Chuyển đổi thế giới để chạy bằng xe điện sẽ tốn hàng triệu pin và mặc dù cuộc cách mạng xe điện chỉ mới bắt đầu, nhưng ngày càng có nhiều câu hỏi về cách xử lý pin khi hết thời gian sử dụng và nguồn nguyên liệu cần thiết để chế tạo pin mới. pin sẽ đến từ.

Đầu năm nay, Tập đoàn Volkswagen đã đưa ra một câu trả lời cho cả hai thách thức này, đó là khai trương nhà máy tái chế pin EV đầu tiên ở Salzgitter, Đức, kết quả của hơn một thập kỷ nghiên cứu. Được thiết kế để tiết kiệm năng lượng hơn các kỹ thuật tái chế pin hiện tại, nhà máy thí điểm có mục tiêu có thể thu hồi tới 95% vật liệu trong bộ pin EV để tái sử dụng tiềm năng - bao gồm cả kim loại hiếm lưu trữ điện,

Mark Möller, Trưởng bộ phận Phát triển Kỹ thuật &Kinh doanh Di động Điện tử tại Volkswagen Group Components cho biết:“Chúng tôi biết từ nhiều năm nghiên cứu rằng nguyên liệu pin tái chế cũng hiệu quả như pin mới. “Chúng tôi có kế hoạch hỗ trợ sản xuất tế bào của mình trong tương lai bằng nguyên liệu mà chúng tôi đã thu hồi được. Chúng tôi thực sự muốn sử dụng từng gam vật liệu thu hồi có thể khi nhu cầu về pin tăng mạnh. ”

Vì pin EV chứa nhiều vật liệu phức tạp, các phương pháp tái chế pin hiện nay về cơ bản yêu cầu nấu chảy chúng trong một lò nung, phương pháp này chỉ thu hồi khoảng 60% vật liệu bên trong. Quy trình đang được phát triển trong nhà máy Salzgitter sử dụng một số bước cơ học được thiết kế để thu hồi tới 95% vật liệu của bộ pin để tái sử dụng. Trong một 880-lb. gói pin, nhà máy có thể thu hồi khoảng 220 pound khoáng chất điện cực quan trọng như lithium, niken, coban và mangan. Điều này khẳng định Volkswagen là nhà tiên phong trong việc xây dựng chu trình vật liệu có thể tái chế với tiềm năng to lớn giúp giảm nhu cầu khai thác nguyên liệu thô và cải thiện nguồn cung cấp nguyên liệu thô.

Nhà máy Salzgitter hiện có thể xử lý khoảng 3.600 bộ pin mỗi năm. Khi Volkswagen tăng cường thực hành hơn với quy trình này, hãng dự kiến ​​sẽ mở rộng hệ thống để xử lý làn sóng pin EV đầu tiên đã nghỉ hưu vào những năm 2020 - cung cấp nguyên liệu cho các loại pin mới trong một hệ thống khép kín, bền vững.

Hình ảnh lịch sự của Volkswagen