu lông mà bạn có thể nhìn thấy khi nhỏ giọt từ nó. Đây là phía sau của chảo bên cạnh hộp chuyển. (Trục truyền động mà bạn có thể thấy trong hình là trục truyền động phía trước thoát ra khỏi hộp chuyển.)

Nó thoát ra từ lỗ bên cạnh bu lông truyền động. Sau khi làm sạch nó, nó trông giống và có mùi giống như nước làm mát hơn ... nhưng đó là một chặng đường dài so với bất kỳ dòng chất làm mát nào. Tôi không biết phải nghĩ gì.

Ông nội của tôi đã bắt đầu kinh doanh đại lý và tôi đã lớn lên trong lĩnh vực chi tiết về ô tô khi tôi còn trẻ, vì vậy tôi đã biết một số người ở đó trong suốt cuộc đời của mình. Họ sẽ chăm sóc tôi rất nhiều. Hên xui thôi. ”

• Sự cố động cơ Ford Ranger 2019:Tự động dừng khởi động

Một số khách hàng đã báo cáo rằng động cơ Ford Ranger 2019 của họ có thể gặp vấn đề với tính năng Start Stop tự động. Tính năng này đã được bật trên hệ thống, nhưng nó không hoạt động bình thường.

Theo những khách hàng này, vấn đề có thể liên quan đến nhiệt độ môi trường ngoài trời. Sự cố không xảy ra sau khi di chuyển xe ra ngoài khi nhiệt độ trên 25 độ F.

Mặc dù vấn đề này với Start Stop tự động có thể không phải là một tính năng quan trọng đối với những khách hàng cũ, nhưng thật đáng ngạc nhiên khi thấy những vấn đề này khi lái những chiếc xe hoàn toàn mới dưới một tuần tuổi.

Chúng tôi vẫn chưa có đủ thông tin để hiểu tại sao Start Stop tự động không hoạt động bình thường và cần phải làm gì để ngăn vấn đề này xảy ra khi lái xe ở nhiệt độ thấp hơn và những người sống trong môi trường lạnh hơn.

Khiếu nại của khách hàng

“Vì vậy, tôi đã đi được 250 dặm trên chiếc Ranger của mình và tính năng Auto Start Stop đã ngừng hoạt động. Tôi biết một số bạn sẽ rất ngạc nhiên nếu điều này xảy ra, nhưng tôi lái xe ở điểm dừng và tham gia giao thông khá thường xuyên, và nó vừa phải hữu ích cho tôi. Thêm vào đó, tôi không muốn những thứ bị hỏng trên một chiếc xe tải cũ.

Khi tôi chuyển đến menu dưới cùng trong màn hình tiết kiệm nhiên liệu, nó cho biết “Đã bật chế độ dừng tự động - Đang sạc xe”. Tính năng này đã không hoạt động sau 2 ngày kể từ những gì tôi có thể cho biết.

Nhấn nút dừng bắt đầu sẽ hiển thị biểu tượng màu xanh lục cho biết tính năng đã bị vô hiệu hóa và khi dừng lại, tôi thấy một biểu tượng tương tự nhưng màu xám có một đường kẻ xuyên qua. ”

• Sự cố động cơ Ford Ranger 2019:xe chuyển sang chế độ khập khiễng

Các vấn đề với chế độ khập khiễng không phải là rất hiếm khi xử lý động cơ Ford Ranger 2019. Một số khách hàng đã phải đối mặt với việc xe của họ chuyển sang trạng thái khập khiễng do có vấn đề với thân bướm ga.

Khi đưa xe đến cửa hàng sửa chữa, khách hàng cho biết kỹ thuật viên tiến hành thay thế thân bướm ga và phát hiện có nước rò rỉ vào ống hút. Họ khuyên bạn nên để xe khô ráo trong vài giờ trước khi lái xe.

Một số chuyên gia khuyến nghị nên lái xe cứng hơn một chút để nhiệt độ tăng cao hơn và ngăn nước tích tụ trong cửa hút.

Khiếu nại của khách hàng

“Lên đường sáng nay cách nhà khoảng 2 dặm đèn cảnh báo bật sáng. Chiếc xe tải bắt đầu chạy một chút gồ ghề và sẽ chỉ chạy không tải rất thô. Đã được kéo đến đại lý. ”

Có bất kỳ đợt triệu hồi động cơ Ford Ranger 2019 nào không?