Hôm nay, chúng tôi sẽ mang đến cho bạn một cuộc đua kéo EV so với động cơ đốt trong khác với sự hỗ trợ của kênh YouTube carwow. Lần cuối cùng chúng ta chứng kiến một cuộc đua như thế này là Tesla Model 3 đấu với Mercedes AMG CLA. Chúng tôi có thể cho bạn biết kết quả, nhưng chúng tôi nghĩ rằng bạn sẽ vui hơn nhiều nếu tự mình xem. Hãy tin tưởng chúng tôi khi chúng tôi nói rằng đó là một trận đấu thú vị.
Cuộc đua này có một chiếc xe chạy bằng động cơ đốt trong khác của Mercedes-AMG, nhưng đó là chiếc sedan E 63 S mới. Audi RS e-tron GT hoàn toàn mới nằm ở bên cạnh EV, trông có vẻ tinh tế nhưng lại có một điểm nhấn. Chiếc xe nào trong số những chiếc xe này sẽ giành được quyền khoe khoang trong cuộc đối đầu với dải kéo này?
Như đã đề cập trước đây, chiếc xe điện du jour là Audi RS e-tron GT hoàn toàn mới. Audi RS e-tron GT được xây dựng trên nền tảng tương tự như Porsche Taycan nên kích thước và cách bố trí tương tự nhau. Tuy nhiên, Audi RS e-tron GT có kiểu dáng hầm hố hơn nhiều. Ngôn ngữ thiết kế của GT tương tự như Audi R8, đó là lý do tại sao nó có thể trông quen thuộc.
Phiên bản “RS” của e-tron tạo ra công suất “ròng” 590 mã lực nhưng có thể tạo ra công suất lên đến 637 mã lực từ động cơ điện của nó ở chế độ khởi động “quá mức”. RS e-tron GT cũng có mô-men xoắn 612 ft-lbs. Nhìn chung, RS e-tron GT có thể tăng tốc từ 0-60 dặm / giờ trong 3,1 giây. Đó là rất nhiều "đứng lên và đi" trong một chiếc xe điện.
Ở làn đường bên kia của trận chiến này là chiếc sedan Mercedes-AMG E 63 S đời 2021. E 63 S là phiên bản hiệu suất cao nhất của dòng E-class mà người tiêu dùng có thể mua ngay bây giờ. Bên cạnh một chiếc E-class “thông thường”, không có nhiều thứ khiến biến thể AMG trở nên khác biệt về ngoại hình. Tuy nhiên, những người tinh mắt sẽ nhận ra những điểm khác biệt tinh tế như la-zăng, cánh gió trước bằng sợi carbon, cánh gió sau và các miếng sợi carbon trang trí trên chắn bùn.
Không giống như Audi RS e-tron GT, Mercedes-AMG E 63 S được cung cấp sức mạnh từ nước ép khủng long ngọt ngào, ngọt ngào đó. Dưới mui xe của E 63 là động cơ V8, tăng áp kép, 4,0 lít, tạo ra công suất 612 mã lực và mô-men xoắn 626 ft-lbs. Con số đó đặt AMG ở trên sức mạnh "thông thường" của Audi GT nhưng dưới sức mạnh "quá mức" của nó. AMG gửi ngựa và mô-men xoắn đến cả bốn bánh giống như Audi. Mercedes-AMG tuyên bố E 63 S có thể tăng tốc 60 dặm / giờ trong 3,3 giây, chậm hơn một chút so với Audi. Tuy nhiên, AMG có thể có lợi thế ở nửa sau của cuộc đua.
Bây giờ chúng ta đã chính thức có câu chuyện về băng của cả hai đối thủ, bây giờ sẽ là lúc để đưa ra dự đoán. Bảng thông số kỹ thuật ủng hộ Audi RS e-tron GT, nhưng thông số kỹ thuật không phải lúc nào cũng dịch 100% trong các tình huống thực tế. Có khả năng Mercedes-AMG E 63 S có thể tạo ra một hoặc hai bất ngờ cho Audi trong trận đấu. Mặc dù vậy, chúng tôi đã xem video trước khi viết bài này, vì vậy chúng tôi đã biết điều gì sẽ xảy ra. Chúng tôi sẽ không làm hỏng phần kết, nhưng bạn sẽ muốn xem cuộc đua này cho chính mình. Đó là một cuộc đua hoàn toàn thú vị để được chứng kiến.
Khái niệm e-tron Audi Q4 Sportback
Audi ra mắt e-tron EV mới
Audi có gói Dịch vụ sạc điện tử
Cuộc đua kéo:Mustang vs Camaro vs Charger