Bạn có sở hữu một chiếc BMW không?
Nếu vậy, bạn hiểu được đặc ân khi lái một ví dụ tuyệt vời về kỹ thuật của Đức. BMW từ lâu đã được biết đến như một biểu tượng của chất lượng trên toàn thế giới.
Điều quan trọng là học cách chăm sóc đúng cách cho dịch vụ chăm sóc xa xỉ của bạn để nó sẽ duy trì ở dạng hàng đầu trong nhiều năm. May mắn thay, thông tin có ở đây có thể giúp ích.
Bài viết này đề cập đến một trong những khía cạnh quan trọng nhất của bảo dưỡng BMW cơ bản:thay nước làm mát động cơ.
Tiếp tục đọc để khám phá hướng dẫn Tự làm thay đổi chất làm mát động cơ BMW của bạn để nó hoạt động ổn định trong suốt cả năm.
Bước đầu tiên là đảm bảo rằng bạn mua đúng loại chất làm mát cho ô tô của mình. Điều này đặc biệt đúng khi thay chất làm mát trong xe BMW của bạn.
Hãy nhớ kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để tìm sản phẩm chính xác do nhà sản xuất đề xuất. Điều này sẽ giúp tránh những hư hỏng không đáng có cho bộ tản nhiệt và động cơ của bạn.
Điều quan trọng nữa là tránh mua các chất làm mát “phổ thông” được tuyên bố là được thiết kế để sử dụng cho bất kỳ loại phương tiện nào. Tại sao? Chà, vì dung dịch làm mát không đúng dẫn đến hư hỏng hợp kim kim loại, miếng đệm, vòng đệm và các bộ phận khác của xe BMW của bạn.
Chất làm mát thích hợp có thể có giá cao, nhưng kết quả sẽ xứng đáng với từng đồng bạn bỏ ra.
Đây là một nguồn tuyệt vời cho chất làm mát chống đông của BMW.
Các công cụ được sử dụng để thay nước làm mát động cơ BMW khá cơ bản. Chúng bao gồm một lỗ thoát nước để loại bỏ chất làm mát cũ, một cờ lê ổ cắm để tháo tấm chắn chống văng, một tuốc nơ vít hoặc chìa khóa Allen và một cái phễu để đổ chất làm mát mới vào bộ tản nhiệt.
Khi xả chất làm mát cũ ra khỏi động cơ, trước tiên bạn cần chuẩn bị một khay xả bên dưới phích cắm của bộ tản nhiệt. Hãy nhớ rằng chất làm mát có thể làm bẩn đường lái xe hoặc sàn nhà để xe của bạn.
Khi chảo xả đã vào vị trí, hãy cẩn thận tháo phích cắm và để dung dịch làm mát cũ chảy hoàn toàn. Quá trình này có thể mất vài phút.
Tiếp theo, bạn nên thực hiện rửa hệ thống bằng nước cất.
Sau khi nước làm mát cũ đã hết, hãy bật xe và để máy sưởi chạy ở cài đặt tối đa. Điều này sẽ cho phép động cơ đạt được nhiệt độ hoạt động bình thường.
Trong khi động cơ đang hoạt động, hãy đổ nước cất vào bộ tản nhiệt và để nó chảy vòng quanh động cơ trong vài phút. Thao tác này sẽ xả hết chất làm mát còn lại khỏi khối động cơ của bạn.
Bây giờ bạn đã sẵn sàng đổ chất làm mát mới vào bộ tản nhiệt. Một lần nữa, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để xác định số tiền thích hợp. Trong hầu hết các xe BMW, đây sẽ là khoảng 10 lít nước làm mát.
Khi nói đến bảo dưỡng động cơ cơ bản, mọi chủ sở hữu BMW đều nên biết, việc bảo dưỡng động cơ bằng nước làm mát nên được ưu tiên hàng đầu trong danh sách của bạn. May mắn thay, hướng dẫn thay đổi chất làm mát động cơ này sẽ giúp quá trình trở nên dễ dàng.
Vui lòng tiếp tục khám phá blog này để khám phá thêm các mẹo và lời khuyên hữu ích liên quan đến ô tô.
Bảo trì theo lịch trình - Hướng dẫn về chất làm mát động cơ
Cách thay thế người mới bắt đầu (Hướng dẫn từng bước + Câu hỏi thường gặp)
Cách thay đổi chất làm mát
Cách khắc phục rò rỉ chất làm mát / chống đông