Thỉnh thoảng, chúng tôi phải đối phó với một bộ lọc dầu quá cứng đầu để thoát ra khỏi khoang động cơ. Bây giờ chúng tôi sẽ giúp bạn hiểu cách tháo bộ lọc dầu bị kẹt. Vấn đề này phổ biến hơn bạn tưởng, và điều đầu tiên bạn cần biết và ghi nhớ là giữ bình tĩnh. Nếu bạn khó chịu, bạn sẽ mất bình tĩnh, và bạn sẽ không hoàn thành nhiệm vụ của mình. May mắn thay, có rất nhiều điều hữu ích mà bạn thử và kéo bộ lọc dầu ra.
Bộ lọc dầu thường là một bộ phận hình trụ màu đen được tìm thấy trên tất cả các loại xe. Một số xe máy cũ có thể có bộ phận chèn bộ lọc sẽ hiện diện bên trong động cơ . Vị trí bộ lọc dầu hầu như luôn luôn giống nhau. Nó nằm ở phần dưới cùng của động cơ và trong hầu hết các trường hợp ở phần đầu xe. Cách tốt nhất để truy cập nó là từ phía trước ô tô.
Nguyên lý làm việc của bộ lọc dầu tương đối đơn giản. Nó chứa lưới làm từ giấy công nghiệp với các lỗ nhỏ li ti. Dầu sẽ được đẩy qua tấm lưới đó và được lọc. Do đó, tất cả các hạt, cặn và mảnh kim loại sẽ bị giữ lại bên trong một bộ lọc. Dầu sạch được đẩy trở lại động cơ, và nó có thể tiếp tục bôi trơn các bộ phận chuyển động của động cơ. Tất cả các bộ lọc dầu đều hoạt động theo cách giống nhau mặc dù có sự khác biệt về kích thước, thiết kế và hình dạng.
Cuối cùng, bộ lọc dầu sẽ mất các đặc tính lọc của nó. Điều này xảy ra như là tác dụng phụ của việc giữ lại các hạt nhỏ và bụi bẩn. Khi điều này xảy ra, bộ lọc dầu sẽ không hoạt động hiệu quả khi cần thiết. Nó đề cập đến việc không có khả năng lọc đầy đủ dầu, điều này có nghĩa là dầu bẩn sẽ lưu thông qua động cơ. Nếu điều đó xảy ra, các hạt ma sát sẽ ảnh hưởng đến các bộ phận chuyển động và có thể làm hỏng chúng.
Mỗi lần thay dầu phải thay bộ lọc dầu. Nó có thể có sẵn trong bộ dụng cụ, hoặc bạn sẽ phải mua thêm một cái. Trong cả hai trường hợp, hãy luôn mua và sử dụng bộ lọc dầu theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe hơi. Nó đảm bảo lọc tốt nhất và an toàn.
Điều quan trọng cần nói thêm là nếu ô tô của bạn bị hỏng động cơ lớn hoặc nhỏ, liên quan đến các bộ phận bị hỏng và các hạt kim loại nhỏ, bạn sẽ phải thay bộ lọc sau khi khắc phục sự cố. Nếu không, những hạt đó sẽ làm tắc nghẽn bộ lọc và làm cho nó trở nên vô dụng. Hơn nữa, bạn có thể gây ra thiệt hại lớn cho động cơ. Ngoài ra, bạn cũng cần thay dầu. Cần lưu ý rằng trong trường hợp hỏng gioăng đầu, khi nước làm mát đến các xi lanh, bạn cần phải khắc phục sự cố sau đó thay lọc dầu và thay dầu. Dầu trong thời điểm hỏng hóc bị nhiễm bẩn và sẽ gây ra thiệt hại lớn hơn.
Đọc thêm: Tôi nên kiểm tra dầu nóng hay lạnh? Cách kiểm tra dầu động cơ
Trước khi giải thích cách tháo bộ lọc dầu bị kẹt, chúng ta cần giải thích mục đích chính và tầm quan trọng của bộ phận nhỏ này. Tất cả các lợi ích cũng áp dụng cho bộ lọc dầu hộp mực. Vậy hãy bắt đầu.
Mục đích đầu tiên và chính của bộ lọc dầu đúng như tên gọi. Nó sẽ lọc dầu và đảm bảo không còn bụi bẩn, hạt kim loại hoặc mảnh vụn. Tất cả những thứ đó có thể làm hỏng động cơ và gây ra sự cố nghiêm trọng. Khi bạn thay bộ lọc dầu, bạn sẽ đảm bảo rằng dầu được lọc đúng cách và không có cặn bẩn, vết ố hoặc bất kỳ thứ gì tương tự trong dầu. Điều này làm cho xe vận hành an toàn hơn nhiều, và bạn sẽ loại bỏ nguy cơ hỏng hóc. Nếu bạn không thay bộ lọc dầu, dầu sẽ trở nên quá “bẩn” và có thể gây hư hỏng. Điều này xảy ra do theo thời gian, bộ lọc dầu bị tắc và không thể lọc dầu đúng cách.
Một bộ lọc dầu thích hợp, phù hợp với ô tô của bạn cũng có thể ngăn ngừa hư hỏng theo cách khác. Nếu động cơ của bạn gặp sự cố liên quan đến các bộ phận Động cơ bị hư hỏng hoặc các bộ phận bị hỏng, các hạt kim loại sẽ bị giữ lại bên trong một bộ lọc, do đó chúng sẽ không thể tiếp cận các bộ phận chuyển động và gây ra một thiệt hại khác. Để có được sự bảo vệ tốt nhất, hãy luôn sử dụng các thông số kỹ thuật của bộ lọc dầu do nhà sản xuất ô tô của bạn khuyến nghị. Ngoài ra, hãy luôn sử dụng bộ lọc dầu chất lượng cao. Nó vẫn là một giao dịch mua phải chăng, nhưng nó sẽ tạo ra sự khác biệt lớn. Một thực tế thú vị là một bộ lọc dầu chất lượng cao sẽ khiến bạn mất 10 đô la trong khi loại kém chất lượng sẽ khiến bạn mất 7 đô la. Thiệt hại do bộ lọc dầu bị tắc sẽ tốn hàng nghìn lần sửa chữa.
Ở đây, chúng ta phải nói thêm rằng một bộ lọc phù hợp sẽ không bị hỏng theo thời gian và làm tắc nghẽn các đường ống và bộ phận khác trong động cơ. Điều này thường xảy ra với các bộ lọc chất lượng thấp.
Đọc thêm: 10 Hướng dẫn Mua và Đánh giá Bộ tách hạt Tốt nhất
Một bộ lọc dầu đôi khi sẽ bị kẹt. Có một số lý do tại sao điều này xảy ra và chúng ta sẽ thảo luận về từng lý do. Điều quan trọng cần nói thêm là bạn không nên thử tháo bộ lọc dầu bằng tuốc nơ vít. Vỏ kim loại được làm từ vật liệu này, vì vậy bộ lọc dầu sẽ bị cong và vỡ, nhưng bạn sẽ không thể tháo nó ra. Điều thậm chí còn tồi tệ hơn nếu chúng ta biết rằng bộ lọc dầu bị hỏng cũng không thể được loại bỏ bằng các dụng cụ thích hợp, điều này khiến một công việc đơn giản trở thành thảm họa. Bộ lọc dầu bị kẹt bị dập nát là việc tháo lắp cực kỳ phức tạp và bạn không thể lái xe ô tô của mình mà không có nó. Dù sao, hãy xem tại sao bộ lọc dầu đôi khi bị dính.
Để hiểu đúng về mẹo tháo bộ lọc dầu bị kẹt, bạn cần biết những sai lầm cần tránh. Đầu tiên và phổ biến nhất là siết chặt bộ lọc dầu quá nhiều. Lý tưởng nhất là bạn tra dầu vào gioăng cao su, và bạn chỉ dùng tay siết chặt nó. Sau đó dùng dụng cụ thắt chặt thêm 1/3 nữa là xong. Nó sẽ không bị rò rỉ nhưng có thể tháo ra dễ dàng trong lần Thay nhớt động cơ tiếp theo.
Khi bạn siết quá chặt, gioăng cao su cuối cùng sẽ trở thành một miếng đệm để dán bộ lọc dầu vào vỏ. Trong trường hợp đó, rất khó để phá vỡ niêm phong đó và tháo bộ lọc dầu. Thông thường, những người mới bắt đầu mắc lỗi này và bây giờ bạn biết cách ngăn chặn nó.
Phớt cao su trên bộ lọc dầu phải được bôi trơn trước khi lắp bộ lọc. Điều này là bắt buộc do hai lý do. Điều đầu tiên là tạo ra một vòng đệm tốt hơn nhiều giữa vỏ và bộ lọc dầu, và điều thứ hai là để có thể dễ dàng tháo nó ra khi cần thiết.
Nếu bạn đã từng cố gắng tháo bộ lọc dầu bị kẹt, bạn sẽ biết việc này khó khăn và rắc rối như thế nào. Bằng cách tra dầu vào gioăng cao su, bạn sẽ đảm bảo rằng điều này không xảy ra. Khi được bôi dầu, con dấu cao su sẽ không trộn lẫn giữa kim loại, do đó nó sẽ không dính hai bề mặt với nhau. Điều này nghe có vẻ lạ đối với một số bạn, nhưng tất cả các thợ máy đều làm được điều này và nó cực kỳ quan trọng.
Đây là hai lý do phổ biến nhất khiến bạn không thể tháo bộ lọc dầu. Điều quan trọng cần biết là tất cả các bộ lọc dầu đều có cùng loại ren như bu lông thông thường. Bạn nên vặn nó ngược chiều kim đồng hồ để tháo nó ra.
Các công cụ cần thiết:
Bây giờ là lúc để giúp bạn tháo bộ lọc dầu bị kẹt trong ô tô của bạn và sẽ không bung ra. Bạn có thể sử dụng nhiều phương pháp khác nhau, bao gồm tháo bộ lọc dầu bằng dây curoa, dây xích hoặc thứ gì khác. Như chúng tôi đã đề cập, tránh sử dụng tuốc nơ vít cho mục đích này. Nó sẽ không hoạt động nhưng sẽ làm hỏng bộ lọc dầu, vì vậy sau này bạn sẽ không thể tháo nó ra bằng các dụng cụ thích hợp. Bây giờ là lúc để trình bày cho bạn các bước bạn cần làm theo.
Điều đầu tiên chúng tôi sẽ tiết lộ là cố gắng tháo bộ lọc dầu mà không có cờ lê là vô cùng khó khăn và trong một số trường hợp, thậm chí là không thể. Tuy nhiên, hãy bắt đầu với hướng dẫn đầy đủ. Việc đầu tiên bạn phải làm là nâng phần trước của ô tô lên. Bộ lọc dầu nằm ở phần dưới cùng của động cơ và thường ở phía trước. Nếu không có khóa xe, bạn sẽ không thể tiếp cận bộ lọc dầu và do đó, bạn sẽ không thể thay nó.
Đặt kích ô tô vào vị trí cụ thể do nhà sản xuất ô tô chỉ định và nâng ô tô lên. Kích thủy lực ô tô bạn có thể sử dụng luôn. Sau khi bạn hoàn tất, hãy an toàn chiếc xe. Bạn có thể sử dụng bất cứ thứ gì theo đúng nghĩa đen để đảm bảo an toàn và nó sẽ không rơi vào đầu bạn.
Hãy quan sát kỹ động cơ, và bạn sẽ thấy bộ lọc dầu. Nó thường có màu đen hoặc xanh lam, và nó có hình tròn. Nếu ô tô của bạn không có bộ phận này, thì bạn có thể có hộp mực bị che hoàn toàn. Dù sao, bạn sẽ thấy '' dầu '' được viết trên một số thành phần và nó sẽ có màu đen, trong hầu hết các trường hợp.
Bảo dưỡng Ô tô thường xuyên liên quan đến việc thay dầu và bộ lọc dầu sau mỗi 5000 dặm. Nếu bạn là một người yêu xe nghiêm túc và bạn thích bảo dưỡng chiếc xe của mình, chúng tôi tin rằng bạn đã biết lọc dầu nằm ở đâu. Nếu bạn là một trong số họ, bạn có thể chuyển sang bước tiếp theo. Nếu bạn chưa có, hãy sử dụng internet để tìm vị trí.
Trước khi chuyển sang bước tiếp theo, nên làm sạch bộ lọc dầu và khu vực xung quanh. Không quan trọng nếu bộ lọc dầu bị bẩn hoặc có nhiều dầu mỡ trên đó. Chỉ làm sạch phần trên cùng nơi nó kết nối với động cơ. Điều này quan trọng đơn giản vì bạn không muốn các mảnh vụn và bụi bẩn lọt vào bộ lọc dầu mới và bên trong động cơ. Không có lý do nào khác khiến bạn cần phải làm sạch nó.
Hãy nhớ rằng điều này nên được thực hiện trước khi bạn tháo bộ lọc dầu cũ. Nếu bạn tháo nó ra và sau đó làm sạch sẽ có nguy cơ làm ô nhiễm dầu mới và bộ lọc dầu mới, đó là điều bạn cần tránh. Khi bạn đã sẵn sàng và bề mặt sạch sẽ, hãy chuyển sang bước tiếp theo.
Bước thực tế đầu tiên để tháo bộ lọc dầu bị kẹt là sử dụng kìm lọc dầu. Chúng là sự thay thế hợp lý nhất ở đây và về cơ bản, chúng trông giống như những chiếc kìm thông thường có hai gai. Chúng sẽ đi xung quanh bộ lọc dầu, và bạn có thể vặn nó. Hãy chắc chắn rằng bạn có nhiều kiến thức khi thực hiện việc này và đỡ mất thời gian của bạn.
Hầu hết thời gian, điều này là đủ và bạn sẽ tháo bộ lọc dầu mà không gặp vấn đề gì lớn. Hãy nhớ rằng sau khi hoàn thành, bạn có thể thay thế nó và có thể thay dầu.
Phần tốt nhất của bước này là tính linh hoạt. Kìm mà chúng tôi đã đề cập có thể được sử dụng cho các bộ lọc dầu có kích thước khác nhau, và chúng sẽ tồn tại trong nhiều thập kỷ. Hạn chế duy nhất là thực tế, kìm sẽ không thể cung cấp độ bám tuyệt vời đủ để bạn vặn bộ lọc dầu. Nếu điều này xảy ra và bạn vẫn không thể tháo bộ lọc dầu cũ, hãy chuyển sang bước tiếp theo.
Bạn cũng sẽ sử dụng phương pháp này nếu bộ lọc dầu của bạn không có đầu hình vuông ở phía dưới. Nó không thể được ghép nối với cốc lọc dầu, có nghĩa là bạn sẽ phải sử dụng kìm. Hầu hết tất cả các bộ lọc hiện đại đều có phần này, nhưng một số trong số chúng thì không. Vấn đề không thể được khái quát hóa.
Điều này có trong bộ Công cụ và bạn sẽ nhận được một hộp đựng với nhiều cốc. Mỗi cốc được sản xuất cho một bộ lọc dầu có kích thước cụ thể và bạn có thể dễ dàng tìm thấy loại phù hợp với mình. Sử dụng cờ lê, bạn có thể dùng lực lớn hơn nhiều để tháo bộ lọc dầu. Đây là lý do chính tại sao phương pháp này hoạt động trong hầu hết các trường hợp và nó thậm chí hoạt động khi không có gì khác hữu ích.
Bởi vì bạn sẽ nhận được nhiều cốc trong trường hợp, bạn có thể sử dụng nó cho tất cả các loại ô tô và xe cộ. Điều quan trọng cần biết là có những bộ lọc dầu có kích thước tương tự. Chúng không được nhầm lẫn và bạn không được sử dụng cốc lớn hơn. Nó sẽ làm hỏng bộ lọc dầu, vì vậy bạn sẽ không thể tháo nó ra. Cốc nằm ở phần dưới cùng của bộ lọc dầu, và bạn sẽ thấy hình dạng thay đổi của bộ lọc dầu có thể chứa cốc. Hầu hết các bộ lọc đều có điều này và nó được sử dụng chính xác vì lý do này.
Không cần phải thêm rằng bạn sẽ tháo bộ lọc dầu bằng cách sử dụng công cụ tháo bộ lọc dầu này. Đây là một bộ công cụ vô cùng hợp lý và hữu ích mà bạn nhất định phải sở hữu. Chúng đi kèm trong một hộp đựng như chúng tôi đã đề cập trước đó, do đó bạn có thể mang nó trong cốp xe của bạn hoặc bạn có thể cất giữ dễ dàng. Đừng quên rằng bạn có thể sử dụng nó cho nhiều công cụ và nếu bạn có hội thảo, bạn sẽ cần bộ được đề cập. Đảm bảo rằng thiết bị mong muốn được làm từ kim loại chứ không phải vật liệu mềm hơn.
Khi chọn loại công cụ này, bạn có thể nhận được bộ hoàn chỉnh, thứ mà chúng tôi đề xuất hoặc bạn có thể nhận được một chiếc cốc. Một cốc đơn rõ ràng có giá cả phải chăng hơn, nhưng nó chỉ có thể được sử dụng cho các bộ lọc dầu một kích cỡ. Mua riêng tất cả các phụ kiện và tạo bộ của riêng bạn là cách thay thế đắt tiền nhất mà bạn có thể nghĩ đến.
Nếu bạn có một hộp lọc dầu, điều đó có nghĩa là bạn không thể tiếp nhận nó từ bên ngoài. Điều này có nghĩa là bạn có một trang bìa lớn với một số chủ đề. Để tháo nó ra và có quyền truy cập vào hộp lọc dầu, bạn cần có bộ chuyển đổi lọc dầu ba chân. Nó trông như bạn có thể tưởng tượng và nó sẽ giúp bạn tháo bộ lọc dầu được đề cập. Có, bạn vẫn có thể sử dụng nó cho các bộ lọc dầu thông thường, nhưng đây không phải là mục đích chính của nó.
Chúng tôi có thể nói thêm rằng khi bộ lọc dầu không hoạt động, bạn cần phải kiểm tra trạng thái của nó và phần trên. Có thể có hư hỏng hoặc một vít bổ sung giữ nó ở đúng vị trí. Anyway, with, these steps, you can remove any oil filter you want, and there won’t be any complications.
There are two main types of these tools. The first type is a fixed type that cannot be adjusted and can be used for one size of oil filters only. The second type allows you to adjust the width of the legs and use it for oil filters of different sizes. We prefer the second type due to added practicality and the ability to use it for different vehicles.
You May Like Easiest Way on How to Remove Stuck Oil Drain Plug
Ans:You will have to twist it counterclockwise. This applies to all oil filters regardless of the type, size, and vehicle. To tighten it, you will turn it clockwise. Make sure you use a suitable cup for your wrench to twist it properly.
Ans:Yes and no. You can make this type of oil change, but it is not recommended. As we have mentioned, the oil filter will be clogged over time, and its ability to filter the oil will be decreased. All of this suggests that oil will be returned to the engine with dirt and metal particles, which can damage the engine. A new oil filter is definitely a worthy investment that can prevent far more expensive malfunctions.
Ans:Yes, they are. Keep in mind that we are referring to sets that include oil filter wrench cups. A set will contain around ten units that can be used for all types of oil filters. The situation is the same when it comes to oil filter pliers and wrenches that use chains.
Ans:You can make a simple wrench of this kind using the chain from an old bike. Use a metal rod and connect the chain to the rod in one place. Then place the chain around the oil filter and secure the chain on the rod again. Now all you have to do is to twist the wrench.
Ans:If you like maintaining your car or you have a workshop, you need this type of wrench. It is an affordable investment that can help you decrease the time you need to complete oil change., Also, you will get a wrench suitable for multiple cars and vehicles, and you can use it as long as needed.
Ans:The best tool is the cup oil filter set. It helps you use the most force to remove the oil filter, and it is suitable for all sizes and kinds. These sets are considered to be the best option and the most professional due to the fact they won’t damage the shell of the filter, they are easy to use, and they are very strong.
“You still want to know how to remove a stuck oil filter”? Probably no. We helped you by revealing all the main points and less-known facts you need to consider. This can be a time-consuming problem if you don’t have a suitable tool mentioned above. If you do have it, then you will need just a couple of minutes, and you are done. Always remember that an oil filter should be replaced each time you change the oil, and it will make sure your car lasts for ages. It is the most affordable maintenance that has a huge effect on the t6eh engine of your car.
Read More:
Cách thay dầu riêng của bạn
Cách tháo bộ lọc dầu bị kẹt và ngăn ngừa các sự cố trong tương lai
Cách tháo ống que thăm dầu bị kẹt?
Bùn dầu động cơ - Triệu chứng (&Cách loại bỏ nó)