Ấn Độ nằm trong danh sách các quốc gia ô nhiễm không khí nhất trên thế giới. Biến đổi khí hậu là một trong những thách thức lớn nhất đối với xã hội. Với tốc độ tan chảy nhanh chóng của các chỏm băng, các quốc gia trên thế giới đang trải qua sự thay đổi mạnh mẽ về khí hậu của họ và động vật hoang dã cũng đang bị ảnh hưởng . Và một trong những lý do đằng sau điều này là các hoạt động công nghiệp và khí thải từ các phương tiện giao thông. Ấn Độ trở nên rất quan trọng để thực hiện quá trình này. Ở khu vực thành thị, chất lượng chỉ số không khí rất kém. Có nhiều lý do cho điều đó. Nhưng một trong những lý do hàng đầu gây ô nhiễm không khí là việc thải khí độc hại từ các phương tiện đốt. Điều này gây ra nhiều loại vấn đề sức khỏe.
Một cuộc sống không có sức khỏe giống như một dòng sông không có nước.
Ô nhiễm không khí đã trở thành mối quan tâm về sức khỏe cộng đồng trên toàn thế giới. Xe đốt thải ra một lượng lớn khí độc hại. Có hại cho cả thiên nhiên cũng như con người. Có nhiều chất độc hại bị trộn lẫn với các phần tử không khí và làm cho chất lượng không khí không tốt cho sức khỏe. Nó ảnh hưởng đến môi trường cũng như có hại cho sức khỏe của chúng ta.
Sau đây là một số loại khí được thải ra từ các phương tiện đốt cháy:
Kết quả là các loại khí này tạo ra ô nhiễm nguy hiểm và được trộn lẫn trong các phần tử không khí.
Một số bệnh thường gặp do ô nhiễm không khí là:
Xe điện đang trở nên phổ biến ngày nay, lý do đằng sau điều này là do khí thải của các phương tiện đốt cháy. Nó ảnh hưởng đến môi trường của chúng ta một cách khắc nghiệt. Xe điện không thải ra khí độc hại và giúp duy trì thiên nhiên.
Do đó, nó là bắt buộc để xem xét vấn đề nghiêm trọng này. Trong những thời điểm như vậy, việc thúc đẩy thân thiện với môi trường ô tô đang trở nên quan trọng hơn. Khí thải xe cộ là một trong những lý do chính đằng sau quá trình này. Để loại bỏ điều này, nhiều tổ chức lớn đang làm việc trên Công nghệ xe điện . Tại thị trường Ấn Độ, EV là một trong những công nghệ mới của ngành ô tô. Mặc dù, có nhiều nhà sản xuất ô tô đã sẵn sàng tung ra EV ở Ấn Độ. Một số trong số đó là:
Xe điện thải ra ít khí độc hại hơn so với xe chạy bằng nhiên liệu. Mặc dù công nghệ ô tô điện ngày một phát triển. Xe điện được sạc bằng ổ cắm điện thông thường hoặc trạm sạc chuyên dụng. Và thường cho một khoản phí đủ để sử dụng bình thường. Điều đó có nghĩa là EV đủ thông minh và tương thích để sử dụng hàng ngày.
Chi phí:
Đó là một trong những mối quan tâm chính để mua một chiếc xe điện. Chi phí của xe điện cao hơn khá nhiều so với các loại xe chạy xăng, dầu. Và lý do chính đằng sau điều này là chi phí pin được sử dụng trong EV. Ấn Độ nhập khẩu các loại pin này và điều này làm cho tỷ lệ EV tăng. Loại pin được sử dụng trên xe điện là loại pin lithium-ion có giá thành cao. Vì vậy, nếu thị trường xe điện cần phát triển thì bắt buộc phải sử dụng pin thế hệ tiếp theo rẻ hơn so với pin Lithium-ion.
Cơ sở hạ tầng:
Sau vấn đề chi phí, vấn đề tiếp theo mà mọi người mua xe điện phải đối mặt là cơ sở hạ tầng trạm sạc. Mặc dù nhiều tổ chức đang làm việc trên Cơ sở hạ tầng tính phí ở Ấn Độ. Nhưng vấn đề chính là không gian. Và cũng có ít trạm sạc hơn trong các tòa nhà thương mại, bãi đậu xe hoặc khu dân cư. Cho đến khi mọi người yên tâm rằng họ có trạm sạc ở hầu hết các địa điểm, thì việc tăng doanh số bán xe điện sẽ phức tạp hơn.
Sự cố về trạm sạc:
Tại Ấn Độ, các công ty ô tô đã sẵn sàng tung ra thị trường những chiếc EV. Nhưng có một vấn đề trong cơ sở hạ tầng của các trạm sạc xe điện . Chính phủ cũng đang nghiên cứu cơ sở hạ tầng trạm thu phí thương mại. Các trạm sạc này được chỉ định cho bãi đậu xe, căn hộ của trung tâm mua sắm và cũng có các trạm sạc dành riêng ở những nơi khác nhau.
Có một số tổ chức đang tìm cách cung cấp giải pháp sạc cho Xe điện. Họ đang tạo các trạm sạc tại thương mại cũng như địa điểm dân cư. Họ cung cấp các loại bộ sạc nhanh AC, DC khác nhau. Bộ sạc DC sạc nhanh hơn so với bộ sạc AC. Sau đây là danh sách một số nhà cung cấp dịch vụ sạc xe điện hoặc làm việc trên cơ sở hạ tầng xe điện ở Ấn Độ:
Cũng đọc:
Xe điện và thời tiết mùa đông
Xe điện và mối quan tâm đang rình rập ở Hoa Kỳ
Các loại xe điện
Doanh số và thị phần xe điện năm 2019