Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Sự khác biệt về chất lỏng phanh DOT 3 so với DOT 4 (Bạn có thể kết hợp chúng không?)

Hệ thống phanh là một trong những thứ rất quan trọng cần phải chăm sóc vì bạn thực sự muốn nó hoạt động tốt trong tình huống khẩn cấp.

Dầu phanh là một trong những thứ bạn cần thay thế một hoặc hai năm một lần nếu không có thể gây rỉ sét bên trong hệ thống phanh và làm hỏng các bộ phận khác.

Có hai loại dầu phanh chung được sản xuất:cơ sở silicone hoặc glycol. Dot3 và Dot4 là các lựa chọn dầu phanh phổ biến dựa trên glycol có sẵn cho nhiều loại xe. Trong khi Dot3 phổ biến với những người lái xe bình thường, thì Dot4 lại phổ biến hơn trên các mẫu ô tô đời mới.

Nhưng sự khác biệt giữa chúng là gì và bạn có thể kết hợp chúng với nhau không?

Sự khác biệt giữa chất lỏng phanh chấm 3 và điểm 4

Sự khác biệt chính giữa dầu phanh Dot 3 và Dot 4 là điểm sôi. Dầu phanh Dot 4 có cả điểm sôi ướt và khô cao hơn và phù hợp hơn để đạt hiệu suất cao hơn.

Cả dầu phanh Dot 3 và Dot 4 đều là sản phẩm gốc glycol được sử dụng trong hệ thống phanh của bạn. Chúng có khả năng hút ẩm và hút nước từ khí quyển, có nghĩa là phải cẩn thận khi bảo quản và thường xuyên thay thế các chất lỏng có khả năng bị ô nhiễm.

Type Điểm sôi ướt Điểm sôi khô Thành phần
DOT 3 400 ° F / 205 ° C 285 ° F / 140 ° C Glycol Ether
DOT 4 445 ° F / 230 ° C 310 ° F / 155 ° C Glycol Ether / Borate Ester
DOT 5 500 ° F / 260 ° C 355 ° F / 180 ° C Silicone
DOT 5.1 500 ° F / 260 ° C 355 ° F / 180 ° C Glycol Ether / Borate Ester

Bạn có thể trộn chất lỏng phanh Dot 3 và Dot 4 không?

Có, dầu phanh Dot 3 và Dot 4 có thể được trộn lẫn. Đó là bởi vì cả hai đều là dầu phanh dựa trên glycol, có nghĩa là chúng tương thích với nhau. Tuy nhiên, nếu ô tô của bạn có Dấu chấm 4 từ nhà máy, bạn không nên điền vào dấu chấm 3; nhưng cách khác cũng được.

Nếu bạn có Dot 3 trong ô tô của mình từ nhà máy và bạn biết rằng bạn thường lái xe với xe kéo hoặc trên những ngọn đồi dốc, chúng tôi thực sự khuyên bạn nên đổ đầy nó bằng Dot 4 để thay thế.

Bạn có thể kết hợp chấm 5 với chấm 3 và chấm 4 không?

Dot5 là dầu phanh làm từ silicone. Nó không hấp thụ nước từ không khí và không tương thích với hệ thống ABS. Nó duy trì tính toàn vẹn và hoạt động tốt. Nó cũng có nhiệt độ sôi cao hơn so với dầu phanh Dot3 và Dot4, làm cho nó tương thích hơn với việc lái xe quá mạnh.

Tuy nhiên, nó không tương thích với chất lỏng Dot3 hoặc Dot4 và không bao giờ được trộn lẫn với chúng. Bạn cũng phải tuân theo các khuyến nghị của nhà sản xuất để biết liệu hệ thống phanh của bạn có tương thích với dầu phanh Dot5 hay không.

Điểm sôi có nghĩa là gì?

Như chúng tôi đã nói trước đây, dầu phanh Dot 3 và Dot 4 có tính hút ẩm, có nghĩa là chúng sẽ hấp thụ nước theo thời gian. Đây là lý do tại sao bạn nên thay thế nó hàng năm hoặc năm thứ 2.

Khi bạn điều khiển xe mạnh mẽ ở những cung đường đèo dốc hoặc xe đầu kéo và phanh gấp, dầu phanh sẽ nóng lên nhanh chóng. Nếu nó nóng lên quá nhiều và bắt đầu sôi - bạn sẽ mất khả năng phanh xe, điều ít nhất bạn muốn xảy ra ở một ngọn đồi có xe kéo. Do đó, điều quan trọng là phải có nhiệt độ sôi càng cao càng tốt.

Điểm sôi ướt được đo khi dầu phanh có chứa nước và điểm sôi khô không có nước.

Dot3 so với Dot4:Dầu phanh nào tốt hơn?

Dot3 là loại dầu phổ biến hơn trong hai loại dầu phanh, nhưng Dot4 nhanh chóng trở nên phổ biến vì nó tương thích với hệ thống kiểm soát độ bám đường và chống bó cứng phanh tiêu chuẩn.

Dot 4 có điểm sôi cao hơn, làm cho nó tốt hơn cho tất cả các loại ứng dụng; mặc dù nó thường đắt hơn một chút, nhưng thay vào đó, bạn nên mua nó.


Màu chất lỏng phanh:Tất cả những gì bạn cần biết

Sự thật về chất lỏng phanh

Sự cố nổ lốp xe mùa hè và cách bạn có thể ngăn chặn chúng

Bảo dưỡng ô tô

Phanh đĩa có thể phức tạp:Dưới đây là cách duy trì chúng