Trong nhiều thập kỷ, Mercedes Benz đã thiết lập tiêu chuẩn về phong cách, hiệu suất và tất nhiên là công nghệ cho các loại xe cùng phân khúc. Khi công nghệ tiếp tục phát triển và trở nên tiên tiến hơn, chúng ta có thể mong đợi những chiếc xe của Mercedes Benz sẽ trở nên kỹ thuật hơn rất nhiều. Từ Hệ thống hỗ trợ đi và dừng chủ động, đảm bảo rằng xe của bạn cách xe phía trước một khoảng cách an toàn và Chức năng cảnh báo lối ra cảnh báo người lái xe không nên mở cửa nếu xe đang tới quá gần, có rất nhiều công nghệ thú vị. các tính năng.
Nhà sản xuất ô tô Đức luôn tìm cách phát triển công nghệ được sử dụng trong các dòng xe này. Mặc dù những công nghệ tiên tiến như vậy cải thiện trải nghiệm lái xe của người tiêu dùng, nhưng nó cũng khiến họ dễ bị lỗi điện. Đúng vậy, các vấn đề về điện của Mercedes Benz có thể gây khó chịu vô cùng, đặc biệt là khi nói đến các mẫu xe mới hơn.
Các sự cố điện trong xe Mercedes Benz thường rất dễ phát hiện. Nếu bạn đang gặp phải những điều sau:
Mercedes Benz 2021 có hơn mười tính năng công nghệ mới được thiết kế để nâng cao hiệu suất và trải nghiệm tổng thể của người lái. Tuy nhiên, một số khu vực như hệ thống định vị và giải trí, cụm đèn pha, dây bảo hiểm thân xe đặc biệt dễ gặp sự cố về điện.
Các vấn đề về điện khai thác dây điện và động cơ - Khi tiếp xúc với nhiệt độ quá cao, dây nịt động cơ và thân có thể bắt đầu mòn sớm. Việc tiếp xúc liên tục với các điều kiện thời tiết khắc nghiệt có thể khiến hệ thống dây điện trở nên rất giòn và cuối cùng bắt đầu nứt. Kết quả là, các dây có thể bị ngắn mạch có thể phát triển trong dây nịt. Ngoài ra, dây nịt trên Mercedes Benz cũng được bọc bằng nhựa cách nhiệt. Theo thời gian, vật liệu cách điện bằng nhựa bắt đầu bị bong tróc khiến cho động cơ và dây nịt thân xe dễ bị các sự cố điện hơn.
Hệ thống Điều hướng và Giải trí - Mercedes Benz được trang bị hệ thống giải trí và định vị hàng đầu. Nhiều người tiêu dùng đã báo cáo rằng họ đang gặp phải các sự cố lặp đi lặp lại từ hệ thống thông tin giải trí. Bộ phận đầu radio nằm bên dưới bảng điều khiển và sử dụng màn hình cảm ứng lớn mà ở hầu hết các mẫu xe đều dễ bị hỏng. Màn hình cảm ứng bị đơ và không kết nối được BlueTooth là một số sự cố điện hàng đầu được người tiêu dùng báo cáo. Khi thiết bị vô tuyến bị lỗi, việc sử dụng hệ thống định vị được điều khiển thông qua hệ thống thông tin giải trí sẽ trở nên bất khả thi.
Cảm biến theo dõi phanh - Mỗi xe Benz đều có hai cảm biến giám sát má phanh; một ở phía hành khách phía trước và một ở phía sau. Khi má phanh mòn và các rôto bị hở ra, bộ điều khiển đệm phanh bao gồm dây nịt sẽ bị rôto cắt khi điều này xảy ra. Cảm biến phanh cho người lái xe biết rằng đã đến lúc phải thay má phanh. Các cảm biến giám sát phanh nên được thay thế mỗi khi lắp phanh và má phanh mới. Khi các cảm biến không được thay thế, nó sẽ liên tục kích hoạt đèn cảnh báo phanh.
Dây đai kiểm soát chỗ ngồi - Dây đai điều khiển ghế ngồi cũng có thể dễ bị hỏng. Trong Mercedes Benz, các đơn vị điều khiển điện tử ghế nằm ngay dưới ghế trước. Một cái gì đó đơn giản như chai nước lăn qua lăn lại dưới yên xe có thể làm hao mòn dây đai trên các mô-đun điều khiển của ghế.
Đã có hơn 46 sự cố điện được báo cáo trên Mercedes Benz C-Class kể từ lần đầu tiên được sản xuất vào năm 1996. Dưới đây là một số sự cố điện hàng đầu mà người tiêu dùng gặp phải với mẫu xe Mercedes này:
Lỗi nối dây đèn ở đuôi
Những chiếc Mercedes Benz C-Class 2008-2009 thường gặp sự cố về điện liên quan đến đèn hậu. Các tài xế cho biết nhiều lần nhận được đèn cảnh báo rằng đèn đuôi và bóng đèn xi-nhan cần được thay thế. Tuy nhiên, khi kiểm tra cụm đèn hậu, dây nịt dường như đã bị cháy, đây là thứ kích hoạt đèn cảnh báo trên bảng điều khiển. Sự cố điện này thậm chí còn gây cháy cụm đèn hậu bằng nhựa và đèn hậu bị mờ.
Sự cố bảng điều khiển dụng cụ
Trong một số kiểu xe c230, các đồng hồ đo trên bảng đồng hồ như đồng hồ tốc độ bị trống và người lái xe không thể đọc các chỉ số. Đối với một số chủ sở hữu, bảng điều khiển thiết bị tắt liên tục. Ở hầu hết các xe Mercedes Benz, vấn đề này xảy ra ở khoảng 60.000 -80.000 dặm.
Mô-đun điều khiển chỗ ngồi bị lỗi
Một mô-đun điều khiển chỗ ngồi bị lỗi khá phổ biến. Mô-đun điều khiển ghế bị lỗi làm cạn pin qua đêm. Người lái xe đã phải ngắt kết nối mô-đun điều khiển ghế ngồi để ngăn không làm cạn pin. Việc sửa chữa mô-đun điều khiển ghế có thể tốn tới 700 đô la.
Mercedes Benz E-Class được biết là có rất nhiều vấn đề về điện. Kiểm tra một số phàn nàn hàng đầu mà người tiêu dùng đã đưa ra liên quan đến hệ thống điện của E-Class:
Hệ thống đánh lửa bị lỗi
Hệ thống đánh lửa bị lỗi khiến xe dừng lại và động cơ chết máy là một trong những phàn nàn hàng đầu về E320. Hệ thống đánh lửa dễ bị mòn sớm sẽ khiến vô lăng bị khóa khi đang chuyển động. Cuối cùng, chìa khóa sẽ không thể khởi động xe được nữa. Đôi khi bộ đánh lửa bị kẹt hoặc không thể đánh lửa được bugi hoặc xe không thể nhận ra chìa khóa.
Ngắt kết nối vô lăng
Dây nịt vô lăng thường bị ngắn hoặc bị bung ra. Kết quả là, điều này sẽ vô hiệu hóa các túi khí. Đây là một khiếm khuyết an toàn lớn.
Hộp số tự động điện tử
Có lẽ một trong những vấn đề phổ biến nhất được tìm thấy ở Mercedes Benz E350 là hộp số điện tử. Theo một số người tiêu dùng, những người đã điều khiển xe liên tục trong một giờ trở lên, xe sẽ tự động chuyển sang trạng thái đỗ hoặc lùi xe khi lái xe ở tốc độ thấp.
Kiểm tra đèn động cơ
Đèn Check Engine nhấp nháy và tắt liên tục nhiều ngày là vấn đề mà hầu hết các chủ sở hữu Mercedes E-Class đều gặp phải. Khi đèn Check Engine bật sáng, động cơ không dừng hoặc tắt. Trên thực tế, chiếc xe dường như ở trong tình trạng tuyệt vời. Có thể tốn vài nghìn đô la để lắp đặt một cảm biến Check Engine mới.
`
G-Class Mercedes Benz chủ yếu bao gồm các loại xe thể thao đa dụng hạng sang. Mặc dù những chiếc SUV này có mức giá đắt đỏ nhưng chúng không thể tránh khỏi những vấn đề về điện mà người tiêu dùng thường gặp phải từ thương hiệu này.
Hỏng công tắc đèn phanh
Công tắc đèn phanh thường bị lỗi trên các dòng xe Mercedes G-Class. Điều này kích hoạt ESP và đèn cảnh báo BAS. Công tắc đèn phanh có xu hướng bị lỗi ở khoảng 87.000 dặm và nó chủ yếu ảnh hưởng đến G500 2002-2008. Thay thế công tắc đèn phanh bị lỗi thường giải quyết được vấn đề này.
Rò rỉ chất lỏng truyền dẫn
Đầu nối điện nằm trên hộp số tự động có thể làm rò rỉ chất lỏng truyền động trên dây nịt. Điều này cuối cùng sẽ làm hỏng mô-đun điều khiển đường truyền và ảnh hưởng đến hiệu suất của quá trình truyền.
Nhiều người tiêu dùng đã phàn nàn về các sự cố điện kỳ lạ, không thể giải thích được với chiếc Mercedes Benz của họ. Chúng tôi đã tổng hợp một danh sách một số vấn đề bí ẩn về điện đã được đăng trên các trang Khiếu nại về Ô tô và diễn đàn chính thức của Mercedes Benz.
Đèn cảnh báo mở cửa
Một số chủ sở hữu Mercedes Benz đã cảm thấy thất vọng bởi thông báo cảnh báo mở cửa tiếp tục sáng trên bảng điều khiển cụm đồng hồ ngay cả khi tất cả các cửa đã đóng chặt. Ngay cả khi xe đã khởi động và đang chuyển động, đèn cảnh báo "Cửa đang mở" sẽ sáng.
Tự động bật cần gạt nước kính chắn gió
Mercedes Benzes có cảm biến gạt mưa nằm ngay trên gương chiếu hậu. Khi cảm biến bị lỗi, cần gạt nước kính chắn gió có xu hướng tự động bật vào những thời điểm ngẫu nhiên khi trời không mưa. Điều này có thể cực kỳ khó chịu. Chủ sở hữu sẽ phải thay thế các cảm biến để giải quyết vấn đề này.
Hỗ trợ đỗ xe đã được kích hoạt
Hầu hết các Mercedes Benz mới hơn đều được trang bị tính năng Hỗ trợ đỗ xe. Khi cảm biến Hỗ trợ đỗ xe bắt đầu không hoạt động, đèn cảnh báo sẽ xuất hiện và cho biết rằng bạn đang ở quá gần xe khác trong trường hợp không phải vậy.
Động cơ sẽ không tắt
Một số mẫu xe đã gặp phải sự cố điện bí ẩn khiến xe không thể tắt được ngay cả khi không bật chìa khóa và cụm đồng hồ đã tắt.
Khắc phục sự cố điện trong xe Mercedes Benz có thể là một thách thức. Rốt cuộc, một chiếc ô tô được tạo thành từ rất nhiều dây và mạch điện, đặc biệt nếu nó được trang bị nhiều tính năng công nghệ. Thông thường, có nhiều vấn đề che giấu chẩn đoán. Do đó, chỉ cần thay thế bộ phận bị lỗi sẽ không hoạt động vì có thể có mạch hở hoặc dây bị ngắn gây ra sự cố ngay từ đầu.
Kiểm tra hệ thống dây điện
Bạn có thể bắt đầu bằng cách kiểm tra trực quan tất cả các dây trong khu vực bị ảnh hưởng. Tìm kiếm các hư hỏng, dây bị cháy hoặc sờn và các thành phần. Nếu bạn tìm thấy một dây bị hỏng, hãy thay thế nó và xem liệu cách đó có giải quyết được vấn đề hay không. Nếu không, bạn sẽ cần phải thay thế thành phần.
Kiểm tra Đơn vị Điều khiển và Mô-đun SAM
Bất cứ khi nào các sự cố điện ngẫu nhiên xuất hiện trong những chiếc xe này, một trong những cách chính để chẩn đoán sự cố là kiểm tra các mô-đun SAM và các đơn vị điều khiển. Mô-đun thu nhận tín hiệu nhận và xử lý dữ liệu từ cảm biến, bộ điều khiển và công tắc. SAM có thể kích hoạt các thành phần và hệ thống giám sát khác nhau. Một máy quét OBD II tốt có khả năng đọc mã Mercedes Benz có thể giúp xác định chính xác vấn đề.
Thiệt hại về nước
Các sự cố về điện xảy ra sau khi tiếp xúc với nước. Có thể xe của bạn đã bị hư hỏng do nước liên tục? Một số tài xế đã phàn nàn về việc trời mưa làm hỏng hộp số điện tử do cửa sổ trời không bao giờ đóng đúng cách. Bạn sẽ ngạc nhiên về việc chỉ một lượng nhỏ nước có thể khiến hệ thống điện của ô tô hoạt động như thế nào.
Dụng cụ kiểm tra điện
Các công cụ kiểm tra điện chuyên dụng như đồng hồ vạn năng kỹ thuật số có hiệu quả trong việc đo điện áp, điện trở, cường độ dòng điện và độ rộng xung. Đồng hồ vạn năng kỹ thuật số có thể được sử dụng để xác minh sự hiện diện hoặc không có điện áp trong các dây dẫn và mạch điện cụ thể. Bạn cũng sẽ có thể kiểm tra tất cả các cầu chì mà không cần phải tháo chúng ra.
Kiểm tra pin
Pin không chỉ giúp ô tô của bạn hoạt động mà nó còn điều chỉnh hệ thống điện của xe. Pin bị lỗi không sạc đúng cách, từ đó làm cạn nguồn điện của máy phát điện và điều này có tác động tiêu cực đến bộ điều chỉnh điện áp. Các sự cố điện liên tục thường do pin kém, kết nối pin lỏng hoặc bị ăn mòn và máy phát điện bị hỏng.
Vì những chiếc Mercedes Benz dễ gặp sự cố về điện nên bạn có thể tự hỏi liệu chúng có phải là những chiếc xe đáng tin cậy hay không. Sự thật là tất cả các ô tô đều dễ bị ảnh hưởng bởi các vấn đề về điện. Mercedes Benz có xếp hạng độ tin cậy 3 trên 5, ở mức trung bình.
Tuy nhiên, chi phí bảo dưỡng và sửa chữa có thể là vấn đề nếu bạn không có đủ tiền cần thiết để theo kịp chiếc xe sang trọng này. Chi phí sửa chữa trung bình hàng năm cho một chiếc Mercedes Benz là khoảng 900 đô la. Việc chẩn đoán và sửa chữa các sự cố điện có thể có giá từ 100 đến 1500 đô la và đôi khi cao hơn tùy thuộc vào vấn đề.
Khi bạn sửa chữa một lỗi điện trên chiếc Mercedes của mình, điều quan trọng là bạn phải đưa chiếc xe của mình được bảo dưỡng bởi một chuyên gia Mercedes được chứng nhận. Bạn có thể bị cám dỗ để mang xe đến một thợ cơ khí có kinh nghiệm về các lỗi điện nhưng cuối cùng chiếc xe sẽ cần được sửa chữa bởi một người có kinh nghiệm làm việc trên Mercedes Benzes vì các bộ phận sẽ được lắp không đúng cách hoặc họ có thể không biết cách sửa chữa chính xác đọc mã lỗi Mercedes.
Những vấn đề hàng đầu mà phụ nữ gặp phải tại cửa hàng ô tô và cách tránh chúng
10 sự cố đường truyền hàng đầu và cách khắc phục chúng
Các triệu chứng của cảm biến MAP bị lỗi và cách khắc phục sự cố
Sự cố cháy nhầm động cơ:Cách chẩn đoán và khắc phục chúng