Môn thể thao của NASCAR được xây dựng dựa trên truyền thống. Vì vậy, khi Hiệp hội lần đầu tiên công bố một chiếc xe đua Next Gen hoàn toàn mới cho mùa giải 2022, nhiều người hâm mộ đã do dự về sự thay đổi này. Nhưng khi Hiệp hội thử nghiệm những chiếc xe mới và những người lái xe bắt đầu thực hành với chúng, có vẻ như những chiếc xe NASCAR Thế hệ tiếp theo sẽ khiến mùa giải 2022 trở nên cạnh tranh và thú vị hơn nhiều.
Trong quá khứ, các đội NASCAR đã tự mình chế tạo những chiếc xe đua của họ theo Thông số của Hiệp hội. Đối với mỗi thành phần, các đội đã chọn từ một loạt các nhà sản xuất thiết bị đua.
Một số nhà sản xuất đã bán các nhóm NASCAR. Những người khác chế tạo các thành phần nhanh chóng bị hao mòn. Tìm kiếm lợi thế cạnh tranh, các đội chi tiêu nhiều tiền hơn cho các thành phần mỗi năm. Cuộc chiến chi tiêu này đã được chứng minh là không bền vững.
NASCAR đã nhận được một hồi chuông cảnh tỉnh khi Furniture Racing giành chức vô địch vào năm 2017 và hết sạch tiền vào năm sau đó. Do đó, Hiệp hội đã thiết kế chiếc xe Thế hệ tiếp theo để giảm chi phí của các đội.
Chủ tịch NASCAR Steve Phelps cho biết, "Chi phí liên quan đến chiếc xe sẽ thấp hơn."
Phelps chỉ ra rằng những chiếc xe mới sẽ giảm chi phí theo hai cách. Đầu tiên, khoản đầu tư của nhóm, "về chi phí tuyệt đối", sẽ thấp hơn. NASCAR đã hoàn thành điều này bằng cách chọn một nhà cung cấp duy nhất cho từng thành phần của xe đua Thế hệ tiếp theo. Hiệp hội đã hướng dẫn các nhà cung cấp xây dựng các thành phần bền. Họ cũng khẳng định chiếc xe mới dễ dàng tháo lắp và sửa chữa. Sự khác biệt duy nhất giữa các xe Thế hệ tiếp theo khác nhau sẽ là động cơ và thân xe của chúng.
Ngoài ra, xe Next Gen sẽ thích ứng tốt hơn với nhiều loại đường đua mà NASCAR đua. Thiết kế mới hoàn thành điều này thông qua hệ thống khí động học đối xứng và hệ thống treo sau độc lập. Vì lý do này, Phelps cho biết chi phí sẽ thấp hơn về “số lượng ô tô cần thiết để chạy và chạy phía trước.”
Các đội có ít tiền tài trợ hơn, có thể hình dung, sẽ có một chiếc xe có thể cạnh tranh với các đội giàu có nhất. Vì vậy, những đội thua kém của năm nay có thể là nhà vô địch của năm sau.
Trong khi thảo luận về xe hơi NASCAR’s Next Gen, Phelps cũng nói:“Tôi nghĩ cuộc đua sẽ tốt hơn dựa trên tính khí động học của xe.”
Những chiếc xe đua NASCAR thế hệ thứ sáu hiện tại tạo ra nhiều sóng gió. Những chiếc xe đua Thế hệ tiếp theo nhằm cung cấp nhiều lực xuống hơn và ít tạo ra sự hỗn loạn hơn. Điều này sẽ giúp chúng vượt qua nhanh hơn và dễ dàng hơn.
Những chiếc xe NASCAR thế hệ tiếp theo sẽ có một số lợi thế về khí động học so với người tiền nhiệm của chúng. Đầu tiên và quan trọng nhất, chiếc xe mới sẽ đẩy không khí dùng để làm mát động cơ ra khỏi đầu mui xe, ép xe vào đường đua chắc chắn hơn.
Ngoài ra, bộ phận điều khiển của ô tô mới với hệ thống treo độc lập phía sau cho phép chiếc xe có chiều dài toàn phần đầu tiên của NASCAR. Cánh gió dưới này, kết hợp với bộ khuếch tán cản sau, nhanh chóng hút không khí từ bên dưới xe trong khi tạo ra sự nhiễu loạn tối thiểu.
Kết quả là xe NASCAR Next Gen sẽ ổn định hơn ở tốc độ cao. Ngoài ra, nó sẽ ngồi cao hơn so với mặt đất và có đủ hành trình treo để xử lý các hành vi bất thường trên mặt đường hoặc sự chen lấn từ các tay đua khác.
Tính khí động học được cải thiện cũng đồng nghĩa với việc những chiếc xe Next Gen sẽ ít tạo ra nhiễu động hơn. Với ít xoáy hơn phía sau xe dẫn đầu, những người lái xe khác sẽ dễ dàng vượt qua chúng hơn. Năm 2022 đang được định hình là một mùa giải NASCAR phấn khích, đầy những trận chiến tranh giành vị trí.
Alex Bowman là người lái chiếc Hendrick Motorsports Camaro số 48. Anh đã thử nghiệm chiếc xe NASCAR Next Gen và rất ấn tượng với khả năng của nó. Bowman cũng nói, "Sẽ mất một số thời gian để làm quen với; mọi khía cạnh của nó đều khác nhau. ”
Các tài xế và đội của họ sẽ phải thích nghi với một phương tiện rất mới. Ví dụ, xe Next Gen tự hào có các yếu tố khí động học có thể thay thế mà các đội có thể điều chỉnh cho các đường đua khác nhau. Tuy nhiên, các nhóm sẽ phải phát triển các chiến lược mới khi họ mày mò những điều này.
Những chiếc xe NASCAR mới cũng có hệ thống treo độc lập phía sau. Điều này có nghĩa là họ có thể điều chỉnh độ khum của bánh sau phù hợp với các đường có rãnh cao, như Bristol Motor Speedway. Điều này sẽ đòi hỏi các thiết lập xe hoàn toàn mới và các kỹ thuật lái xe mới.
Trong quá khứ, đội NASCAR với chiếc xe được "quay số" tốt nhất của họ thường giành chiến thắng trong cuộc đua. Các đội với thủy thủ đoàn giàu kinh nghiệm và thuyền trưởng đã có một chân. Vào năm 2022, tất cả các đội sẽ phát minh lại các quy tắc và kinh nghiệm không nhất thiết sẽ thành công. Khi các đội khác nhau thích ứng với tốc độ khác nhau, năm 2022 có thể là một trong những mùa “ký tự đại diện” thú vị nhất trong nhiều năm.
Các đại lý có bán xe mới hoặc xe cũ không?
Ô tô điện có làm cho đường ô tô yên tĩnh hơn không? Chúng tôi tìm hiểu
10 xe cổ hàng đầu
Xe NASCAR thế hệ tiếp theo có sử dụng xe chở hàng Transaxle không?