Nút 'Eco' có tác dụng gì và nó giúp ích gì cho môi trường?

Các nhà sản xuất đang nỗ lực ngày càng nhiều để sản xuất ô tô và xe tải thân thiện với môi trường và không gây hại cho môi trường. Xe điện và xe hybrid đang trở nên phổ biến hơn và nhiều xe ô tô có động cơ chạy bằng khí đốt hiện cung cấp chế độ gọi là “Eco”. Tự hỏi chế độ Eco chính xác là gì và nó hoạt động như thế nào? Đọc tiếp để tìm hiểu về các ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu của nó và hơn thế nữa.

Bí ẩn về nút ‘Eco’

Bất cứ ai đi xe ô tô chạy bằng xăng gần đây có lẽ đã nhìn thấy một nút bí ẩn được đánh dấu “Eco”. Nếu bạn cũng giống như nhiều người, thì cũng có khả năng bạn đã tự hỏi chính xác nó là gì.

Tóm lại, nút Eco được thiết kế để giúp xe sử dụng ít nhiên liệu hơn. Nhiều như vậy, có lẽ bạn đã có thể đoán được từ tên của nó. Vì vậy, chính xác nó hoạt động như thế nào, và quan trọng hơn, nó có hoạt động không? Những câu trả lời có thể làm bạn ngạc nhiên.

Chế độ Eco hoạt động như thế nào?

UsedCars giải thích rằng chế độ Eco hoạt động ở hầu hết các loại xe bằng cách thu lại hoặc giảm bớt khả năng hoạt động của chúng. Ví dụ, nó có thể tiết kiệm được nhiều xăng hơn trong một gallon xăng bằng cách giảm phản ứng của bướm ga, chuyển hộp số ở RPM thấp hơn hoặc tiêu thụ ít năng lượng hơn cho các hệ thống điện hoạt động.

Chế độ tiết kiệm được thiết kế để giảm bớt công việc của động cơ nhằm tăng hiệu quả năng lượng và tiết kiệm nhiên liệu cho ô tô của bạn. Điều này có nghĩa là mặc dù bạn có thể tiết kiệm xăng ở chế độ Eco, nhưng bạn cũng phải hy sinh những thứ như sức mạnh tăng tốc và hiệu suất chung.

Ngoài ra còn có câu hỏi về mức độ hiệu quả của chế độ Eco trong việc tiết kiệm chi phí nhiên liệu và lượng khí thải carbon. Không có dữ liệu chính xác nào để trả lời câu hỏi này, vì các con số đều có trên bản đồ. Ví dụ, trang web Cars chia sẻ rằng Ford đã từng nói với các tài xế rằng việc tuân theo hướng dẫn lái xe EcoMode của hãng có thể cải thiện mức tiết kiệm nhiên liệu trên Focus 2012 lên tới 24%, trong khi Hyundai từng nói rằng chế độ Active Eco đã cải thiện mức tiết kiệm nhiên liệu lên tới 7 %,

Nhìn chung, các chuyên gia đưa ra mức tiết kiệm nhiên liệu trung bình do chế độ Eco chỉ khoảng 5%, theo AutoTrader. Điều này được thừa nhận là tốt hơn không có gì, nhưng nó cũng không phải là khoản tiết kiệm đáng kể mà nhiều người có thể hy vọng, dựa trên những hy sinh về hiệu suất mà họ thường phải thực hiện ở chế độ Eco. Nếu bạn thường sử dụng hai bình xăng mỗi tháng cho 1.000 dặm lái xe, bạn sẽ nhận được thêm 600 dặm một năm khi sử dụng chế độ Eco.

Có những cách khác để giúp bảo vệ môi trường khi lái xe

Tất nhiên, chế độ Eco không phải là cách duy nhất để tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho xe của bạn. Bạn có thể thực hiện nhiều kỹ thuật để cắt giảm lượng xăng mà xe của bạn ngốn.

Để bắt đầu, hãy chú ý đến mức độ sử dụng máy điều hòa không khí của bạn. Điều hòa không khí có thể làm tiêu hao đáng kể khả năng tiết kiệm nhiên liệu - lên tới 25%. Vì lý do đó, khi bạn đang lái xe ở tốc độ thấp, bạn có thể kéo cửa sổ xuống hơn là chạy A / C. Tuy nhiên, làm điều đó ở tốc độ cao có thể kém hơn cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu của bạn do các vấn đề về khí động học.

Một cách cổ điển khác để tiết kiệm nhiên liệu là đảm bảo không bao giờ tăng tốc quá nhanh. Đạp nhẹ chân ga có thể giúp xe của bạn sử dụng nhiên liệu hiệu quả nhất có thể. Ngoài ra, khi bạn đã đạt đến tốc độ mong muốn, hãy tìm kiếm cơ hội để di chuyển bất cứ khi nào bạn có thể. Bằng cách cho phép trọng lực tác động lên ô tô của bạn, bạn có thể cho bàn đạp ga của mình nghỉ ngơi.

Nói chung, chắc chắn không có hại gì khi lái xe ở chế độ Tiết kiệm và làm như vậy còn hơn không nếu mục tiêu của bạn là giúp ích cho môi trường. Hãy nhớ rằng có những kỹ thuật khác mà bạn có thể thử ngoài chế độ Eco có thể còn hiệu quả hơn về lâu dài.