Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Điều gì có thể bị hỏng khi va chạm giao diện người dùng? Sự va chạm trực diện này có thể dẫn đến việc sửa chữa và thay thế rất nặng dưới mui xe!

Va chạm từ phía trước là tai nạn khi hai xe đâm trực diện vào nhau, gây hư hỏng nặng và nguy hại cho người ngồi trên xe. Những vụ va chạm này thường xảy ra khi va chạm ở tốc độ cao có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong do mức độ nghiêm trọng của lực. Khi tìm kiếm những gì có thể bị hư hỏng trong một vụ va chạm trực diện, người lái xe cần biết mức độ nghiêm trọng và mức độ nghiêm trọng của vấn đề này.

Thật không may, thiệt hại do va chạm phía trước có thể lan rộng, gây ra các vấn đề bên trong động cơ, hệ thống truyền động, thân xe, các bộ phận cấu trúc và cơ cấu lái và lái. Trong sơ đồ tổng thể của mọi thứ, tất cả các thành phần này đều rất quan trọng đối với hoạt động của xe hơi của bạn.

Tác động của một vụ va chạm từ phía trước có thể rất sâu rộng, gây ra thiệt hại cho các bộ phận của hệ thống treo, móc treo ống xả, cơ cấu động cơ và các bộ phận truyền động. Chi phí thiệt hại do va chạm ở đầu xe có thể khá đắt, cho thấy tầm quan trọng của việc phân tích phương tiện của bạn và chẩn đoán các vấn đề trước khi quá muộn!


Ba mối quan tâm hàng đầu về thiệt hại do va chạm ở phía trước

Khi phân tích những gì có thể bị thiệt hại trong một vụ va chạm trực diện, người lái xe cần biết ba mối quan tâm và kết quả của việc lái xe ẩu.

Va chạm từ phía trước có thể là một trong những loại va chạm gây thiệt hại lớn nhất - đối với ô tô và ví tiền của bạn - các loại va chạm trên đường. Có rất nhiều bộ phận quan trọng và cơ cấu bên trong ô tô nằm ở phía trước xe của bạn có thể bị hư hỏng sau khi va vào một vật thể hoặc bị ô tô khác đâm vào.

Nếu bạn đã từng tham gia vào một vụ tai nạn, bạn có thể tự hỏi điều gì có thể bị hư hại trong một vụ va chạm ở phần đầu xe. Dưới đây là ba trong số các loại sự cố phổ biến nhất có thể xảy ra khi cố gắng khắc phục hư hỏng do va chạm phía trước. Bằng cách nhận thức được các vấn đề nghiêm trọng và phổ biến nhất, bạn có thể giúp giảm chi phí thiệt hại do va chạm phía trước.

Thiệt hại về thân và khung

Một trong những vấn đề thường xuyên nhất và mối quan tâm phổ biến tập trung vào va chạm từ phía trước là tổn thương thân xe. Sự hư hại thân và khung có thể từ một vài vết xước nhỏ, hư hỏng thẩm mỹ, vết lõm, vết hằn trên cửa, đến hư hỏng khung lớn có thể khiến chiếc xe của bạn về cơ bản là vô dụng.

Thông thường, tốc độ bạn đang di chuyển và kích thước của đồ vật, cho dù đó là một vật thể trên đường, một công trình bên đường hay một phương tiện khác khi đang lái xe, đều có thể ảnh hưởng đến tổng thiệt hại do va chạm phía trước gây ra. xe hơi của bạn.

Người lái xe cần lưu ý mọi vấn đề về kết cấu khi tìm ra những gì có thể bị hư hại trong một vụ va chạm phía trước.

Mối quan tâm về động cơ và hệ truyền động

Danh mục vấn đề tiếp theo có thể gây ra do hư hỏng va chạm phía trước bao gồm hư hỏng động cơ và hộp số có thể dẫn đến giá sửa chữa đắt. Tác động của va chạm từ phía trước đôi khi có thể nghiêm trọng và khắc nghiệt đến mức đẩy khung và cấu trúc phía trước ô tô của bạn lùi về phía sau, gây hư hỏng bên trong các bộ phận của trang viên.

Nếu động cơ và hộp số không còn hoạt động bình thường, điều này có thể giúp trả lời câu hỏi 'những gì có thể bị hư hỏng khi va chạm phía trước?'

    • Việc xây dựng lại động cơ trên ô tô của bạn thường từ $ 2.500 đến $ 4.000 ở hầu hết các loại xe. Ngoài ra, bạn có thể mua một động cơ đã qua sử dụng với giá thấp nhất là 400 đô la và nhiều nhất là 700 đô la tùy thuộc vào sản xuất, kiểu dáng và năm xe của bạn.
  • Nếu bạn quyết định chọn thay thế toàn bộ động cơ, Tổng giá của thủ tục này có thể lên đến $ 6.000 đối với một số loại xe sang trọng hoặc cao cấp.
  • Việc thay thế đường truyền của bạn thường tốn khoảng $ 2,600 khi tính toán "những gì có thể bị hư hại trong một vụ va chạm từ phía trước."

Hư hỏng đối với cơ cấu lái và lái xe

Cơ cấu lái, như cột lái và các hệ thống lái, như phanh và bàn đạp ga, rất quan trọng để giữ cho xe của bạn trên đường, giữ cho xe trong tầm kiểm soát và đảm bảo bạn không bị bất kỳ thiệt hại nào do va chạm phía trước.

Như bạn đã biết, xe của bạn bao gồm các bộ phận dẫn động và lái khác nhau giúp xe của bạn lái thẳng hoặc rẽ khi bạn di chuyển vô lăng. Nếu cơ chế lái xe không còn hoạt động bình thường, điều đó có nghĩa là bạn không thể giữ xe trên đường và ở trong làn đường của mình, điều này có thể dẫn đến chi phí thiệt hại do va chạm phía trước cao hơn nhiều.

Các cơ cấu dẫn động, như trục CV, trục truyền động và trục truyền động, tất cả đều hoạt động song song với nhau để ngăn chặn bất kỳ mối quan tâm về an toàn hoặc các vấn đề về hiệu suất. Tác động từ một vụ tai nạn xe hơi hoặc va chạm chắn bùn có thể dẫn đến hư hỏng va chạm phía trước dẫn đến chi phí sửa chữa cao.

  • Thay thế cần điều khiển ô tô thường có giá từ 3.000 đô la đến 6.000 đô la cho chính bản thân transaxle pat. Nhân công cộng thêm vài nghìn đô la cho phương trình, vì quá trình sửa chữa phức tạp này có thể mất hàng giờ để hoàn thành. Lao động sẽ làm tăng tổng chi phí thay thế xuyên suốt từ 800 đô la đến 1.500 đô la.
  • Thay trục CV trong xe của bạn thường từ $ 1053 đến $ 1218 , với chi phí lao động từ $ 141 đến $ 178 và chi phí vỗ nhẹ từ $ 912 đến $ 1040.
  • Cuối cùng, thay thế trục truyền động thường là từ $ 320 đến $ 750 cho chi phí trung bình của các bộ phận, trong khi nhân công sẽ cộng thêm $ 150 đến $ 200 cho khoảng 2-3 giờ làm việc .

Các vấn đề phổ biến nhất phát sinh từ va chạm giao diện người dùng

Khi tính toán những gì có thể bị hư hỏng trong một vụ va chạm ở phía trước, bạn cần biết các vấn đề phổ biến nhất có thể phát sinh từ hư hỏng kết cấu và số tiền bạn có thể chi cho các mức giá sửa chữa trung bình này.

Hãy xem xét các chi phí ước tính phổ biến nhất cho việc sửa chữa thân ô tô. Bằng cách nhận ra năm tình huống tai nạn và sửa chữa ô tô khác nhau, bạn có thể theo dõi mức giá hợp lý tại các đại lý hoặc thợ sửa xe địa phương.

  • Bộ đệm bị móp

Nếu bạn đang từ từ lùi ra khỏi điểm đỗ và bị xe khác đâm vào phía sau xe, điều này có thể dẫn đến cản xe bị móp và chi phí sửa chữa va chạm phía sau cao. Giá sửa chữa bộ đệm khác nhau tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng và vị trí hư hỏng.

    • Giá để thay thế một tấm cản chỉ dao động từ vài trăm đô la đối với phổ thông cấp thấp đối với một chiếc xe trung bình, trong khi nó có thể lên đến hàng nghìn đô la đối với xe sang hoặc cao cấp xe biểu diễn thể thao. Nếu hư hỏng chỉ ở mức tối thiểu, bạn có thể giảm chi phí sửa chữa va chạm từ phía sau bằng cách tự thực hiện các bước.
  • Hôm nay, giá trung bình của sửa chữa ốp lưng bị móp là từ $ 350 đến $ 450 cho hầu hết các loại xe trên thị trường.
  • Kính chắn gió phía trước bị nứt

  • Khi nhìn vào chi phí va chạm phía trước phổ biến nhất, người lái xe có thể tìm thấy câu trả lời sẽ là kính chắn gió bị nứt hoặc cửa sổ cho câu hỏi 'những gì có thể bị hư hỏng trong một vụ va chạm phía trước? '
  • Chủ sở hữu xe hơi có thể dễ dàng sửa chữa một vết nứt nhỏ hoặc một vết nứt nhỏ để tiết kiệm chi phí sửa chữa va chạm phía trước tổng thể. Việc sửa chữa một vết nứt nhỏ sẽ khiến bạn mất khoảng 110 đô la, trong khi chi phí lên tới 400 đô la trên những chiếc xe đắt tiền hơn.
  • Một số chủ xe có thể trả từ 1.000 USD đến 2.000 USD cho chi phí sửa chữa va chạm từ phía sau cho kính chắn gió của họ vì những hư hỏng nặng hơn do va chạm từ phía sau ở tốc độ cao.
  • Vết xước hoặc vết xước sơn

  • Nếu bạn có vết xước trên cản trước, chi phí sửa chữa một lớp sơn men sẽ dao động từ 300 đến 1.000 đô la, tùy thuộc vào loại xe của bạn.
  • Khi xem xét những gì có thể bị hư hại khi va chạm ở phần đầu xe, vết xước sơn, vụn, vết lõm hoặc vết hằn đều là những vấn đề tương đối nhỏ và thẩm mỹ khi so sánh với các vấn đề tiềm ẩn khác do chấn thương hoặc tai nạn xe hơi.
  • Thiệt hại do hệ thống treo

  • Thay thế toàn bộ hệ thống treo khi cộng thêm chi phí sửa chữa va chạm ở đầu xe là khoảng 5.000 USD.
  • Bạn cũng có thể cần thay thế các bộ phận khác có thể bị hỏng trong một vụ tai nạn hoặc va chạm từ phía sau. Một số sửa chữa này bao gồm sửa chữa thanh chống và bộ giảm xóc với giá từ 4488 đến 597 đô la, thực hiện căn chỉnh bánh xe với giá từ 115 đô la đến 302 đô la và thay thế các khớp bi với giá từ 225 đô la đến 285 đô la.

Nếu tôi có một chiếc ô tô bị hỏng, cửa hàng sửa chữa có thể sửa nó không?

Bước tiếp theo để tìm câu trả lời cho 'điều gì có thể bị hư hỏng khi va chạm ở phía trước' là xem liệu một chiếc xe bị va chạm hoàn toàn có thể sửa chữa được hay không. May mắn thay, có rất nhiều cửa hàng sửa chữa va chạm trên khắp Hoa Kỳ và trên toàn thế giới. Những cửa hàng cụ thể này có thể đảm nhận những công việc sửa chữa phức tạp và tốn kém cần thiết cho một chiếc ô tô nguyên chiếc.

  • Bước quan trọng nhất trong quy trình này là nói chuyện với nhân viên sửa chữa ô tô hoặc thợ cơ khí và xem liệu bạn có thể nhận được ước tính cho tổng chi phí phế liệu hay không. Khi nói đến tổng số xe, cửa hàng sửa chữa va chạm sẽ xác định thời gian liên quan và giá nhân công theo giờ.

Bạn cần xem liệu trong cung điện đầu tiên có thể khôi phục lại tình trạng hoạt động cho xe của bạn hay không, nếu cửa hàng có sẵn các bộ phận thay thế và thợ máy có đủ kỹ năng để thực hiện công việc sửa chữa hay không. Hầu hết các cửa hàng sửa chữa va chạm sẽ có thể cung cấp cho bạn câu trả lời về "những gì có thể bị hư hỏng khi va chạm phía trước" và giá sửa chữa phổ biến nhất cho loại xe, kiểu xe và năm xe của bạn.

Điều gì góp phần vào tổng chi phí sửa chữa hư hỏng do va chạm phía trước?

Khi xem xét "những gì có thể bị hư hỏng trong một vụ va chạm ở phần đầu xe", bạn có thể sử dụng một số yếu tố và phương pháp nhất định để giảm tổng chi phí sửa chữa. Một va chạm từ phía trước hoặc một quá trình lật ngược có thể khá nhỏ tùy thuộc vào tổng số sửa chữa hoặc nó có thể khá lớn tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của vấn đề.

Mức độ thiệt hại

Một trong những yếu tố quan trọng nhất giúp xác định những gì có thể bị hư hại khi va chạm ở phía trước

là mức độ hư hỏng, vị trí của các vấn đề và mức độ nghiêm trọng của các bộ phận thay thế. Mặc dù hư hỏng nặng hơn dẫn đến chi phí sửa chữa hoặc thay thế cao hơn, nhưng điều này không phải lúc nào cũng đúng. Trong một số trường hợp, các sự cố nghiêm trọng có thể bị cô lập tại một chỗ và dẫn đến thiệt hại do va chạm phía trước thấp hơn.

Vị trí Thiệt hại

Nếu hư hỏng lan rộng trên các thành phần khác nhau, tổng chi phí sửa chữa sẽ cao hơn trên toàn bộ bảng. Khi xem xét các ví dụ về chi phí sửa chữa va chạm trung bình, đôi khi thiệt hại nhỏ lan ra toàn bộ phần đầu xe và có thể khiến chi phí cao hơn.

Loại phương tiện

Hơn nữa, sản xuất, kiểu xe và năm của chiếc xe của bạn là yếu tố quan trọng để xác định chi phí thiệt hại do va chạm phía trước. Nếu bạn cần thay thế một cơ cấu bên trong xe, xe càng không phổ biến, hiếm hoặc sang trọng thì chi phí sửa chữa sẽ cao hơn. Các bộ phận quý hiếm khó mua hơn, bất kể vị trí, và thường có nhu cầu cao hơn, dẫn đến các ví dụ về chi phí sửa chữa va chạm cao hơn.

Chi phí Nhân công

Cuối cùng, trả lời "những gì có thể bị hư hỏng trong một vụ va chạm ở phía trước" và tổng giá sửa chữa phụ thuộc vào chi phí lao động. Giá nhân công thường dao động từ khoảng 75 đô la đến 150 đô la cho công việc của họ tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng và phức tạp của việc sửa chữa. Bạn có thể yêu cầu ước tính toàn bộ thời gian của quá trình sửa chữa trước khi thanh toán để có thể nhận được báo giá về các ví dụ về chi phí sửa chữa va chạm.

Điểm mấu chốt

Tính toán tổng giá sửa chữa để sửa chữa các bộ phận bên trong bị hư hỏng trong một vụ va chạm từ phía trước là rất quan trọng để giữ xe của bạn trên đường an toàn. Khi hỏi thợ cơ khí hoặc một chuyên gia chuyên môn của bạn về những gì có thể bị hư hỏng trong một vụ va chạm ở phía trước, việc chú ý đến các sửa chữa phổ biến nhất và giá thay thế trung bình có thể giúp bạn biết rõ về tổng giá thủ tục khi đến cửa hàng thân xe ô tô tại địa phương.


Giữ an toàn trên đường và việc không phải làm nếu bạn bị va chạm

Tiếng ồn dưới mui xe

Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi không thể chi trả việc sửa chữa ô tô của mình?

Bảo dưỡng ô tô

Mục đích của một hộp bắt dầu là gì và việc sử dụng một cái có bất hợp pháp không?