Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Cách cắm EV:Mọi thứ bạn cần biết

Vì vậy, bạn đang nghĩ đến việc tham gia thử nghiệm ô tô điện, nhưng có rất nhiều thông tin mới cần xem xét - đặc biệt là về cách sạc EV mới của bạn. Sạc như thế nào, sạc ở đâu và sạc như thế nào? Câu trả lời cho những câu hỏi này sẽ được thảo luận thêm.

Các loại bộ sạc khác nhau

Bạn sẽ tìm thấy ba loại mức sạc cho xe điện của mình. Dựa trên biểu đồ Tương lai tính phí ở trên, bạn có thể làm Cấp độ 1 và Cấp độ 2 ở nhà. Cấp độ 3, hoặc sạc nhanh DC, đến từ các trạm sạc công cộng cao áp. Chủ sở hữu Tesla có thể sử dụng mạng Supercharger của thương hiệu.

Bộ sạc cấp 1 :Sạc cấp độ 1 sử dụng dây sạc đi kèm theo xe. Nó cắm vào ổ cắm gia đình thông thường và cung cấp loại sạc EV chậm nhất. Tùy thuộc vào kích thước pin và loại xe, có thể mất từ ​​qua đêm đến vài ngày để sạc đầy một chiếc ô tô. Dòng điện nhỏ giọt đó có thể tiện lợi và rẻ tiền, nhưng nó còn xa lý tưởng. Đối với Kia EV6 GT, bạn có thể sạc đầy 68 giờ khi sử dụng Cấp độ 1.

Bộ sạc cấp 2 :Loại bộ sạc này tạo ra gấp đôi điện áp. Đó là điện áp giống như máy sấy quần áo chạy điện hoặc một thiết bị lớn khác. Bộ sạc cấp 2 có thể sạc nhanh hơn nhiều so với loại 120 volt. Trên thiết bị Cấp 2, EV6 sạc đầy trong khoảng 7 giờ, gần như qua đêm khi bạn đang ngủ. Một điều tốt nữa về Cấp độ 2 - đôi khi bạn thậm chí có thể sử dụng chúng miễn phí tại các bãi đậu xe của trung tâm mua sắm hoặc tại các ga thương mại như Volta. Bạn có thể lắp đặt bộ sạc Cấp 2 tại nhà của mình.

Bộ sạc cấp 3 (sạc nhanh DC) :Để sạc nhanh hơn khi bạn ra ngoài và nếu xe của bạn tương thích, bạn có thể kết nối với bộ sạc nhanh DC có công suất lên tới 350kW. Với bộ sạc này, bạn sẽ sử dụng dòng điện một chiều để sạc từ 0% đến 80% trong Kia’s EV6 trong 18 phút trong ví dụ của chúng tôi. Bạn sẽ thấy một số bộ sạc nhanh hoạt động lên đến 50kW, 62,5kW và 150kW, sẽ sạc EV6 đến 80% trong khoảng 30 phút. Quá trình sạc đầy sẽ mất 73 phút.

Tìm bộ sạc nhanh DC không khó như bạn nghĩ. Có những ứng dụng được tích hợp vào hệ thống bản đồ của ô tô điện để hướng bạn đến các trạm sạc. Người lái xe điện có thể và nên cài đặt một số ứng dụng điện thoại thông minh mạng sạc để giúp họ xác định vị trí bộ sạc gần đó, lập kế hoạch tuyến đường và hợp lý hóa thanh toán. Đối với một số chủ sở hữu xe điện, thách thức lớn hơn là tìm bộ sạc DC có đầu nối tương thích.

CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN:Lần đầu tiên tôi sạc EV

Các phích cắm khác nhau

Một điều cần biết về EV của bạn là loại phích cắm hoặc phích cắm sạc mà ô tô có. Kết nối phổ biến nhất là J1772, được sử dụng để sạc Cấp 1 và Cấp 2.

Một số xe, chủ yếu là Nissan Leaf, sử dụng phích cắm CHAdeMO để sạc nhanh DC. Trình kết nối CSS Combo phổ biến hơn nhiều. Tesla sử dụng đầu nối độc quyền hoạt động với các trạm sạc Siêu nạp và Trạm sạc đích. Chủ sở hữu không phải là Tesla có thể mua bộ chuyển đổi để sử dụng Bộ sạc đích của Tesla. Hiện chỉ có xe Tesla mới có thể sử dụng mạng Supercharger.

Hãy lưu ý về loại kết nối mà ô tô của bạn có trước khi sử dụng bộ sạc. Nếu bạn dự định sử dụng bộ sạc nhanh khi đi du lịch, hãy kiểm tra các ứng dụng mạng sạc trước để lọc vị trí trạm theo loại phích cắm tương thích với xe của bạn.

Cách thanh toán cho việc sạc xe điện tại các trạm công cộng

Bây giờ, tiền. Phương pháp dễ nhất để thanh toán cho khoản phí là tạo tài khoản miễn phí bằng ứng dụng điện thoại thông minh của mạng. Mạng lưới tính phí tương tự như các thương hiệu trạm xăng ở chỗ một số trải dài trên toàn quốc trong khi một số khác tập trung theo khu vực. Nhiều chủ sở hữu xe điện thiết lập tài khoản với một số mạng để sử dụng khi xa nhà.

Sử dụng các bước đơn giản sau:

  1. Tải xuống ứng dụng. ChargePoint, Electrify America và EVgo là một số mạng có sự hiện diện trên toàn quốc.
  2. Thêm thẻ tín dụng . Trừ khi bạn đang sử dụng tính năng sạc miễn phí do nhà sản xuất xe cung cấp khi mua ô tô điện, bạn sẽ cần thêm thẻ tín dụng vào ứng dụng làm phương thức thanh toán của mình. Sau đó, bạn có thể sử dụng điện thoại của mình để kích hoạt bộ sạc và bắt đầu phiên sạc. Một số mạng, bao gồm ChargePoint, EVgo và Flo cũng sẽ gửi cho bạn một thẻ hoặc thẻ khóa để vuốt và bắt đầu tính phí khi bạn đến một trạm. Đừng lo; họ sẽ rất rõ ràng về cách họ muốn lấy tiền của bạn.
  3. Cắm . Khi bạn đến trạm thu phí thực tế, việc cắm điện rất dễ dàng. Đầu nối mở khóa và bạn có thể mở cửa cổng và cắm vào ô tô của mình. Hầu hết các xe điện đều có đèn và thông báo trên bảng điều khiển cho biết bạn đang sạc. Hãy chắc chắn rằng chúng được bật trước khi bạn bắt đầu đi làm việc vặt hoặc ăn một miếng.
  4. Kiểm tra ứng dụng . Bạn có thể kiểm tra trạng thái phiên của mình trên ứng dụng trạm sạc trên điện thoại. Nó cho bạn biết đang sạc và cho bạn biết khi nào cần rút phích cắm - một phần quan trọng của nghi thức sạc. Đảm bảo bạn cũng đỗ xe để không chặn các trạm thu phí khác.
  5. Tiếp tục khi hoàn thành . Ứng dụng sẽ phát hành biên lai cho các chi phí tính phí khi bạn hoàn tất. Hãy quan tâm đến thời gian của bạn. Nếu ô tô của bạn đã sạc xong, bạn nên di chuyển xe ngay cả khi bạn vẫn đang đi mua sắm hoặc ăn uống để người khác có thể kéo lên và cắm vào.

Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi gặp sự cố với sạc EV?

Sạc EV vẫn còn tương đối mới. Quá trình này không phải là dễ dàng và bạn có thể gặp phải sự cố. Bạn có thể phát hiện ra bộ sạc không hoạt động, điều này có thể làm chậm kế hoạch của bạn.

Một nghiên cứu gần đây của Đại học California Berkeley đã xem xét 657 bộ sạc nhanh ở Bay Area. Gần 23% trong số những bộ sạc đó không hoạt động bình thường. Vì vậy, rõ ràng là cơ sở hạ tầng sạc EV có nhiều chỗ để cải thiện.

Trong khi đó, bạn có thể tìm thấy thông tin liên lạc trên bộ sạc nếu sự cố xảy ra. Và vâng, đây không phải là một kịch bản lý tưởng nếu bạn đang vội hoặc cố gắng đến một nơi nào đó trong một chuyến đi dài hơn. Những tình huống như vậy nhấn mạnh nhu cầu sử dụng các ứng dụng định vị sạc như PlugShare, bao gồm thông tin về tính khả dụng của trạm từ tất cả các mạng sạc.

Nếu bạn thấy phạm vi của mình giảm nhanh và cần sạc nhanh, hãy làm những gì bạn có thể để giảm thiểu mức tiêu thụ năng lượng của mình. Sử dụng tính năng lái một bàn đạp (nếu xe điện của bạn có tính năng này) để tối đa hóa khả năng phanh phục hồi và tắt hệ thống kiểm soát khí hậu có thể giúp tiết kiệm đủ thời lượng pin để đưa bạn đến trạm tiếp theo.

Đọc các câu chuyện liên quan về sạc EV:

  • Tôi có thể sử dụng bất kỳ hệ thống sạc nào với xe điện của mình không?
  • Phạm vi ô tô điện:Mọi thứ bạn cần biết
  • Bỏ qua những lầm tưởng và nỗi sợ hãi khi mua một chiếc ô tô điện


Pin ô tô hoạt động như thế nào? Mọi thứ bạn cần biết

Cách xây dựng lồng cuộn - Mọi thứ bạn cần biết

Mọi thứ bạn cần biết về cách chọn lốp xe

Bảo dưỡng ô tô

Cách mua bảo hiểm ô tô:Mọi thứ bạn cần biết