Mặc dù mọi chiếc xe từng được sản xuất đều có những ưu và nhược điểm riêng, Ford F-150 2010 có lẽ là một trong những chiếc xe tệ nhất từng được sản xuất. Chắc chắn, mỗi chủ sở hữu một chiếc xe có thể khác nhau với ý kiến phổ biến, nhưng Ford F-150 2010 dường như nhận được một số điểm thấp, do các vấn đề về truyền động, các vấn đề về điện và hơn thế nữa. Hãy cùng xem lý do tại sao nhiều người nói rằng Ford F-150 2010 là một trong những chiếc xe tồi tệ nhất để mua. Hãy cũng tìm hiểu xem Ford F - 150 2010 có đáng đồng tiền không
Trong một cuộc thăm dò gần đây từ Chiếc xe giá trị của tôi , chiếc xe Ford F-150 2010 giữ vị trí là một trong những chiếc xe bán tải đáng mua nhất. Ngoài sự cố động cơ , Ford F150 2010 được xem là “tiền của”, đầy rẫy những vấn đề đối với các chủ xe bán tải. Trên thực tế, Ford F-150 2010 không nhận được nhiều đánh giá tích cực như Ford có lẽ đã hy vọng. Một số vấn đề phổ biến nhất đối với xe bao gồm:tiếng động cơ kêu lạch cạch, mất công suất khi lái xe và cửa sổ không lật lên được. F150 2010 có rất nhiều vấn đề về động cơ, vấn đề về hộp số và hơn thế nữa.
Một trong những vấn đề lớn nhất với Ford F-150 2010 bao gồm các vấn đề với đường truyền của xe tải. Trên thực tế, chỉ riêng trên một trang web, đã có khoảng 70 khiếu nại về việc truyền tải của xe tải. Trong khi một số chủ sở hữu F-150 đang gặp vấn đề với việc chuyển số - chẳng hạn như khó chuyển số - thì những chủ sở hữu khác đã ghi nhận các vấn đề với chiếc F150 của họ đang chồm về phía trước ở tốc độ thấp hơn. Mặc dù nhiều chủ xe tải F-150 đã đưa xe đi bảo dưỡng nhưng các kỹ thuật viên không thể tìm ra các vấn đề về hộp số xe ford f150 2010 mà chủ xe nói đến. Các biện pháp khắc phục như làm sạch hộp số đã không giúp được nhiều người sở hữu Ford F150 2010.
Chủ sở hữu Ford F150 2010 đầu tiên cho biết rằng chiếc Ford150 đã mua có hộp số chuyển số khó khi tăng tốc. Chủ xe cho biết chiếc xe tải đã được đưa đến đại lý để làm lại hộp số. Chủ sở hữu sau đó đã được Ford cho biết, rằng chiếc xe tải phải làm quen với thói quen lái xe của chủ sở hữu. Mặc dù phương pháp khắc phục đó đã giúp chủ sở hữu, nhưng ca khó trở lại.
Một chủ sở hữu khác của Ford F-150 2010 cũng cho biết vấn đề tương tự khi chuyển số khó. Chủ xe cho biết suy nghĩ ban đầu là do lỗi phanh sau. Nhưng sau một thời gian, chủ sở hữu biết rằng đó là một sự cố đường truyền. Vì vậy, chủ xe tải đã đưa chiếc xe tải đến một đại lý và các thợ máy tại Ford đã có thể nhấp nháy lại hộp số. Chủ sở hữu ghi nhận một chút cải tiến.
Ford F150 2010 không chỉ có vấn đề về truyền động mà còn có vấn đề về điện cũng xảy ra với mẫu xe tải này. Theo một chủ xe tải - rằng sau khi chiếc xe tải đến gần mốc 130.000 dặm, người lái xe đã gặp phải tình trạng đèn táp lô và đèn hậu bật ra ngoài. Một chủ sở hữu xe tải F150 khác đã mua một chiếc F1-50 2010 đã qua sử dụng và được thông báo là không mong đợi bất kỳ âm thanh nào phát ra từ radio do các vấn đề về điện. Chủ sở hữu cũng nhận thấy rằng ngoài các vấn đề về radio, cấu trúc túi khí không cho thấy nó có thể hoạt động được. Ngay cả những khối kim loại cũng rơi ra từ đáy cửa, mỗi khi chủ nhân đóng nó lại. Các vấn đề điện khác với F-150 2010 bao gồm, chảy cầu chì bơm nhiên liệu, bộ xả băng làm vỡ kính chắn gió và chết máy sau khi va vào ổ gà hoặc các loại va chạm khác trong khi lái xe.
Có lẽ vấn đề lớn nhất với Ford F-150 2010 là kính chắn gió. Đúng vậy, Ford F-150 2010 đang gặp phải các vấn đề về điện và truyền động, nhưng cũng có vấn đề với kính chắn gió. Trên thực tế, chỉ trên một trang web, hơn 100 đơn khiếu nại đã được gửi về các mảnh kính chắn gió. Từ cửa sổ kính chiếu hậu bị vỡ tan tành mà không được báo trước, đến những tiếng động lộp độp lớn trước khi cửa sổ vỡ - kính chắn gió của Ford F150 2010 dường như là một mối nguy hiểm an toàn thực sự. Một số chủ sở hữu xe tải Ford F-150 đời 2010 nhận thấy rằng cửa sổ phía sau của họ đã bị vỡ sau khi sử dụng bộ xả tuyết phía sau. Những chủ sở hữu Ford F-150 2010 khác đã bối rối không hiểu tại sao cửa sổ trước và sau của họ lại phanh gấp mà không có bất kỳ vấn đề nào trước đó.
Chủ sở hữu chiếc Ford F-150 đời 2010 cụ thể này đã trích dẫn rằng một cửa sổ bị vỡ có thể có khả năng gây hại cho con gái nhỏ của anh / cô ấy. Sau khi điều khiển chiếc Ford F-150 2010 xuống đường cao tốc, gia đình và người lái xe bất ngờ nghe thấy một tiếng động lớn. Chủ sở hữu cho biết cửa sổ phía sau vừa đột nhiên vỡ vụn. Và để làm cho vấn đề tồi tệ hơn, cửa sổ bật ra ngay về một cô bé 13 tháng tuổi mới biết đi. Chủ sở hữu đã gọi cho Văn phòng Công ty của Ford ở Dearborn, Michigan và thảo luận về tình hình. Theo chủ xe, người giám sát nói rằng Ford không thể làm gì hơn, vì Ford F-150 đời 2010 không còn được bảo hành.
Chủ nhân chiếc Ford F-150 đời 2010 đang lái xe đi làm thì bất ngờ nghe thấy một tiếng nổ khá lớn. Chủ xe mô tả tiếng nổ giống như một vật thể khác đâm vào xe. Sau khi lái xe vừa được 20 km / h qua khu vực lân cận, nơi chủ xe Ford F-150 đời 2010 sinh sống, chủ xe tải sau đó tấp vào lề và phát hiện cửa kính phía sau của xe tải Ford F-150 đời 2010 bị vỡ nát. Khi thời tiết chỉ khoảng 35 tuổi, chủ xe đã lái xe đến một nơi an toàn và thực hiện một số nghiên cứu trên Internet về Ford F-150 2010 và bất kỳ vấn đề nào với kính vỡ. Chủ sở hữu đã có thể thấy rằng kính vỡ giữa hàng trăm chủ sở hữu F-150 là một vấn đề thực sự. Chủ sở hữu còn tuyên bố là “… đã xong việc với Ford!”
Chủ sở hữu chiếc xe tải Ford F-150 đặc biệt này cho biết cửa sổ phía sau bị thổi bay lần thứ hai trong vòng 47.000 dặm. Chủ sở hữu lưu ý rằng lần đầu tiên cửa sổ vỡ diễn ra sau khi chiếc xe tải đạt được sau 17.000 dặm.
Trong một từ, có. Năm 2015 xe tải Ford F150 dường như là một năm tốt nhất của Ford F150. Trên thực tế, xe tải Ford F150, năm 2015 đã được Kelley Blue Book đặt tên là “Thương hiệu xe tải tổng thể tốt nhất” .
Kiểm tra một số mẹo tuyệt vời khi mua Ford F150 của bạn:
Khi bạn quyết định mua Ford F-150 2010 của mình, bạn muốn đảm bảo rằng bạn biết những gì bạn muốn. Bạn đang quan tâm xe tải Ford F-150 đời 2010 có đặc điểm gì cụ thể? Cho dù bạn mua một chiếc xe tải Ford F-150 năm 2010 hay một năm khác, hãy biết mình muốn gì.
Cho dù bạn mua Ford F-150 2010 hay năm khác, bạn đều muốn có đôi mắt thứ hai để nhìn vào chiếc xe tải của mình. Vì vậy, hãy nhờ thợ máy đáng tin cậy của bạn giao chiếc xe tải Ford F-150 2010 mong muốn đó một lần. Thợ cơ khí của bạn sẽ xem xét quãng đường đi được của xe tải, động cơ, hộp số và các thành phần khác của xe tải. Từ đó, người đó sẽ cảnh báo bạn về bất kỳ vấn đề tiềm ẩn nào mà bạn có thể gặp phải.
Cho dù bạn để mắt đến Ford F-150 2010 hay năm khác, bạn đều muốn tránh xa những chiếc xe tải Ford F-150 đã được sửa đổi. Ngay cả những sửa đổi nhỏ nhất cũng có thể gây ra sự cố sau này. Vì vậy, hãy tránh xa những chiếc xe tải đã được sửa đổi.
Nếu bạn không có cơ hội lái thử chiếc Ford F-150 2010 mà mình mong muốn, thì hãy vượt qua thỏa thuận. Bạn muốn cảm nhận cách lái của chiếc xe tải. Luôn lái thử xe tải của bạn để bạn hiểu cách xử lý. Bạn cũng muốn xem và ghi chú lại bất cứ điều gì có vẻ hơi khó hiểu đối với bạn.
Cho dù bạn mua xe tải F-150 của mình từ một đại lý hay một bên tư nhân hoặc một đại lý, bạn muốn đảm bảo rằng bạn đang mua xe tải của mình từ một người đáng tin cậy. Mặc dù việc mua từ chủ sở hữu F150 trước đó có thể là hợp lý, nhưng bạn có thể có nguy cơ bị lừa dối hoặc bị lừa dối cao hơn. Nhìn vào ngôn ngữ cơ thể của người bán. Anh ấy hoặc cô ấy có phải là người thoải mái không? Nhìn vào các tài liệu bạn được cung cấp cho chiếc xe tải F150 tiềm năng của bạn. Bạn đang được giới thiệu với một tiêu đề rõ ràng và miễn phí? Bạn đã nhận được báo cáo lịch sử xe trên xe tải chưa? Các thủ tục giấy tờ mà bạn nhận được cho việc bán hàng tiềm năng của mình, cho biết rất nhiều điều về người bán. Vì vậy, hãy tìm kiếm những tài liệu quan trọng giúp cho việc mua bán của bạn diễn ra suôn sẻ. Bạn đang mua xe tải F150 của mình từ một đại lý Ford đã được chứng nhận sở hữu trước? Sau đó, chiếc xe tải F-150 thuộc sở hữu trước của bạn chắc chắn sẽ có các bảo hành và đảm bảo mà bạn cần, nếu bạn có vấn đề.
Bảo dưỡng và chăm sóc Ford F-150 theo Sách
Cách khắc phục sự cố hộp số Ford 4R100?
Tự đào tạo về các vấn đề truyền động của Toyota Prius và cách khắc phục
Khi đèn kiểm tra dầu sáng lên, cách kiểm tra và làm gì?