Bán hàng Ford trông ghê, nhưng tháng 8 cho thấy dấu hiệu hy vọng

Ngay cả khi bạn không biết những chi tiết mới nhất đằng sau sự thiếu hụt chip, bạn có thể đã quen với vấn đề lớn như thế nào đối với các nhà sản xuất ô tô. Trong khi hầu hết các nhà sản xuất đều gặp thất bại vì tình trạng thiếu hụt này, doanh số bán hàng của Ford dường như đã sụt giảm đáng kể trong năm nay. Cụ thể hơn, nhu cầu F-150 tiếp tục tăng mạnh và công ty hình bầu dục xanh đang vật lộn để đáp ứng.

Liệu Ford có thể tồn tại trước thách thức cung cầu chip bán dẫn này? Quan trọng hơn, bạn sẽ gặp khó khăn hơn trong việc tìm và mua Ford F-150 cho năm 2022 chứ? Các con số bán hàng trông có vẻ khó khăn, nhưng có một số dấu hiệu ổn định cho Ford và các nhà sản xuất ô tô khác. Dữ liệu tháng 8 cho thấy dấu hiệu hy vọng cho thương hiệu.

Ford đang đấu tranh để đáp ứng nhu cầu F-150 trong năm nay

Sự thiếu hụt chip bán dẫn đã ảnh hưởng đến toàn bộ ngành công nghiệp ô tô. Ford đã cố gắng đáp ứng bằng cách tiết kiệm nguồn cung cấp chip của mình để ứng dụng trên các mẫu xe phổ biến nhất của hãng, bao gồm cả Ford F-150. Nhưng nhà sản xuất ô tô đã không chuẩn bị cho sự gia tăng nhu cầu đối với chiếc xe bán tải bán chạy nhất. Detroit Free Press cho biết 41.000 đơn đặt hàng xe mới đã được giao trong tháng 8, tăng so với tháng 7 và cao hơn gần 4 lần so với đơn đặt hàng cho năm 2020.

Đơn đặt hàng nhiều hơn, nhưng doanh số bán hàng giảm trong tháng 8 do Ford gặp khó khăn trong việc giao thành phẩm. Kết quả là, công ty có hình bầu dục màu xanh lam đã chứng kiến ​​doanh số bán hàng giảm 33% so với tháng 8 năm ngoái. Và trong khi Ford cố gắng gấp rút bằng cách gửi trực tiếp những chiếc xe bán tải F-150 cho người mua thay vì bán lẻ, công ty vẫn bị tụt lại phía sau.

Hãy tưởng tượng rất nhiều chiếc Ford F-150 được lắp ráp sẵn chỉ đang chờ lắp chip. Khi tình trạng khan hiếm tiếp tục diễn ra, Ford không còn lựa chọn nào khác ngoài việc tạm dừng sản xuất F-150 2021. Nhà máy ở Thành phố Kansas đóng cửa, công ty lắp ráp Oakville ở Canada ngừng hoạt động, và các ca làm việc bị loại bỏ tại Nhà máy xe tải Dearborn ở Michigan.

Một tin tốt lành cho các số tháng 8 của Ford

Đơn đặt hàng tăng lên và doanh số bán hàng giảm trong tháng 8 nghe có vẻ khủng khiếp. Nhưng có một tin tốt lành cho các số tháng 8 của Ford. Doanh số bán hàng tại các đại lý của Ford đã tăng 6,5% so với tháng 7, cho thấy một sự trở lại tiềm năng. Cả quy trình sản xuất và giao hàng cũng được cải thiện, tăng vọt 80% trong tháng 8 so với tháng 7.

Dòng xe bán tải F-Series đã tăng tổng thể 11% vào tháng 8 này so với doanh số bán hàng của tháng trước. Điều thú vị hơn nữa đối với công ty là tia lửa quan tâm được tạo ra bởi F-150 Lightning chạy hoàn toàn bằng điện. Theo dữ liệu, số lượng người tiêu dùng đặt trước mua những chiếc xe bán tải EV này đã vượt qua 130.000 người.

Sự thiếu hụt chip không hoàn toàn nằm ở gương chiếu hậu

Khi bạn xem xét sự thiếu hụt chip bán dẫn này đã khiến các nhà sản xuất ô tô tiêu tốn bao nhiêu tiền, thì thật là đáng kinh ngạc. Ví dụ, cứ 100.000 xe tải F-Series bị mất, Ford sẽ đạt doanh thu 4,7 tỷ USD, theo báo cáo của Morningstar vào tháng 8.

Ford đã mất gần 50% sản lượng dự kiến ​​chỉ trong quý II. Theo báo cáo của Alix Partners, tổng doanh thu năm 2021 của ngành công nghiệp toàn cầu có thể đạt 100 tỷ USD vào cuối năm nay. Việc thu về những khoản tài chính lớn, tuy có sức tàn phá lớn đối với các nhà sản xuất ô tô, nhưng sẽ không tồn tại mãi mãi.

NBC báo cáo về một số tác động mới nhất đối mặt với người tiêu dùng của tình trạng thiếu hụt và cho thấy chúng ta vẫn chưa ra khỏi rừng. Tồn kho xe sẽ tiếp tục ở mức thấp, bất chấp một số dấu hiệu cho thấy sự ổn định trong tình thế tiến thoái lưỡng nan về chip. Và người tiêu dùng có thể mong đợi sẽ tiếp tục nghe về những trục trặc trong sản xuất cũng như những thách thức về cung và cầu vào năm 2022.

Là một người tiêu dùng mua ô tô và F-150, bạn có thể mong đợi nhiều thách thức hơn trong năm mẫu xe sắp ra mắt. Nhưng bất chấp tất cả những tin tức u ám và diệt vong xung quanh khả năng phục hồi của Ford, vẫn có một tia sáng cuối đường hầm. Với sự phổ biến của F-150 và biến thể EV mới của xe bán tải, Ford có thể sẽ tồn tại trong tình trạng thiếu chip này.