Lái xe vào ban đêm trong cơn mưa hoặc bão tuyết có thể là một cảm giác đáng sợ, đặc biệt là khi bạn phải lo lắng về việc xe của mình bị mất lực kéo, trượt nước hoặc tệ hơn là có thể bị tai nạn.
Lực kéo cũng phát huy tác dụng nếu bạn đang lái xe quanh một khúc cua dốc hoặc trên những con đường băng giá. Những điều kiện đó có thể ảnh hưởng đáng kể đến độ bám đường của lốp xe của bạn. Mặc dù hầu hết mọi chiếc ô tô đều có đèn hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) bật sáng để thông báo cho bạn biết khi bạn bị mất lực kéo, các kỹ sư đã tìm ra một cách để giúp ngăn chặn tình trạng mất lực kéo. Sự tiến bộ này đến từ hình thức kiểm soát lực kéo.
Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu về kiểm soát lực kéo, cách hoạt động và cách sử dụng nó để bạn có thể học cách lái xe đến tất cả các điểm đến của mình một cách an toàn.
Kiểm soát độ bám đường là một tính năng an toàn chủ động giúp giữ độ bám đường giữa lốp và đường trong điều kiện trơn trượt hoặc nguy hiểm. Tính năng an toàn duy trì độ bám đường của ô tô bằng cách giới hạn mức độ quay của bánh xe, giúp kết nối với bề mặt bạn đang lái dễ dàng hơn.
Kể từ năm 2012, kiểm soát lực kéo là một tính năng an toàn tiêu chuẩn trên xe hơi được bán tại Hoa Kỳ. Mặc dù nó có thể được bật và tắt bất cứ khi nào người lái muốn, nhưng có một số trường hợp cần phải tắt nó đi. Sẽ an toàn hơn nhiều nếu để nó vào khi có thể.
Kiểm soát lực kéo là một khái niệm khá đơn giản nhưng nó rất hiệu quả. Đó là một hệ thống có các cảm biến hoạt động trong mỗi lốp xe của bạn, được gọi là cảm biến yaw. Các cảm biến giám sát từng lần thử của bạn. Trong khi giám sát, các cảm biến sẽ theo dõi cẩn thận cả tốc độ của xe và hoạt động của lốp xe.
Nếu bất kỳ lốp nào quay nhanh hơn tốc độ xe đang đi, lốp đó sẽ bắt đầu mất độ bám đường - có thể dẫn đến trượt bánh hoặc trượt nước. Đây là lúc hệ thống kiểm soát độ bám đường được thực hiện để tránh điều này xảy ra.
CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN:AWD so với 4WD:Cái nào tốt hơn?
Hệ thống kiểm soát độ bám đường sẽ kích hoạt nếu lốp quay quá nhanh và sẽ tự động giảm tốc độ. Điều này giúp xe của bạn lấy lại độ bám đường. Khi nó khởi động, bạn có thể cảm thấy hơi giật trong xe. Nhưng điều đó chỉ có nghĩa là tính năng an toàn đang thực hiện công việc của nó.
Tuy nhiên, kiểm soát lực kéo không hoạt động một mình. Bạn có thể đã nhận thấy đèn ABS của bạn hấp dẫn. Chống bó cứng phanh giúp xe của bạn không bị trượt bánh, nhưng theo một cách khác. Hệ thống này đảm bảo rằng bánh xe của bạn tiếp tục quay khi bạn đạp phanh và chúng không bó cứng vào người bạn. Nếu bánh xe bị khóa lại, bạn có thể mất kiểm soát xe của mình. Đây thực sự là những cảm biến trong lốp xe mà hệ thống kiểm soát độ bám đường sử dụng để bảo vệ bạn.
Kiểm soát lực kéo là một tính năng có thể hoạt động mọi lúc - ngay cả khi điều kiện thời tiết không gây nguy hiểm. Nó được đặt thành bật theo mặc định khi bạn khởi động ô tô. Bạn cũng có thể tắt tính năng an toàn. Tuy nhiên, có một số tình huống mà điều quan trọng là kiểm soát lực kéo của bạn vẫn được kích hoạt. Trong trường hợp lái xe mà bạn gặp mưa lớn, tuyết rơi hoặc băng giá, hoặc thậm chí trên bề mặt có thể có cảm giác đất lỏng lẻo, kiểm soát độ bám đường sẽ tạo ra sự khác biệt lớn trong việc duy trì sự an toàn của bạn.
Kiểm soát độ bám đường có thể có lợi khi lái xe quanh các khúc cua trong điều kiện thời tiết nguy hiểm. Rẽ gấp trên bề mặt thường xuyên, không nguy hiểm cũng có thể dẫn đến mất lực kéo. Kiểm soát độ bám đường có thể là sự khác biệt giữa việc bám đường và đâm xe do trượt khi đường ướt hoặc băng giá.
Vì vậy, tốt nhất bạn nên để chế độ kiểm soát lực kéo của mình bật bất cứ khi nào bạn gặp điều kiện đường nguy hiểm. Và ngay cả khi các điều kiện dường như không nguy hiểm.
Điều quan trọng là luôn kiểm soát độ bám đường trong 99% thời gian khi bạn lái xe. Tuy nhiên, có một số trường hợp tính năng an toàn có thể gây hại nhiều hơn lợi. Ví dụ:tốt hơn là bạn nên giữ nó lại nếu bạn bị kẹt trong bùn, cát hoặc thậm chí là tuyết. Nếu bạn thấy mình đang quay bánh xe, việc sử dụng kiểm soát độ bám đường có thể gây hại nhiều hơn lợi.
Nếu vẫn bật, kiểm soát độ bám đường sẽ làm chậm tốc độ quay của lốp xe ô tô của bạn. Hãy nhớ rằng trợ lực lái không thể tạo ra lực kéo, nhưng nó sẽ giúp xe ổn định hơn. Nếu xe của bạn bị kẹt, bạn cần các bánh xe quay mạnh để chúng có thể đào bới bùn, tuyết, băng hoặc cát để tìm nền đất vững chắc. Khi ô tô của bạn tìm thấy lực kéo bằng cách chạm đến đáy của chất, bạn có thể lấy lại lực kéo và di chuyển trên đường của mình.
Để tránh bị dính tuyết hoặc băng, hãy cân nhắc sử dụng xích lốp hoặc lốp xe tuyết thay vì dựa vào hệ thống kiểm soát độ bám đường của ô tô. Xích có thể xuyên qua tuyết hoặc băng dày và cung cấp cho bạn lực kéo tối đa để lái xe trong những trường hợp này. Lốp xe tuyết có những đường rãnh đặc biệt tạo độ bám mà lốp xe thông thường không làm được. Để tìm hiểu thêm về loại lốp nào phù hợp nhất với bạn, hãy xem hướng dẫn của chúng tôi.
CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN:Ô tô và xe SUV tốt nhất cho Snow:Các tính năng bạn cần
Mặc dù chúng tôi không quảng cáo xe trượt bánh, hoặc trượt dài, trượt ngang, nhưng đây sẽ là một trường hợp khác khi bạn tắt tính năng kiểm soát lực kéo. Chỉ cần lưu ý rằng trôi dạt có thể làm hỏng lốp xe của bạn.
Việc bị mắc kẹt hoặc cố gắng trôi dạt có thể không xảy ra thường xuyên. Vì vậy, hãy tiếp tục, giữ cho tính năng lực kéo được kích hoạt. Điều đó an toàn hơn cho bạn và tốt hơn cho những điều không mong muốn.
Kiểm soát độ ổn định là một tính năng an toàn ít được biết đến hơn. Nhưng nó vẫn ở đó và giúp bạn an toàn khi lái xe.
Vì vậy, mặc dù kiểm soát độ bám đường và độ ổn định không giống nhau nhưng chúng luôn song hành với nhau để đảm bảo trải nghiệm lái xe an toàn. Cả hai đều sử dụng các cảm biến giống nhau ở cả bốn bánh, cùng với hệ thống phanh ABS đã có trong xe của bạn. Nhưng chúng khác nhau như thế nào?
Kiểm soát ổn định giúp giữ cho xe của bạn ổn định và lái theo hướng bạn muốn. Mặc dù điều này nghe có vẻ đơn giản, nhưng nó thực sự là một hệ thống khá phức tạp. Trong khi sử dụng nhiều cảm biến trong lốp xe của bạn, hệ thống kiểm soát độ ổn định sẽ thêm một vài cảm biến bổ sung vào hỗn hợp và sử dụng máy tính trong xe của bạn. Cảm biến và máy tính làm việc cùng nhau để tìm ra ý định chuyển động của ô tô so với chuyển động thực tế của xe. Nếu cả hai không thẳng hàng, điều khiển độ ổn định sẽ giúp ổn định chuyển động và đi đến nơi bạn đã định.
Tương tự như cách hệ thống kiểm soát lực kéo tự động áp dụng phanh cho một bánh xe đang quay quá nhanh, hệ thống kiểm soát độ ổn định cũng sẽ áp dụng phanh cho một bánh xe không chuyển động theo ý muốn.
Kiểm soát độ ổn định cũng trở thành yêu cầu bắt buộc đối với tất cả các xe hơi vào năm 2012.
Khi đèn kiểm soát độ bám đường bật sáng trong khi lái xe, bạn sẽ cần phải thận trọng.
Tính năng an toàn này thường có nghĩa là hệ thống kiểm soát độ bám đường của ô tô đang được sử dụng, cho thấy rằng xe của bạn trong một thời gian ngắn bị mất độ bám khi đi quanh một khúc cua gấp, lái xe trên vỉa hè ẩm ướt, hoặc tương tự. Tuy nhiên, có nhiều lý do khác giải thích tại sao đèn bật sáng.
Ví dụ, bạn có thể vô tình nhấn vào nút tắt nó. Hãy nhớ rằng, kiểm soát lực kéo luôn được bật trừ khi được tắt. Khi nó tắt, đèn có thể bật sáng, nhưng điều này thay đổi tùy theo ô tô.
Nếu bạn không chạm vào bất cứ thứ gì hoặc bị mất lực kéo trong một thời gian ngắn, thì rất có thể chỉ vì bạn đặt cảm biến của mình không đúng vị trí. Chạy qua lề đường, va vào ổ gà hoặc bất kỳ loại tác động nào khác có thể làm lệch cảm biến của bạn, khiến đèn bật sáng.
Mặc dù tất cả những điều này đều là khả năng, nhưng mỗi chiếc xe đều khác nhau và tốt nhất bạn nên đọc hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để hiểu đầy đủ về đèn kiểm soát độ bám đường của mình. Nếu đèn bật không có lý do, hãy sử dụng các mẹo dưới đây của chúng tôi và kiểm tra bảo hành ô tô của bạn. Một số bảo hành hệ thống truyền lực của nhà sản xuất có thể bao gồm loại sửa chữa này nếu nó chưa hết hạn.
Để tìm hiểu thêm, hãy đọc hướng dẫn bảo hành ô tô của chúng tôi.
Giống như bạn khởi động lại điện thoại khi bị kẹt, hãy thử khởi động lại ô tô nếu đèn vẫn sáng. Chỉ cần tắt xe khi thấy an toàn, để yên trong phút rồi bật lại.
Khởi động lại nên là giải pháp cho phần lớn thời gian. Tuy nhiên, nếu đèn vẫn sáng sau khi khởi động lại, bạn cần mang xe đến đại lý hoặc thợ cơ khí được chứng nhận khác. Một thợ cơ khí sẽ có thể chẩn đoán vấn đề và rất có thể có thể sửa chữa nó. Công cụ Định giá Bảo dưỡng Ô tô của chúng tôi sẽ giúp bạn tìm được mức giá hợp lý cho bất kỳ khoản sửa chữa ô tô tiềm năng nào.
Mặc dù xe của bạn thường an toàn khi lái xe khi đèn kiểm soát độ bám đường bật sáng, nhưng bạn không nên lái xe trong một số điều kiện nhất định. Nếu đèn kiểm soát độ bám đường, đèn hệ thống chống bó cứng phanh và đèn cảnh báo phanh màu đỏ bật sáng, toàn bộ hệ thống phanh của bạn có thể bị ảnh hưởng. Có thể an toàn hơn nếu xe của bạn được kéo đến đại lý hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô nếu điều này xảy ra vì có thể không an toàn khi lái xe.
Xem Hướng dẫn sửa chữa dịch vụ ô tô của chúng tôi
Đồng hồ vạn năng kỹ thuật số là gì và cách sử dụng nó?
Cách thức hoạt động của kiểm soát chất lượng ô tô
Cách hoạt động của hệ thống kiểm soát lực kéo
aquaplaning là gì và cách tránh nó