Tesla thu hồi một số xe 2020-2022 về vấn đề bơm nhiệt, "hiệu suất làm tan băng giảm"

Tesla đã ban hành lệnh triệu hồi đối với 26.681 xe từ các năm mô hình 2020 đến 2022 vì một vấn đề liên quan đến van bơm nhiệt hoạt động không đúng cách — một vấn đề có thể được khắc phục thông qua bản cập nhật qua mạng .

Thu hồi các tài liệu do Tesla đệ trình giải thích rằng vấn đề “có thể giữ chất làm lạnh bên trong thiết bị bay hơi và có thể làm cạn kiệt chất làm lạnh khỏi các thành phần hoạt động trong hệ thống.” Điều đó có thể dẫn đến mất hệ thống sưởi trong cabin, đặc biệt là ở nhiệt độ -10 độ C và lạnh hơn, nó giải thích, mặc dù hệ thống làm tan băng kính chắn gió sẽ tiếp tục hoạt động.

Việc thu hồi ảnh hưởng đến Tesla Model 3 2021-2022, 2021-2022 Model S, 2021-2022 Model X và 2020-2022 Model Y.

2021 Tesla Model 3

Tesla lưu ý rằng ngay cả trong trường hợp hỏng hóc như vậy, động cơ quạt gió vẫn sẽ hoạt động.

Nhà sản xuất ô tô giải thích rằng trên các xe có một số bản cập nhật chương trình cơ sở nhất định, Van giãn nở điện tử của bơm nhiệt không đóng, dẫn đến việc cạn kiệt chất làm lạnh và “ngừng máy nén không an toàn”.

Một đợt triệu hồi liên bang được bắt đầu do những chiếc xe không tuân thủ các tiêu chuẩn liên bang về làm tan băng và làm mờ kính chắn gió, mặc dù ở đây không cần đến dịch vụ — về mặt hậu cần dễ dàng hơn nhiều so với việc thu hồi đối với dây cáp camera và chốt hãm mà công ty đã công bố vào tháng trước.

Tesla báo cáo rằng họ đã giới thiệu lại lệnh phần mềm thích hợp để giữ van đóng với phần sụn được phát hành vào ngày 15 tháng 1 trở lên và bao gồm trong các bản cập nhật qua mạng. Tuy nhiên, Tesla sẽ gửi thư thông báo cho các chủ sở hữu bị ảnh hưởng bắt đầu từ hôm nay - một lần nữa dẫn đến một số câu hỏi tiềm ẩn về việc thu hồi an toàn sẽ như thế nào trong tương lai của các bản cập nhật qua mạng về các sắc thái hoạt động của các bộ phận.

Máy bơm nhiệt và tản nhiệt Tesla Model S Plaid

Bản thân máy bơm nhiệt thể hiện sự thay đổi trong chiến lược của Tesla. Trong nhiều năm, nó khẳng định rằng chúng không cần thiết theo cách nó đã thiết kế hệ thống sưởi và quản lý nhiệt. Nhưng việc bao gồm một chiếc, bắt đầu với Model Y vào năm 2020, đã khẳng định cho chủ sở hữu Tesla những gì chúng ta đã biết:rằng chúng có thể có tác động rất lớn đến hiệu quả trong thế giới thực khi lái xe lâu hơn trong thời tiết mát mẻ hơn.