Cho phép tạm dừng cuộn Mustang New Edge của bạn

Mặc dù S550 chắc chắn đã phá vỡ một mô hình suy yếu trong hệ thống treo của Mustang phụ, nhưng các thế hệ cũ không hoàn toàn phản hồi như những chiếc khác trong cùng loại. Những chiếc Mustang giữa những năm 70 sử dụng hệ thống treo xương đòn kép ở phía trước, điều này đã giúp ích rất nhiều, nhưng nó vẫn bị tụt hậu so với một số đối tác châu Âu. May mắn thay, các công ty điều chỉnh hiện đại đã tạo ra các giải pháp cho chủ sở hữu của hầu hết mọi thế hệ Mustang. Sau khi giải quyết một số bảo trì phòng ngừa, hãy xem xét hệ thống treo cuộn dây.

Hệ thống treo qua cuộn dây là gì?

Hệ thống treo Mustang truyền thống có lò xo tách khỏi giảm xóc. Nó đơn giản, nhưng không hoàn toàn thanh lịch như các tùy chọn nâng cao khác. Một hệ thống treo trước dạng cuộn dây có giảm xóc được đặt bên trong lò xo. Điều này cho phép thợ cơ khí, hoặc bất kỳ ai, điều chỉnh độ cao của xe và tùy thuộc vào bộ dụng cụ, độ bật và độ nén. Nó phức tạp và có thể cần đầu vào của chuyên gia, nhưng cung cấp nhiều tùy chọn để quay số trong chế độ tạm dừng đến nơi vừa phải.

Bộ dụng cụ cuộn dây cũng có thể đi kèm với các tấm camber / caster, để người lái xe có thể điều chỉnh camber và caster (bạn đã đoán ra). Các bộ dụng cụ có thể chạy dưới 1.000 đô la, tuy nhiên, những bộ dụng cụ đó thường mời các bộ phận chất lượng thấp. Các bộ tốt nhất có giá từ 3.000 đô la trở lên, tùy thuộc vào các tùy chọn. Một số nhà sản xuất sẽ cung cấp một lớp sơn hoàn thiện trên các tấm camber / caster, điều này làm tốn thêm chi phí. Ngoài ra, một số bộ dụng cụ bao gồm cả hệ thống treo phía sau, điều này cũng có thể làm tăng giá. Rốt cuộc, tại sao ai đó không nhận được hệ thống treo cuộn dây cả phía trước và phía sau? Maximum Motorsports sản xuất một số bộ dụng cụ được đánh giá cao chỉ dành cho Mustang, có giá gần 2.000 USD.

Còn phần đuôi xe Mustang thì sao?

Các cửa hàng đình chỉ chế tạo bộ phụ kiện cuộn dây phía sau cho Mustang cũng như bộ phụ kiện phía trước, nhưng có thể không cần thiết. Hệ thống treo sau của Mustang cạnh tranh với một trục sau vững chắc, vì vậy ngoài việc điều chỉnh chiều cao của xe, lực nén và độ bật có thể không tạo ra đủ sự khác biệt để khiến bộ phụ kiện đáng được lắp đặt. Chủ sở hữu Mustang đôi khi chọn không sử dụng các bộ cuộn dây phía sau, và thay vào đó, họ quyết định hạ thấp lò xo và giảm xóc tốt. Một số bộ dụng cụ cũng không vừa vặn và để làm cho chúng vừa vặn sẽ cần phải cắt và hàn.

Thay đổi hoàn toàn hệ thống treo sau

Nếu một người có ý định lắp đặt mui xe phía sau và muốn trích từng xu từ nó, họ có thể lựa chọn hệ thống treo sau từ một chiếc Cobra 1999-2004. Cobra thế hệ này có hệ thống treo sau độc lập và những chiếc Mustang sử dụng chung khung gầm từ năm 1994-2004, IRS sẽ phù hợp với bất kỳ năm nào trong số này. Một lần nữa, điều này phụ thuộc vào chủ sở hữu và những gì họ muốn làm với chiếc xe, vì nhiều người lựa chọn gắn bó với trục đặc vì sự đơn giản và độ bền của nó.

Tìm hiểu xem bạn muốn làm gì với chiếc ô tô

Tìm ra mục đích chính của chiếc xe là điều tối quan trọng để quyết định mua hệ thống treo nào. Nếu New Edge Mustang GT là lựa chọn duy nhất và nó cần phải có khả năng tấn công các góc cua tại đường đua, thì việc tìm kiếm một chiếc Cobra hoặc hệ thống treo sau của nó, cộng với một bộ cuộn dây cho cả bốn góc có thể là chuyến đi tốt nhất. Đối với lái xe đường phố, có thể không cần thiết phải di chuyển ngược chiều phía sau. Tuy nhiên, một bộ đồ nghề phía trước có thể tạo ra sự khác biệt lớn cho những pha vượt núi đầy táo bạo.