Audi có gói Dịch vụ sạc điện tử

Audi đã thông báo rằng những người điều khiển e-tron pure-EV mới của hãng sẽ có quyền truy cập vào hơn 72.000 điểm thu phí công cộng trên khắp châu Âu chỉ với một thẻ ra vào.

Động thái này dường như giúp chủ sở hữu tính phí dễ dàng hơn và kết hợp các yêu cầu truy cập của 220 mạng trên 16 thị trường EU. Dịch vụ tính phí e-tron mới có sẵn cho tất cả khách hàng e-tron, với mức giá đơn giản từ một hợp đồng duy nhất.

Quyền truy cập sẽ có sẵn cho tất cả các loại điểm sạc khác nhau, từ đơn vị chậm đến điểm cực nhanh cung cấp lên đến 150 kW. Khách hàng sẽ có thể quét mã QR trên điểm sạc và bắt đầu quy trình bằng ứng dụng hoặc sử dụng thẻ RFID nếu được yêu cầu.

Từ năm 2019, Audi có kế hoạch triển khai hệ thống 'cắm và sạc', cho phép khách hàng Audi chỉ cần cắm điện tử vào một điểm sạc, với quyền truy cập và thanh toán được ủy quyền bởi chiếc xe - tương tự như thiết lập của Tesla . Các mẫu được sản xuất từ ​​giữa năm 2019 sẽ có chức năng này làm tiêu chuẩn.

Sạc sẽ có sẵn ở tốc độ lên đến 150 kW từ các mạng như Ionity, trong đó Audi là đối tác của Porsche, Daimler, BMW và Ford. Mạng lưới xuyên châu Âu này sẽ được bố trí trên các tuyến đường chính trên khắp châu Âu và cung cấp khả năng sạc với tốc độ lên đến 350 kW.

Sạc tại nhà hoặc tại các điểm sạc công cộng nhanh sẽ có tốc độ lên đến 11 kW theo tiêu chuẩn. Hệ thống sạc tùy chọn có thể tăng mức này lên 22 kW vào năm 2019.

Tin tức về giải pháp sạc pin của Audi xuất hiện chưa đầy một tuần trước khi ra mắt Audi e-tron chạy hoàn toàn bằng điện vào thứ Ba ngày 18 tháng 9, tại San Francisco - khi nó sẽ gia nhập A3 Sportback e-tron và Q7 e-tron PHEV hiện có trong Audi's trình cắm thêm.

Tìm điểm sạc EV trên Zap-Map