Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Tại sao đầu phun Cat C15 của tôi không thành công? 9 vấn đề thường gặp nhất

Động cơ diesel Caterpillar C15 đồng nghĩa với máy móc hạng nặng. Điều khiến chúng trở nên phổ biến là độ tin cậy, độ bền và tính đơn giản. Tuy nhiên, không có gì tồn tại mãi mãi và các vấn đề về kim phun nhiên liệu là không thể tránh khỏi.

Bạn có nghĩ rằng kim phun nhiên liệu trên động cơ diesel Cat C15 của bạn đang bị hỏng hoặc sắp hỏng không? Chúng tôi đã dành toàn bộ bài đăng này cho các vấn đề tiềm ẩn mà kim phun nhiên liệu Caterpillar C15 bị lỗi có thể gặp phải.

Làm thế nào khi kim phun nhiên liệu bị hỏng? Làm gì khi họ thất bại? Tất cả những điều này cộng với nhiều câu hỏi khác liên quan đến Kim phun nhiên liệu diesel Cat 15 sẽ được giải đáp. Nếu bạn cho rằng kim phun của mình bị lỗi hoặc sắp hỏng, hãy liên hệ với nhân viên am hiểu của chúng tôi tại DFI. Chúng tôi sẽ giúp bạn sao lưu và chạy ngay lập tức!

Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về kim phun nhiên liệu và cách chúng hoạt động, Highway &Heavy Parts có một bài viết tuyệt vời giải thích về kim phun nhiên liệu diesel.

9 sự cố thường gặp nhất của bộ phun nhiên liệu C15

Hệ thống nhiên liệu trong bất kỳ động cơ diesel nào, bao gồm cả động cơ Caterpillar C15, rất phức tạp. Chúng tôi đã tập hợp một danh sách các triệu chứng hỏng kim phun nhiên liệu Cat C15 phổ biến nhất và những gì có thể gây ra chúng. Hãy nhớ rằng, hãy luôn nhờ một cửa hàng được chứng nhận để cho bạn biết chính xác vấn đề là gì trước khi đi vào và thay thế các bộ phận một cách mù quáng.

1. Hiệu suất kém

Động cơ Cat C15 của bạn không có tính năng "đứng dậy và đi" như nó đã từng có? Nó là chậm chạp hơn và bình thường? Kim phun nhiên liệu bị lỗi có thể là nguyên nhân.

2. Misfire

Các kỹ sư đã thiết kế động cơ diesel Cat C15 để hoạt động trong nhiều ứng dụng khác nhau từ nông nghiệp, thiết bị xây dựng, cần cẩu, và thậm chí cả giàn khoan. Một điều mà nó không được thiết kế để làm là gây cháy nổ.

Cháy sai là khi một hoặc nhiều xi lanh bị đốt cháy không hoàn toàn, dẫn đến việc chạy không tải liên tục. Bất kỳ ai đã dành một khoảng thời gian đáng kể với C15 sẽ ngay lập tức biết nếu nó chạy không đúng.

3. Fuel Knock

Khi so sánh cạnh nhau, động cơ diesel và động cơ xăng có thiết kế khá khác biệt. Động cơ chạy bằng gas cần một nguồn đánh lửa để đốt cháy nhiên liệu. Điều này thường được thực hiện bởi một bugi.

Mặt khác, động cơ diesel nén nhiên liệu đến một điểm mà nó tự đốt cháy. Thật không may, một kim phun nhiên liệu diesel bị hỏng sẽ không cung cấp lượng nhiên liệu thích hợp, dẫn đến hiện tượng kích nổ nhiên liệu. Mặc dù tương tự như cháy nổ, nhưng nó không giống nhau.

4. Kiểm tra đèn động cơ

Hầu hết các loại xe, bất kể chúng được sử dụng cho mục đích thương mại hay dân dụng, sẽ được trang bị một số loại đèn kiểm tra động cơ. Bất kể nếu bạn cho rằng nó không có gì nghiêm trọng, bạn nên đọc mã động cơ kiểm tra càng sớm càng tốt để tránh gây thêm bất kỳ thiệt hại nào.

5. Bắt đầu khó khăn

Động cơ diesel nổi tiếng là khó khởi động, đặc biệt là trong những tháng lạnh hơn. Bất kể động cơ diesel Caterpillar C15 của bạn chạy bao nhiêu dặm hay giờ, bất kỳ thay đổi nào về lượng thời gian cần để khởi động nó đều cần được lưu ý và giải quyết càng sớm càng tốt.

Nếu nó mất nhiều thời gian hơn bình thường và kèm theo một hoặc kết hợp các triệu chứng được lưu ý trong bài viết này, kim phun nhiên liệu nên nằm trong danh sách có thể bị nghi ngờ.

6. Không hoạt động kém

Tình trạng chạy không tải kém hoặc không đều có thể do kim phun nhiên liệu đã cắm, bị hỏng hoặc bị lỗi. Tất nhiên, việc không hoạt động liên tục có thể là kết quả của các vấn đề khác, nhưng hệ thống tiếp nhiên liệu phải nằm trong danh sách các yếu tố có thể xảy ra trước tiên.

7. Khói thuốc

Than lăn luôn được ưa chuộng trong đám đông động cơ diesel. Những ngày này, do lượng khí thải tăng lên, khói đen nên là một nguyên nhân đáng lo ngại. Nếu bạn nhận thấy một đám khói đen lớn bốc ra từ ống xả của động cơ Cat C15, thì nguyên nhân là do bộ phun nhiên liệu của bạn.

8. Mùi bất thường

Tất cả chúng ta đều thích mùi dầu diesel mới vào buổi sáng, phải không? Nhưng có sự khác biệt giữa động cơ Cat C15 khỏe mạnh và động cơ ốm và / hoặc mệt mỏi. Nếu bạn đang ở xung quanh C15 ngày này qua ngày khác, mùi dầu diesel thêm nồng nặc có thể là dấu hiệu của việc kim phun nhiên liệu bị hỏng.

9. Giảm hiệu quả sử dụng nhiên liệu

Cuối cùng, hiệu suất nhiên liệu giảm đáng kể, ngay cả khi phong cách lái xe của bạn vẫn nhất quán, là một dấu hiệu cho thấy các kim phun nhiên liệu có thể cần thay thế hoặc sửa chữa. DFI có sẵn các kim phun tái sản xuất Caterpillar C15 trong kho và sẵn sàng giao hàng cho bạn.

Vòi phun nhiên liệu Diesel bị lỗi như thế nào?

Kim phun nhiên liệu cực kỳ nhạy cảm với sự thay đổi, và kim phun Cat C15 cũng không khác. Có hai cách chính mà một kim phun có thể bị hỏng. Đó là cơ học và điện tử. Phần này dành riêng để kiểm tra chi tiết hơn từng loại hư hỏng.

Hỏng hóc cơ học

Kim phun nhiên liệu C15 không bị hao mòn vật lý. Theo thời gian, các mảnh vụn, nước và thậm chí cả không khí có thể xâm nhập vào hệ thống nhiên liệu. Điều này có nghĩa là tình trạng vật lý của kim phun nhiên liệu có thể xấu đi rất nhiều. Tuổi tác đóng một vai trò quan trọng trong việc suy giảm chất lượng của kim phun nhiên liệu. Phớt, lò xo và mọi thứ ở giữa có thể ảnh hưởng đến tình trạng cơ học của kim phun nhiên liệu.

Lỗi điện tử

Cho dù bạn muốn hay không, thiết bị điện tử là một phần của cuộc sống hàng ngày và điều này bao gồm cả kim phun nhiên liệu. Kim phun nhiên liệu của Caterpillar C15 được trang bị selenoids cho phép kim phun biết chính xác thời điểm mở và đóng. Thật không may, thời gian ảnh hưởng đến selenoids và có thể khiến selenoids ngừng hoạt động.

Lưu ý ở trên chỉ là hai dạng hỏng kim phun nhiên liệu chính. Để biết thêm thông tin chuyên sâu, Highway and Heavy Parts có một bài viết đề cập đến các kim phun nhiên liệu bị lỗi và việc thay thế chúng.

Nên làm gì khi đầu phun bị lỗi?

Vòi phun chắc chắn là một phần không thể thiếu trong hệ thống nhiên liệu của bạn, và khi chúng bị hỏng, động cơ của bạn sẽ hoạt động theo. Ý nghĩ đầu tiên xuất hiện trong đầu khi một kim phun bị lỗi, đó là xây dựng lại nó. Đây là thứ tốt nhất nên để cho những người chuyên nghiệp, giống như những thứ ở DFI.

Mua một kim phun nhiên liệu tái sản xuất là một giải pháp thay thế tuyệt vời cho việc mua mới. Chúng thường được làm cùng với những cái ban đầu bằng cách chỉ sử dụng một số thành phần nhất định từ kim phun của nhà tài trợ. Phần tốt nhất là chúng có giá bằng một phần nhỏ so với kim phun hoàn toàn mới. Một đô la tiết kiệm được là một đô la kiếm được.

Chúng tôi tự hào chỉ bán kim phun nhiên liệu Cat C15 chất lượng cao nhất đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật OEM của nhà máy. Hãy giữ cho tâm trí của bạn thoải mái bằng cách sử dụng DFI ngay hôm nay.

Cần những kim phun nhiên liệu đó? Kỹ thuật viên được Chứng nhận ASE của chúng tôi sẵn sàng cung cấp các bộ phận bạn cần! Hãy gọi cho chúng tôi theo số 1-855-212-3022!


Các dịch vụ và sửa chữa phanh Diesel phổ biến nhất là gì?

Triệu chứng Vòi phun nhiên liệu đường sắt thông dụng của bạn bị lỗi:Nguyên nhân nào? Có thể làm gì?

Vòi phun nhiên liệu Diesel Giải thích:Vòi phun bị lỗi? Bạn có nên thay thế chúng? Hỏi &Đáp

Sữa chữa ô tô

Các vấn đề về còi xe phổ biến nhất là gì