Tất cả chúng ta đều cho rằng xe của chúng ta sẽ xuất phát đầu tiên vào buổi sáng. Khi bạn đi ra ngoài ô tô của mình và phát hiện ra rằng nó khó khởi động, bạn nhận ra rằng có điều gì đó không ổn. Khi ô tô chần chừ khởi động, điều đó cho thấy có vấn đề, nhưng nguyên nhân là do đâu và làm cách nào để bạn có thể khắc phục nhanh chóng?
Nguyên nhân phổ biến nhất của sự chần chừ trong quá trình khởi động là áp suất nhiên liệu thấp hoặc cảm biến động cơ không tốt. Nó cũng có thể là vấn đề đánh lửa do bugi hoặc cuộn dây đánh lửa không tốt. Khởi động kém hoặc điện áp pin thấp cũng có thể là vấn đề.
Trong hướng dẫn này, chúng tôi đánh giá tất cả các khả năng, mặc dù một số khả năng xảy ra cao hơn những khả năng khác. Chúng tôi cũng chỉ cho bạn cách giải quyết từng điều kiện.
Có nhiều bộ phận khác nhau có thể khiến động cơ ô tô của bạn ngại khởi động và do đó, điều quan trọng là phải bắt đầu tìm kiếm vấn đề một cách chính xác. Hầu hết các ô tô hiện đại đều sử dụng máy tính tiên tiến để giám sát mọi cảm biến trong ô tô của bạn và nếu một cảm biến bị lỗi, nó sẽ lưu mã sự cố.
Do đó, điều quan trọng là phải đọc mã sự cố OBD bằng máy quét mã trước khi bạn bắt đầu thay thế bất kỳ bộ phận nào hoặc thực hiện bất kỳ chẩn đoán nào khác. Tuy nhiên, sau đây là một số điều có thể khiến xe của bạn ngại khởi động:
Không khí và nhiên liệu cần thiết để xe chạy, và đủ nhiên liệu cũng phải đến được động cơ để khởi động đúng cách. Nếu có vấn đề với hệ thống nhiên liệu, hệ thống nhiên liệu có thể ngăn lượng nhiên liệu phù hợp đến đúng vị trí của nó.
Có rất nhiều bộ phận trong hệ thống nhiên liệu nhưng nếu chẩn đoán của bạn đã dẫn đến hệ thống nhiên liệu, bạn phải xác định bộ phận nào bị lỗi và thay thế nó. Bạn có thể đang xem xét các vấn đề với bộ lọc nhiên liệu bị tắc, kim phun nhiên liệu hoặc bơm nhiên liệu bị trục trặc gây ra áp suất nhiên liệu thấp.
Trong thời điểm khởi động, động cơ cần phải phun nhiều nhiên liệu vào xi lanh hơn so với khi đang chạy, và do đó áp suất nhiên liệu thấp có thể gây ra sự cố này.
Cảm biến động cơ không tốt có thể khiến mô-đun điều khiển động cơ phun quá nhiều hoặc quá ít nhiên liệu vào động cơ trong thời điểm khởi động, dẫn đến hỗn hợp nhiên liệu không khí giàu hoặc loãng. Có rất nhiều cảm biến trong ô tô của bạn và do đó, điều quan trọng là phải kiểm tra mã lỗi trước như đã thảo luận trước đó.
Nếu ô tô của bạn chần chừ khởi động khi động cơ ấm hoặc lạnh, đó là một dấu hiệu mạnh mà bạn có thể gặp phải khi cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ bị hỏng. Cảm biến MAF hoặc cảm biến vị trí trục cam không tốt cũng có thể gây ra sự cố khởi động.
Ắc quy ô tô cung cấp điện áp cần thiết để quay động cơ và khởi động. Khi pin bắt đầu hỏng, nó không thể cung cấp đủ điện áp để làm cho động cơ hoạt động ngay lập tức. Thay vào đó, có thể mất một khoảng thời gian. Pin càng cũ thì càng có ít ampe hơn mà nó có thể cung cấp. Điều này phổ biến nhất khi nhiệt độ trở nên lạnh hơn.
Nếu pin ở tình trạng tốt, vấn đề của bạn có thể liên quan đến kết nối. Nếu có bất kỳ sự ăn mòn nào trên dây cáp hoặc trụ của ắc quy, ắc quy sẽ không thể truyền năng lượng cần thiết khi khởi động xe.
Bạn nên kiểm tra trực quan các kết nối của pin để đảm bảo mọi thứ đều rõ ràng. Nếu bạn cần làm sạch nó, bạn có thể sử dụng baking soda và nước. Bạn cũng muốn kiểm tra sức khỏe của pin định kỳ. Bạn có thể mang nó đến hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô để kiểm tra miễn phí. Ngay sau khi pin bắt đầu chết, hãy thay pin để bạn không bị mắc kẹt.
Ngoài khía cạnh sạc và điện khi khởi động ô tô, bạn còn có hệ thống đánh lửa để cạnh tranh. Khi bugi bắt đầu hỏng, chúng có thể khiến động cơ hoạt động khó hơn. Khi các phích cắm cũ đi, bạn cũng có thể nhận thấy một số vấn đề về hiệu suất, chẳng hạn như không hoạt động hoặc cháy sai.
Nếu bạn đang thay bugi theo những khoảng thời gian được khuyến nghị, thì đây không phải là vấn đề. Tuy nhiên, nếu bạn chưa thay phích cắm và động cơ ngày càng khó khởi động, bạn không cần phải kéo chúng ra và xem xét. Chúng có thể cần được thay thế.
Các cuộn dây đánh lửa đang truyền điện đến các bugi và nếu chúng kém đi, nó có thể gây ra tia lửa yếu.
Không nhiều người nghĩ về loại nhiên liệu sẽ đi vào ô tô. Trên thực tế, bạn có thể đang cố gắng tìm tùy chọn ít tốn kém nhất mà không cần quan tâm đến những gì nó có thể gây ra cho động cơ. Tuy nhiên, chất lượng nhiên liệu kém dẫn đến tắc kim phun, hỏng bugi và một loạt các vấn đề khác.
Nếu bạn cho rằng mình đã đổ nhiên liệu kém, bạn có thể thử phụ gia để xe chạy. Sau đó, hãy nhớ chỉ đổ xăng ở những nơi có nhiên liệu cấp cao nhất để được bảo vệ tốt hơn.
Khi động cơ khởi động bắt đầu mòn, xe có thể quay chậm hơn. Khi chìa khóa được xoay, một nam châm điện sẽ kích hoạt, buộc bánh răng khởi động phải hoạt động. Hành động này làm cho bộ khởi động quay bánh đà đủ nhanh cho đến khi động cơ có thể tiếp nhận nó. Nếu nó không thể quay đủ nhanh, chiếc xe sẽ gặp khó khăn để khởi động.
Cách tốt nhất để kiểm tra bộ khởi động là kiểm tra bộ khởi động. Nếu bạn không biết cách thực hiện, hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô sẽ làm miễn phí.
Động cơ cần lượng không khí và nhiên liệu thích hợp để khởi động. Nếu bộ lọc không khí bị tắc, một phần của phương trình không đến được buồng đốt, có thể gây ra một số do dự.
Bạn có thể dễ dàng kiểm tra bộ lọc gió ở hầu hết các xe ô tô. Ngoài ra, không tốn kém khi đặt một cái mới vào. Hãy tuân thủ lịch trình bảo trì được khuyến nghị để đảm bảo bộ phận quan trọng này không bao giờ bị tắc nghẽn.
Khi máy phát điện bị hỏng, nó cũng có thể gây ra sự cố khởi động xe. Máy phát điện cần sạc pin khi xe đang chạy, nhưng nếu không, bạn có thể không có năng lượng quay cần thiết. Nhiều người không nhận ra máy phát điện bị hỏng cho đến khi họ thay pin và phát hiện ra đó không phải là vấn đề.
Bạn cũng có thể kiểm tra máy phát điện tại cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương. Nếu không, bạn có thể tự mình kiểm tra. Với đồng hồ vạn năng, hãy kiểm tra điện áp của ắc quy khi động cơ ô tô đang tắt. Kiểm tra lại với pin đang chạy. Số phải cao hơn khi động cơ đang chạy.
Nếu ô tô chỉ gặp khó khăn khi khởi động khi trời lạnh, có thể là do ắc quy đang gặp khó khăn trong việc cung cấp cường độ dòng điện cần thiết. Khi bạn chọn pin, bạn sẽ tìm thấy hai xếp hạng cường độ dòng điện riêng biệt. Cái đầu tiên cần xem xét là cường độ dòng điện cranks, trong khi cái thứ hai là cường độ dòng điện lạnh (CCA).
Khi nhiệt độ nhẹ, pin có thể cung cấp toàn bộ cường độ dòng điện mà không có vấn đề gì. Khi nhiệt độ giảm xuống thì các vấn đề bắt đầu xảy ra. Xếp hạng CCA cho biết số ampe mà pin cung cấp cho bộ khởi động ô tô trong ba mươi giây ở 0 ° F. Vì lý do này, đánh giá CCA sẽ luôn thấp hơn cường độ dòng điện quay vòng thông thường.
Mặc dù hầu hết các ô tô được thiết kế để khởi động với lượng CCA được liệt kê trên pin, nhưng sẽ có vấn đề khi nó trở nên cũ hơn. Khi pin bắt đầu lão hóa, CCA bắt đầu giảm. Bạn có thể không nhận thấy vấn đề trong những tháng mùa hè vì CCA không cần thiết. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là phải kiểm tra sức khỏe của pin ô tô trước khi mùa đông bắt đầu. Bằng cách biết rằng nó đang gặp khó khăn trước thời hạn, bạn có thể tránh bị kẹt với động cơ ô tô không nổ máy.
Các vấn đề liên quan khác:
5 Nguyên nhân Động cơ Knocking &Cách khắc phục
Các triệu chứng cháy xe, nguyên nhân và cách khắc phục
Cách sửa lỗi khóa hơi? Nguyên nhân &Cách phòng tránh
Nguyên nhân nào khiến ô tô cháy ngược và cách khắc phục