Tesla Model Y là EV bán chạy nhất năm nay - Cho đến nay

Hãy Trung thực. Tesla cần một số báo chí tốt ngay bây giờ. Thật không may, thương hiệu này gần như liên tục bị chỉ trích vì phần mềm tự lái và chất lượng xây dựng hơi kém. Chưa kể đến những trò hề trên Twitter của Elon Musk, hay Doge Tony Stark như tôi đã từng nghe anh ấy gọi. Rất may, Tesla Model Y ở đây để mang lại chiến thắng PR cho thương hiệu. Hiện tại, đây là EV được đăng ký nhiều nhất trong nửa đầu năm nay.

Tesla Model Y thành công là có lý do

Công bằng mà nói, tôi cần lưu ý, như CNET đã làm, xe điện vẫn là một phần nhỏ đáng kinh ngạc trong số các phương tiện mới được đăng ký ở Hoa Kỳ. Hiện tại, xe điện chỉ chiếm khoảng 2,5% số lượng đăng ký xe mới. Vì vậy, chúng ta đang nói về một phần trăm của một phần trăm ở đây. Tuy nhiên, Tesla Model Y, theo tín dụng của nó, lại đứng đầu bảng phân vị đó. Tổng cộng, Model Y chiếm 38,2% số lượng đăng ký EV mới trong nửa đầu năm nay. Phép toán nhanh cho biết có khoảng 81.000 chiếc SUV Model Y mới được đăng ký trong năm nay.

Thành thật mà nói, Tesla Model Y xứng đáng với nó. Tesla EV cỡ trung phục vụ hoàn hảo cho đối tượng mục tiêu của nó:các gia đình trẻ. Những chiếc crossover EV hình quả trứng là một điều đã xảy ra ở Denver và xu hướng đó đang tiếp tục phát triển trên toàn quốc. Thêm vào đó, ai có thể nói không với biểu tượng trạng thái là huy hiệu Tesla? Hơn nữa, Model Y tự hào có phạm vi hoạt động mạnh mẽ (300 dặm) và tính thực dụng tuyệt vời.

Doanh số cho biết xu hướng EV đang phát triển

Tuy nhiên, không chỉ Tesla Model Y mới giành được chiến thắng ở đây. Đó là EVs nói chung. Theo cùng dữ liệu CNET đó, số lượt đăng ký EV mới đã tăng gần gấp đôi kể từ nửa đầu năm ngoái, lên 214.111 từ 98.351. Đúng vậy, việc nới lỏng các hạn chế về đại dịch (hiện tại) đã đóng một vai trò trong đó. Mọi người đang dần trở lại, và những người bên ngoài hội nhóm giàu có của xã hội chúng ta có thể đủ khả năng để chi tiêu một chút trở lại.

Tuy nhiên, chúng ta cũng phải tính đến tác động xã hội của việc áp dụng xe điện. Nhà lãnh đạo chính trị hiện tại của chúng tôi, Tổng thống Biden muốn một nửa số ô tô mới được bán vào năm 2030 là xe điện. Hiện tại, chúng tôi đang ở mức khoảng 2,5% để tham khảo. Tuy nhiên, nếu mọi thứ tiếp tục tăng gấp đôi (và nếu Tesla Model Y tiếp tục bán ra), chúng tôi có thể mong đợi một phần lớn hoạt động vận tải của chúng tôi sẽ sớm tập trung vào EV. Câu hỏi đặt ra là Tesla sẽ ở đâu khi điều đó xảy ra?

Liệu Elon và Tesla có thể đứng đầu không?

Công bằng mà nói, tôi không đặt câu hỏi về số phận của Tesla nói chung. Thương hiệu này vẫn chiếm phần lớn thị trường xe điện và trong khi điều đó đang thu hẹp lại khi cạnh tranh ngày càng gia tăng, mọi người vẫn liên kết Tesla với xe điện theo một cách rộng rãi. Tôi không thấy điều đó thay đổi và số liệu bán hàng của Model Y đối mặt với cơn bão PR gần đây của thương hiệu càng củng cố điều đó.