Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Túi khí hoạt động như thế nào để bảo vệ hành khách khi gặp tai nạn trên ô tô?

Tất cả chúng tôi làm hết sức mình để tránh tai nạn trên đường. Nhưng thật không may, tai nạn xe hơi là điều phổ biến và có thể xảy ra với bất kỳ ai. Một trong những tính năng an toàn quan trọng nhất của xe hơi hiện đại là túi khí, sẽ bung ra trong trường hợp va chạm để tạo lực cản và đệm để người lái và hành khách ít có nguy cơ bị chấn thương nặng.

Khi chúng ta nghĩ về túi khí, hầu hết mọi người có thể hình dung một túi khí đang triển khai ra khỏi vô lăng. Mặc dù đây là tính năng tiêu chuẩn, nhưng có một số loại túi khí được thiết kế để bảo vệ toàn diện trong trường hợp va chạm. Hãy tiếp tục đọc để tìm hiểu thêm về túi khí và cách chúng hoạt động để bảo vệ bạn và hành khách của bạn trong một vụ tai nạn.

Túi khí là gì?

Lịch sử của túi khí

Công nghệ túi khí đầu tiên được biết đến đã được giới thiệu như một bằng sáng chế vào năm 1919 cho máy bay quân sự. Tuy nhiên, túi khí dành cho ô tô chỉ được giới thiệu cho đến năm 1953, khi hai kỹ sư trên khắp thế giới độc lập tạo ra công nghệ dành cho ô tô. Cả hai thiết kế đều dựa trên hệ thống khí nén; tuy nhiên, vào thời điểm đó, khí nén không thể phồng lên đủ nhanh sau khi va chạm để cung cấp bất kỳ biện pháp bảo vệ có ý nghĩa nào.

Một bước đột phá trong công nghệ túi khí đã được tạo ra vào năm 1967 và cho phép các túi triển khai trong thời gian dưới 60 mili giây. Khi công nghệ được cải tiến và sự gia tăng các vụ tai nạn ô tô trong những năm 1960 dẫn đến nhu cầu lớn hơn về các tính năng an toàn toàn diện, túi khí hiện đại đã ra đời và trở thành tiêu chuẩn trên hầu hết các phương tiện giao thông vào cuối thế kỷ 20.

Cách hoạt động của túi khí

Túi khí, còn được gọi là Hệ thống kháng lực bổ sung (SRS), được giấu trong các nắp nhựa nhỏ ở các khu vực khác nhau của xe, có thể bao gồm vô lăng, bảng điều khiển, trần xe và ghế ngồi. Chúng được kết nối với một bộ phận điều khiển túi khí để quét các cảm biến khác nhau xung quanh xe. Khi các cảm biến này phát hiện một vụ va chạm vừa hoặc nghiêm trọng, chúng sẽ kích hoạt các túi khí bung ra trong vòng chưa đầy một giây trước khi xẹp xuống và tạo lớp đệm cho hành khách.

Túi khí có hiệu quả không?

Túi khí cực kỳ hiệu quả trong việc giảm tỷ lệ thương tật và tử vong trong các vụ va chạm. Trên thực tế, theo báo cáo vào năm 2017, các túi khí đã cứu sống tổng cộng 50.457 người. Túi khí phía trước đã được chứng minh là làm giảm tử vong cho cả người lái và hành khách ngồi phía trước lần lượt là 29% và 32%, và hiệu quả của túi khí được nâng lên đáng kể khi chúng bảo vệ nhiều vùng trên cơ thể, chẳng hạn như với đầu kết hợp / túi khí thân.

Các loại túi khí

Túi khí phía trước

Túi khí phía trước được thiết kế để bảo vệ đầu, thân và cổ, đặc biệt trong trường hợp va chạm trực diện. Trong khi chúng được đặt trong vô lăng ở phía người lái xe, chúng được đặt trong bảng điều khiển ở phía hành khách phía trước. Túi khí phía trước đã rất hiệu quả trong việc bảo vệ hành khách khỏi các chấn thương do va đập, đến nỗi, vào năm 1999, các nhà sản xuất ô tô đã bắt buộc liên bang phải trang bị túi khí phía trước cho tất cả các phương tiện cho cả người lái và hành khách.

Túi khí bên

Có hai loại túi khí bên:1) túi khí thân, thường bung ra từ thành ghế và 2) túi khí rèm, được thả từ trần nhà xuống để đệm đầu của bạn. Xe sử dụng cả hai loại là an toàn nhất.

Phần lớn các phương tiện chở khách được sản xuất với cả hai loại túi khí bên làm tính năng tiêu chuẩn và chúng được thiết kế để bảo vệ những người ở phía trước xe và hành khách phía sau.

Túi khí đầu gối

Không hiếm trường hợp hành khách tham gia vào các vụ va chạm nghiêm trọng bị chấn thương nghiêm trọng do đầu gối của họ chạm vào bề mặt cứng của nội thất. Để ngăn chặn điều này, nhiều nhà sản xuất lắp đặt túi khí đầu gối để bảo vệ hành khách khỏi bị gãy hoặc vỡ xương bánh chè.

Túi khí cho hàng ghế sau

Đúng như tên gọi, túi khí hàng ghế sau được lắp ở lưng ghế trước để bảo vệ hành khách phía sau không bị va đập đầu và thân vào ghế. Trong hầu hết các trường hợp, những túi khí này được thiết kế để sử dụng ít lực hơn so với túi khí truyền thống để không có nguy cơ gây thương tích cho hành khách là trẻ em. Tuy nhiên, những túi khí này không được trang bị tiêu chuẩn cho hầu hết các loại xe.

Túi khí trung tâm

Túi khí trung tâm là một tính năng an toàn mới hơn đã được giới thiệu trên nhiều mẫu xe sang mới hơn. Chúng được đặt ở phía giữa của ghế trước để bảo vệ người lái và hành khách khỏi va vào nhau khi va chạm.

Thắt lưng bơm hơi

Được Ford giới thiệu vào năm 2011, dây đai an toàn bơm hơi là một biện pháp an toàn tùy chọn cho nhiều mẫu ô tô đời mới. Trong trường hợp xảy ra va chạm, dây an toàn bơm hơi căng phồng để phân bổ lực va chạm trên thân, hạn chế đáng kể nguy cơ va chạm nghiêm trọng cho cả trẻ em và người lớn.

Phải làm gì khi “Đèn túi khí bảo dưỡng” bật

Nếu nhận thấy đèn báo túi khí trên xe, bạn nên đưa xe đến thợ sửa chữa càng sớm càng tốt. Nếu đèn túi khí của bạn bật sáng khi bạn khởi động xe và sau đó tắt ngay lập tức, hệ thống của bạn đang cho bạn biết rằng túi khí của bạn đang hoạt động bình thường. Tuy nhiên, nếu đèn vẫn sáng trong khi bạn đang lái xe, điều này cho thấy có vấn đề về chức năng với hệ thống túi khí. Vậy ánh sáng thực sự có nghĩa là gì? Có một số nguyên nhân tiềm ẩn khiến hệ thống túi khí của bạn bị trục trặc. Chúng bao gồm:

  • Lỗi pin dự phòng cấp nguồn cho túi khí của bạn
  • Cảm biến bị hỏng có thể ngăn không cho túi khí triển khai
  • Hệ thống điện bị lỗi
  • Thiệt hại do nước
  • Bàn đạp bị hỏng

Mặc dù bạn có thể muốn bỏ qua đèn túi khí vì sự tiện lợi, nhưng bạn bắt buộc phải xác định và giải quyết các vấn đề tiềm ẩn với túi khí càng sớm càng tốt. Ngay cả những người lái xe kinh nghiệm nhất trên đường cũng có thể bị va chạm nghiêm trọng, và các túi khí được trang bị để tăng cơ hội sống sót sau tai nạn và bỏ đi mà không bị thương nặng.

Khi nào bạn nên tắt túi khí của hành khách?

Mặc dù túi khí là một tính năng an toàn cần thiết cho hầu hết người lớn, nhưng có một số loại hành khách mà túi khí có thể gây hại nhiều hơn lợi. Ví dụ, trẻ em và người lớn có thể dễ bị thương do tác động của túi khí hơn là do va chạm. Một số trường hợp bạn nên tắt túi khí hành khách bao gồm:

  • Nếu trẻ em dưới 13 tuổi phải ngồi ở ghế trước (ví dụ:nếu không còn ghế nào khác hoặc nếu trẻ có tình trạng sức khỏe cần được theo dõi chặt chẽ)
  • Dành cho người lớn cao dưới 4 mét
  • Nếu bạn có con ngồi trên ghế ô tô quay mặt về phía trước ở ghế hành khách
  • Nếu hành khách là người lớn hoặc trẻ em có tình trạng sức khỏe nghiêm trọng (hãy nói chuyện với bác sĩ của bạn về những tình trạng có thể ảnh hưởng đến việc túi khí có nguy hiểm hay không)

Hãy đến cửa hàng sửa chữa va chạm cơ thể ô tô của Mackin!

Nếu bạn bị tai nạn, các kỹ thuật viên của chúng tôi luôn sẵn sàng đánh giá và sửa chữa các hư hỏng một cách nhanh chóng, hiệu quả với mức giá hợp lý. Cho dù bạn cần thay túi khí, sửa chữa vết lõm, căn chỉnh khung hoặc bất kỳ vấn đề nào khác liên quan đến va chạm thân xe, chúng tôi đều có giải pháp! Chúng tôi cố gắng cung cấp dịch vụ chất lượng và giúp bạn tham gia vào toàn bộ quá trình để bạn có thể cảm thấy an toàn khi quay trở lại đường.

Liên hệ với chúng tôi trực tuyến hoặc ghé qua một trong 9 địa điểm của chúng tôi ở khu vực Oregon và SW Washington!


Car Wraps hoạt động như thế nào?

Vòng đệm hoạt động như thế nào trong xe của tôi?

Túi khí hoạt động như thế nào?

Bảo dưỡng ô tô

Xe tự lái hoạt động như thế nào?