Ford Mustang có một lịch sử phong phú, và nhiều người đam mê ô tô coi nó là chiếc xe cơ bắp nguyên bản. Phiên bản Shelby GT350 và GT500 mang đến cho người tiêu dùng thông thường cảm giác thích thú khi đua một chiếc Mustang tập trung vào đường đua. Ford Mustang GT500 thậm chí có khả năng đánh bại những siêu xe đắt tiền trong một cuộc đua.
Ford Mustang 2021 hiện có sẵn dưới dạng mô hình Mach 1, để tôn vinh mức Mach 1 ban đầu của năm 1969. Mustang 2021 mạnh mẽ như thế nào và nó có tốt hơn những chiếc Mustang hiện có khác không? Đây là mọi thứ bạn cần biết.
Ford Mustang Mach 1 2021 có một số cải tiến về hiệu suất không có trên EcoBoost cơ sở. Thay vì các rô-to đơn giản với kẹp phanh 2 pít-tông, Mach 1 được trang bị phanh Brembo sáu pít-tông sơn đen, cùng với các rô-to lớn hơn. Nó cũng có lò xo phía trước chịu tải nặng và giảm xóc thích ứng Magneride để nâng cao chất lượng lái và khả năng vào cua của Mustang.
Giống như tất cả những chiếc Mustang khác, Mach 1 có hệ thống kiểm soát khởi động tiêu chuẩn và hệ thống treo độc lập phía sau. Mach 1 có năm chế độ lái cho lái xe hàng ngày, hiệu suất, hoặc điều kiện ẩm ướt và mùa đông. Điều này có thể đặc biệt hữu ích khi Mustang chỉ có sẵn ở RWD.
Để có hiệu suất động cơ tối ưu, Mustang Mach 1 có một ống nạp đặc biệt và hệ thống cảm ứng mở cửa gió. Nó cũng có một bộ tản nhiệt lớn hơn và làm mát tăng cường cho các bộ vi sai, dầu động cơ và hộp số. Động cơ V8 nâng cấp được trang bị tiêu chuẩn với hộp số sàn sáu cấp phù hợp với vòng tua máy. Nó cũng đi kèm với một hệ thống xả hiệu suất van hoạt động đã được sửa đổi, cho phép người lái xe điều chỉnh âm lượng của động cơ.
Mach 1 Track Attack - một chương trình mới từ @FPRacingSchool tới cho chủ sở hữu của #FordMustang Mach 1 thực sự xứng đáng là người thừa kế bảng tên xe của họ như thế nào. Tìm hiểu thêm &đăng ký -> https://t.co/1rJZDXu0tT pic.twitter.com/m9mSmwo5hp
- Ford Performance (@FordPerformance) ngày 16 tháng 8 năm 2021
Mach 1 có bánh xe 19 inch thay vì 17 inch tiêu chuẩn, trang bị một số lốp mùa hè dính. Gói xử lý Mach 1 tùy chọn, chỉ dành cho mẫu xe này, đi kèm với bánh xe nhôm tối màu đặc biệt. Nó cũng có cản trước thể thao, cánh gió sau và giá đỡ thanh chống. Nội thất có ghế sau gấp rời.
Mach 1 có thể đủ chỗ cho bốn tay đua, nhưng hành khách sử dụng súng ngắn sẽ có ghế thể thao Recaro bằng vải. Chúng đi kèm với việc tăng cường thêm để mang lại sự thoải mái hơn trong quá trình vận động cường độ cao. Trên bảng điều khiển thiết bị, bạn sẽ tìm thấy một huy hiệu đặc biệt hiển thị số khung xe Mach 1 duy nhất của bạn.
Nội thất của Mach 1 có vẻ đẹp hơn một chút so với Mustang tiêu chuẩn. Nó có các điểm nhấn mạ crôm đánh bóng dọc theo bảng điều khiển, cùng với cần số màu trắng bóng kiểu cách. Hệ thống thông tin giải trí Sync 3 bao gồm màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp điện thoại thông minh, đài vệ tinh và điểm phát sóng Wi-Fi.
Mach 1 đi kèm với công nghệ an toàn Ford Co-Pilot 360. Điều đó bao gồm giám sát điểm mù, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ phanh khi lùi, hỗ trợ giữ làn đường, xuống dốc và hỗ trợ đỗ xe. Cảnh báo va chạm phía trước cũng là tiêu chuẩn.
Ford Mustang Mach 1 không hẳn là một chiếc Shelby, nhưng MotorTrend cho biết nó đến khá gần. Nó đã được thử nghiệm với Mustang Shelby GT350, mẫu xe này đã bị ngừng sản xuất vào năm 2021. Nó tạo ra nhiều sức mạnh hơn so với mẫu GT tiêu chuẩn, ngoài ra còn có các tùy chọn sơn độc quyền và cánh gió sau bằng sợi carbon.
Tốc độ Mach 1 có thể đạt 60 dặm / giờ trong 4,2 giây, hầu như không bỏ lỡ thời gian chạy 4 giây rõ ràng của Shelby GT350. Nó cũng gần ngang bằng với GT350 và GT350R về độ nhanh và quãng đường phanh một phần tư dặm. Mustang Mach 1 làm được tất cả những điều này với động cơ nhỏ hơn và ít hơn 46 mã lực so với Shelby GT350.
Khi được ghép nối với Mustang Shelby GT500, tốc độ Mach 1 chậm hơn nửa giây, đạt tốc độ 60 dặm / giờ. Tuy nhiên, đó vẫn là một kỳ tích ấn tượng nhờ động cơ siêu nạp 760 mã lực của GT500 và hộp số nâng cấp. MotorTrend cũng nhận thấy rằng Ford Mustang Mach 1 thể hiện khả năng phân phối điện có kiểm soát hơn.
Không có bất kỳ gói bổ sung hoặc tiện ích bổ sung nào, Ford Mustang Mach 1 có giá khởi điểm 53.400 USD. EcoBoost Fastback cơ bản được bán lẻ với giá chỉ 27.205 USD. Tuy nhiên, EcoBoost chỉ đi kèm với động cơ tăng áp bốn thì công suất thấp hơn gần 200 mã lực so với động cơ V8 của Mustang Mach 1.
Mustang GT Fastback có động cơ V8 mạnh mẽ giống như Mustang Mach 1 nhưng thiếu mã lực. GT coupe bắt đầu từ 36.285 đô la, trong khi các mô hình cao cấp hơn bắt đầu từ 40.285 đô la. Mustang Mach 1 Premium, bắt đầu từ 55.300 USD, cung cấp các thông số kỹ thuật hiệu suất tương tự với nhiều trang bị nội thất hơn.
Gói xử lý Mach 1 có giá thêm 3.500 đô la. Bạn cũng có thể trang bị cho Mach 1 của mình một gói ngoại hình trị giá 1.000 đô la tùy chọn có màu ngoại thất Fighter Jet Grey độc quyền. Màu cam và đen tô điểm cho nội thất, mui xe bên ngoài, sọc bên ngoài và kẹp phanh. Bạn cũng có thể nhận được điểm nhấn màu đen hoặc gói Pony, bổ sung thêm nhiều biểu tượng chiến mã mang tính biểu tượng của Mustang.
Về tính năng và hiệu suất, GT trims có thể sẽ mang lại cho người lái nhiều giá trị nhất. Tuy nhiên, Mach 1 có thể có gói xử lý đó với các tính năng độc quyền cho Shelby GT500. Đó là chiếc Ford Mustang đắt nhất hiện có, bắt đầu từ 72.900 USD.
Ngoài thời gian 4,2 giây 0-60 dặm / giờ, Mustang Mach 1 có tốc độ tối đa 163 dặm / giờ. Theo Phil Long Ford ở Denver, tốc độ đó chỉ chậm hơn Mustang Shelby GT500 23 dặm / giờ. Cả hai mẫu xe EcoBoost và GT đều chỉ có tốc độ tối đa 155 mph, mặc dù GT rõ ràng có khả năng tăng tốc vượt trội.
Theo Car and Driver, khả năng xử lý Mach 1 hoàn toàn phù hợp với Shelby GT350 đã ngừng sản xuất. Mustang mang lại cảm giác thể thao cho dù bạn chọn chế độ lái nào, đặc biệt là trong Track. Bạn cũng có thể tắt Kiểm soát độ bám đường ở chế độ này để lốp ít mòn hơn và vận hành phấn khích hơn.
Phải thừa nhận rằng chất lượng xe bị ảnh hưởng bởi địa hình không bằng phẳng, nhưng Xe và Người lái nói rằng đó không phải là vấn đề lớn. Tuy nhiên, những người thử nghiệm vẫn không thích việc vô lăng bị giật cục bộ; một vấn đề được chia sẻ với Shelby GT350. Danh tiếng tốt của Mach 1 cũng bị làm mờ đi đôi chút bởi một số điểm yếu và gia tốc đường thẳng không ổn định.
Tuy nhiên, Car and Driver khuyến nghị Mustang Mach 1 cho động cơ mạnh mẽ và cách cư xử trên đường, đặc biệt là với gói Xử lý. Mã lực của Mustang Mach 1 là 480, được hỗ trợ bởi mô-men xoắn 420 lb-ft. Nếu bạn không phải là người yêu thích hộp số sàn sáu cấp phù hợp với vòng quay, bạn có thể chọn hộp số tự động mười cấp tùy chọn. Nó có thể không hấp dẫn bằng, nhưng số tự động có thể tăng hiệu suất của Mustang và tiết kiệm xăng tốt hơn.
Ford Mustang Mach 1 với hộp số tự động đạt 16 mpg trong thành phố và 25 mpg trên đường cao tốc, cao hơn một chút so với mức trung bình so với các đối thủ. Shelby GT500 thực sự hiệu quả hơn với hướng dẫn sử dụng, nhưng nó vẫn chỉ chạy trong thành phố 14 mpg và đường cao tốc 21 mpg.
Với các thẻ giá cao hơn, không ai mua những chiếc xe này với tính năng tiết kiệm xăng được cải thiện, nhưng điều quan trọng vẫn cần lưu ý. Tất cả các thành phần xe đua bổ sung trên Mustang Mach 1 cũng có thể dẫn đến chi phí bảo dưỡng hoặc sửa chữa cao hơn. May mắn thay, Ford Mustang 2021 nhận được đánh giá độ tin cậy gần như hoàn hảo từ J.D. Power.
Nếu bạn may mắn, nó thậm chí có thể tồn tại lâu như chiếc Mustang Mach 1. 1969 ban đầu tương tự như Mustang Boss 429, lịch sử phong phú của nó khiến nó trở thành một mẫu xe được đánh giá cao trong giới sưu tập. Điều thú vị là Mustang Mach 1 thực sự giả dạng Boss 429 trong bộ phim nổi tiếng John Wick .
John Wick loạt phim kể về nhân vật chính do Keanu Reeves thủ vai, khi anh trả thù kẻ thù của mình. Hầu hết những người hâm mộ Mustang tận tâm đều có thể nói rằng anh ấy lái mẫu xe 1969 Mach 1. Tuy nhiên, khi một người đàn ông gọi nó là chiếc Mustang Boss 429 năm 1970, Wick chỉ sửa anh ta vào năm mẫu xe.
Như được chỉ ra bởi HotCars, các dấu hiệu kể chuyện khác cho thấy danh tính thực sự của John Wick’s Mustang. Boss 429 và Mach 1 của thời đại này có mui xe, nhưng chúng phục vụ các chức năng khác nhau. Nội thất cũng giống với Mach 1 1969, mặc dù có vô lăng Shelby Mustang.
Sự khác biệt rõ ràng nhất là Wick’s sử dụng hộp số tự động của Mustang. Trong khi Mustang Mach 1 1969 có hộp số tự động tùy chọn, thì 1969 Boss 429 có hộp số tay. Chúng tôi không rõ nguyên nhân khiến các nhà làm phim sử dụng Mustang Mach 1 thay cho Boss 429.
Điều đó chắc chắn không phải vì nó là một mẫu máy kém chất lượng, bằng chứng là nó có thông số kỹ thuật ấn tượng. Mustang Boss 429 được trang bị động cơ V8 khổng lồ có thể đạt tới 500 mã lực với những sửa đổi phù hợp. Động cơ phân khối lớn của nó được đặt biệt danh là 'động cơ Shotgun' vì các cổng xả của nó rất ồn.
Động cơ mới này quá lớn so với mui xe tiêu chuẩn của Mustang, vì vậy Boss 429 có phần đầu xe độc đáo. Một số mẫu Boss 429 đã được trang bị gói đặc biệt bao gồm cánh gió trước, đề can chắn bùn và phần mui xe tuyệt vời.
Có lẽ tốt hơn là không có Boss 429 Mustang nào được giới thiệu trong John Wick đầu tiên. Tất cả năm chiếc Mustang cổ điển được sử dụng trong bộ phim đầu tiên đã bị phá hủy trong quá trình quay phim.
Theo MotorTrend, Mustang Mach 1 ban đầu xuất hiện lần đầu tiên dưới dạng xe ý tưởng vào năm 1968. Mach 1 nổi bật với mui xe, chốt mui, các tấm ốp và decal mui xe khi xuất xưởng. Người lái xe cũng có thể sử dụng bình lắc để đẩy không khí mát về phía động cơ, tạo ra nhiều mã lực hơn.
Top Speed cho biết Ford cung cấp bốn động cơ cho 1969 Mach 1. Động cơ tiêu chuẩn là loại V8 có công suất 250 mã lực và mô-men xoắn 355 lb-ft. Ngoài ra còn có một động cơ bốn nòng 290 mã lực và một động cơ V8 lớn hơn tạo ra 320 mã lực. Tuy nhiên, nhiều người hâm mộ Mustang tin rằng động cơ Cobra Jet V8 355 mã lực phù hợp hơn với đặc điểm của chiếc xe.
Tất cả các động cơ đều được kết hợp với hộp số sàn ba cấp hoặc bốn cấp, với hộp số tự động ba cấp là trang bị tùy chọn. Mach 1 này cũng có cửa sổ lớn và trang trí nội thất bằng gỗ tếch, cùng với hệ thống treo được nâng cấp.
Ford đã không thực hiện bất kỳ thay đổi mạnh mẽ nào về sức mạnh cho Mustang Mach 1 1970. Hai trong số các đèn trên lưới tản nhiệt của Mach 1 đã được chuyển đổi thành lỗ thông hơi. Mach 1 cũng giảm lượng khí nạp trên cửa và có các chi tiết đèn hậu mới. Các tùy chọn hình thức bên ngoài, bánh xe và ghế ngồi của Mustang cũng được tinh chỉnh.
Ford Mustang Mach 1 năm 1971 sẽ mất đi một số điểm phổ biến do sức mạnh của nó đã bị hạ cấp. Động cơ cơ bản chỉ tạo ra công suất 210 mã lực, nhưng người lái xe có thể nhận được động cơ Cobra Jet trong một năm nữa. May mắn thay, chiếc xe cơ bắp này cũng được hưởng lợi từ kiểu dáng mạnh mẽ hơn và một số tiện ích bổ sung để nâng cao khả năng sẵn sàng theo dõi của nó.
Sau khi thiết kế lại một cách ồ ạt không được ưa chuộng vào năm 1974, Mach 1 đã biến mất cho đến năm 2003. Trong suốt hai năm hoạt động, sự đón nhận tích cực của mẫu xe mới đã giúp Ford bật đèn xanh để hồi sinh Mach 1 cho năm 2021. Mặc dù Ford đã đưa ra một số quyết định đáng ngờ liên quan đến Mustang Mach 1, nó chưa bao giờ thực sự lỗi thời.
Mọi thứ bạn cần biết về lốp xe
Dầu động cơ là gì? Mọi thứ bạn cần biết
Lốp 101:Mọi thứ bạn cần biết
Ford Mustang:Mọi điều bạn từng muốn biết