Tesla sẽ xây dựng hệ thống Gigafactories tương lai ở đâu?

Nhóm Tesla Gigafactory Thượng Hải / Nhà cung cấp hình ảnh:Tesla

Ban đầu được xuất bản bởi EV Annex.

của Charles Morris

Vào năm 2017, Elon Musk nói rằng Tesla cuối cùng sẽ xây dựng 10-20 Gigafactories trên khắp thế giới. Vì vậy, số điểm hiện tại là ba điểm (Nevada, New York, Thượng Hải), còn mười bảy điểm. Trong một cuộc phỏng vấn gần đây trên podcast Third Row, Musk đã gợi ý về kế hoạch xây dựng một Gig ở mọi lục địa:“Vấn đề lớn nhất mà chúng tôi phải giải quyết ngay bây giờ là sản xuất ở mỗi lục địa, bởi vì thật điên rồ khi sản xuất ô tô ở California [và ] vận chuyển chúng đến Châu Âu và Châu Á.

Bản kết xuất ý tưởng của Tesla thể hiện thẩm mỹ thiết kế của Gigafactory của Đức từng là đã hoàn thành:

Giga Berlin pic.twitter.com/UXQMUVTWXf

- Elon Musk (@elonmusk) ngày 15 tháng 7 năm 2020

(Twitter: Elon Musk )

Gigafactories tiếp theo sẽ ở đâu và chúng sẽ phát triển thành Terafactories, Petafactories, Exafactories… điều gì sẽ xảy ra tiếp theo?

Sự bổ sung tiếp theo cho Đế chế Teslan sẽ là Gigafactory Berlin - một chiếc găng tay giga được ném xuống trung tâm lãnh thổ của ngành công nghiệp ô tô Đức. Công trình xây dựng được công bố vào tháng 11 năm 2019 và động thổ được động thổ vào tháng 6 năm 2020. Tuần trước, Elon Musk đã tweet quan niệm của một nghệ sĩ về một Giga Berlin lấp lánh. Sản xuất dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào tháng 7 năm 2021. Đó là bốn.

Tesla đã thông báo rằng cơ sở tiếp theo — cơ sở này được nâng cấp thành Terafactory — sẽ được đặt ở một nơi nào đó ở giữa Hoa Kỳ. Ở giai đoạn này, Tesla đang xem xét hai địa điểm - Austin, Texas hoặc Tulsa, Oklahoma. Tesla hy vọng sẽ sản xuất Model Y tại nhà máy mới vào cuối năm nay — đó là một mục tiêu vô cùng tham vọng, tuy nhiên, với quá trình xây dựng một năm của Gigafactory Thượng Hải, điều đó có thể hoàn toàn khả thi. Terafactory sẽ bắt đầu sản xuất Cybertrucks vào cuối năm sau. Đó là năm.

Đó là tất cả các vị trí đang trong giai đoạn xây dựng hoặc lập kế hoạch. Tuy nhiên, không thiếu những suy đoán giữa những người theo dõi Tesla về nơi các cơ sở trong tương lai có thể xuất hiện vào một ngày nào đó. Một bài báo gần đây trên Inverse thảo luận về một số khả năng, bao gồm một khả năng mà Elon Musk đã ám chỉ và một khả năng khác chỉ là một tin đồn mơ hồ.

Gần đây, một Twitterer đã hỏi Musk, "Liệu bạn có mở rộng các nhà máy lớn của Tesla ở châu Á bên ngoài Trung Quốc không?" Musk trả lời,

“Đúng vậy, nhưng trước tiên chúng tôi cần hoàn thành Giga Berlin và một Giga Mỹ thứ hai để phục vụ nửa phía đông của Bắc Mỹ.”

Có gì bên trong những nhà máy khổng lồ này? Hãy xem bên trong Gigafactory mới nhất của Tesla ở Thượng Hải (YouTube: Jason Yang )

“Đúng vậy” là tất cả những gì chúng ta biết vào thời điểm này về kế hoạch cho một Gig Châu Á thứ hai, nhưng Inverse suy đoán rằng Tesla có thể xây dựng một cơ sở gần các nguồn cung cấp pin ở Hàn Quốc (LG Chem) hoặc Nhật Bản (Panasonic). Cho đến nay, doanh số bán hàng của Tesla tại Nhật Bản không đáng kể - một bài báo gần đây của Bloomberg (thông qua tờ nhật báo) báo cáo rằng chỉ có 1.378 xe EV nhập khẩu của tất cả các thương hiệu được bán ở đó vào năm 2019 (Tesla không tiết lộ số liệu bán hàng của Nhật Bản). Đó là một khung cảnh nắng ấm hơn ở Hàn Quốc, nơi doanh số bán hàng đã tăng lên 4.075 chiếc vào năm 2019 (chắc chắn chủ yếu là do việc phát hành phiên bản tiếng Hàn của cuốn sách Tesla của tôi).

Bước vào lĩnh vực của tin đồn và suy đoán thuần túy, một số người đã đưa ra ý tưởng về một Gigafactory ở Quần đảo Anh. Đáng ngạc nhiên, chính phủ hiện tại của Vương quốc Anh thường ủng hộ xe điện và quốc gia này đang nổi lên như một thị trường tăng trưởng lớn. Theo báo cáo của Inverse, nhà máy tin đồn đã ngừng hoạt động vào tháng 6 sau một vài báo cáo gợi ý. Property Week đưa tin rằng chính phủ Anh đang tìm kiếm diện tích công nghiệp rộng 4 triệu mét vuông cho Tesla Gigafactory (lý do chính phủ tham gia vào cuộc tìm kiếm tài sản của Tesla không được giải thích) và một địa điểm được đồn đại là khu công nghiệp Gravity ở Somerset. Tờ Times đưa tin rằng Musk đã có một chuyến thăm ngắn đến Vương quốc Anh bằng máy bay riêng của mình, trong thời gian đó, ông đã tham quan trang web Gravity.

Lập luận ủng hộ Gigafactory của Vương quốc Anh:Vương quốc Anh và Ireland là thị trường châu Âu duy nhất cho ô tô lái bên phải và vào tháng 2, Musk cho biết việc chế tạo cả ô tô dẫn động LH và RH là "một nỗi đau lớn trong mông." Lập luận chống lại:trong buổi công bố Giga Berlin vào tháng 11 năm ngoái, Musk nói rằng tình trạng hỗn loạn do Brexit sẽ khiến hoạt động sản xuất ở Anh trở nên quá rủi ro.

Tesla tiếp tục tạo nên tiếng vang trong ngành công nghiệp xe điện, không chỉ về mặt kỹ thuật mà còn về mặt ngữ nghĩa — các công ty khác đã bắt đầu gọi các nhà máy sản xuất theo kế hoạch của riêng họ là “Gigafactories”. Tesla có nên đăng ký nhãn hiệu cho thuật ngữ này không? Có thể không. Trở lại năm 2017, khi Elon nói về việc xây dựng 10 hoặc 20 Tesla Gigafactories, ông cũng ước tính rằng sẽ cần đến 100 cơ sở có kích thước Gigafactory để hỗ trợ hệ sinh thái năng lượng bền vững / cơ điện mới trên thế giới. Tesla không thể làm điều này một mình và không bao giờ có kế hoạch. Bất cứ nơi nào Tesla đặt các cơ sở trong tương lai của mình, thước đo thành công cuối cùng cho công ty và cho Kế hoạch tổng thể của Musk, sẽ là số lượng các công ty khác đi theo vị trí dẫn đầu của mình.

Hình ảnh nổi bật được sự cho phép của Tesla, Tesla Gigafactory Shanghai Team / Tesla

• Câu chuyện liên quan, Tesla cho biết Gigafactory Thượng Hải đã sản xuất 1.000 chiếc Model 3 mỗi tuần