Chính thức:Ferrari Denies sau đó xác nhận cấm một số chủ sở hữu nhất định

Mới đây, một phát ngôn viên của Ferrari đã chọn cách phát biểu về thông tin hãng cấm một số chủ sở hữu mua ô tô mới trong tương lai. Danh sách đó bao gồm Justin Bieber và chị em nhà Kardashian. Ferrari muốn giải thích những gì đã xảy ra và lý do tại sao họ đưa ra lệnh cấm. Chúng tôi đã chuẩn bị xong bắp rang bơ, vậy hãy bắt đầu.

Bieber đã làm gì để bị Ferrari cấm?

Đầu tiên, nó nói rằng Kardashians và Bieber không nằm trong danh sách bị cấm, mặc dù có những hạn chế. Những hạn chế đó dẫn đến "một số lệnh cấm" đối với Bieber vì anh ấy "không tuân thủ một số điều kiện nhất định của Ferrari." Điều này liên quan đến chiếc 458 Italia màu trắng với bánh xe màu trắng.

Sau khi mua nó, anh ấy đã yêu cầu Hải quan Bờ Tây sửa đổi nó. Sau đó anh ta bán nó. Nó không đề cập đến việc liệu những sửa đổi có khiến anh ta bán xe hay không.

Điều này đã vi phạm hai điều kiện mà chủ sở hữu Ferrari phải tuân thủ. Đầu tiên, anh ấy đã "sửa đổi quá mức". Điều khác là anh ta đã bán nó trong vòng một năm sau khi mua nó.

Nhưng sau đó Ferrari cho biết họ cấm một số chủ sở hữu

Sau đó, công ty cho biết họ có lệnh cấm nữ ca sĩ và các chị em mua xe Ferrari. Nó nói rằng họ bị cấm mua "các mô hình độc quyền và các phiên bản đặc biệt." Họ chỉ có thể mua các mô hình sản xuất hàng loạt. “Ferrari có quyền quyết định về các phiên bản đặc biệt,” hãng cho biết trong một tuyên bố với trang Marca của Tây Ban Nha.

Bên cạnh lệnh cấm của khách hàng, cũng đã có những phỏng đoán về việc các mẫu xe mới được mua như thế nào. Theo công ty, bất kỳ ai cũng có thể bước ra đường và mua một chiếc Ferrari mới. Tuy nhiên, người đó đi vào danh sách. Anh ấy hoặc cô ấy không thể chỉ bước vào và mua một mẫu mới từ tầng trưng bày. Vì vậy, về mặt kỹ thuật, nó là một giao dịch mua, nhưng nó thực sự là một đơn đặt hàng. Ngữ nghĩa và tất cả.

Những người đã đặt mua một chiếc Ferrari trước đây hoặc những người trong danh sách ưu tiên của đại lý, hãy đón đầu bất kỳ người mua mới nào. Vì vậy, nếu nhà cái lấy tiền đặt cọc của bạn và yêu cầu bạn đợi từ hai đến ba năm, điều đó có thể xảy ra hoặc không. Vào cuối quá trình sản xuất hàng loạt của một mô hình cụ thể, bạn có thể nhận được một chiếc. Nhưng đôi khi sản xuất kết thúc trước khi đơn đặt hàng của bạn xuất hiện. Trong trường hợp đó, tiền đặt cọc của bạn sẽ được hoàn lại.

Việc có tên trong danh sách đặt hàng của Ferrari có nghĩa là bạn sẽ nhận được ô tô của mình không?

Việc đặt hàng một mẫu mới được giới thiệu hoặc sản xuất thấp sẽ không xảy ra đối với người mua mới. Một lần nữa, anh ấy sẽ có tên trong danh sách, nhưng có rất nhiều người mua đủ điều kiện trước đó ở phía trước bạn. Làm thế nào bạn có thể chuyển lên danh sách?

Mua một mô hình đã qua sử dụng từ đại lý "mua" theo cách của bạn trong danh sách. Bạn đang chi tiêu tiền mặt với đại lý và đó có thể là phần thưởng của bạn. Hoặc, bạn có thể đặt một mô hình ít mong muốn hơn và chờ đợi. Bạn có cơ hội tốt hơn để nhận được một mô hình có nhu cầu thấp hơn. Sau đó, bạn có thể có tên trong danh sách những chiếc xe được giới thiệu gần đây, sản xuất thấp hoặc phổ biến hơn và có cơ hội nhận được nó cao hơn. Một ngày nào đó.

Một điều mà các đại lý không thể làm là độn MSRP. Ferrari có quy định cấm điều đó. Nhưng được cho là, có một chút xáo trộn xe mới mà một số đại lý Ferrari giải trí. Nó liên quan đến việc bán một mô hình mới cho một khách hàng chân chính.

Thắng, thắng, thắng!

Anh ta hoặc cô ta lái nó trong sáu hoặc tám tháng, sau đó trả lại nó với 300 hoặc 600 dặm trên đồng hồ đo đường. "Người mua" nhận lại toàn bộ tiền của họ, và bây giờ nó là một chiếc xe đã qua sử dụng. Ferrari không đặt ra những hạn chế tương tự đối với những chiếc xe đã qua sử dụng như những chiếc xe mới. Vì vậy, bây giờ, đại lý có thể đánh dấu nó lên đến 100.000 đô la hoặc hơn, và bán nó cho khách hàng trước đó hoặc cho một người nào đó đi qua đường.

Người mua ban đầu rất vui vì họ đã lái một mẫu xe mới trong vài tháng miễn phí. Người bán hàng vui vì nó kiếm được thêm một khoản, và người mua mới vui. Họ tham gia vào một mô hình gần như mới mà không phải nằm trong danh sách đáng sợ và phải chờ đợi ba hoặc năm năm.

Đối với các lệnh cấm hoàn toàn, Ferrari thừa nhận rằng một số người mua bị cấm không thể mua bất cứ thứ gì ngoại trừ những chiếc xe sản xuất cao mới. Nhưng hãy trung thực. Những người mua một chiếc Ferrari để sửa đổi không muốn mô hình dành cho người đi bộ. Họ muốn một cái gì đó độc quyền hơn. Vì vậy, Ferrari đã tìm ra cách để cấm những chủ sở hữu trước đó mà không cần phải nói rằng họ bị cấm.