Mitsubishi Outlander PHEV và Nissan LEAF dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số EV tại Vương quốc Anh

Mitsubishi Outlander PHEV vẫn là mẫu xe plug-in bán chạy nhất tại Vương quốc Anh và Nissan LEAF là mẫu xe thuần điện phổ biến nhất, theo số liệu chính thức do Bộ Giao thông Vận tải (DfT) công bố tính đến cuối tháng 9 năm 2017.

Mitsubishi’s SUV đã bán được gần 31.000 chiếc cho đến cuối quý trước, với số liệu được công bố chậm hơn ba tháng so với kết thúc giai đoạn. Nissan’s LEAF chỉ thiếu doanh số 19.000 chiếc, nhưng là mẫu plug-in bán chạy nhất trong quý 3.

Trong ba tháng từ tháng 7 đến tháng 9, LEAF đã bán được gần 1.600 chiếc, so với doanh số 1.353 chiếc của Outlander PHEV. Tuy nhiên, BMW 330e chia tách hai mẫu xe, với 1.363 chiếc được bán ra trong cùng thời gian. Các PHEV điều hành vượt qua phần còn lại của Top 5 với Mercedes C 350e và BMW 530e lần lượt ở vị trí thứ tư và thứ năm về doanh số bán hàng trong Quý 3.

Outlander PHEV vẫn giữ vị trí dẫn đầu về xe điện bán chạy nhất năm 2017 cho đến nay. Với ba phần tư của năm đã trôi qua, doanh số 5.314 chiếc của nó cao hơn 1.000 chiếc so với LEAF ở vị trí thứ hai. 330e và C 350e lần lượt đạt gần 4.000 chiếc và chỉ hơn 3.000 chiếc và BMW i3 lọt vào Top 5 cho năm 2017 cho đến nay, với doanh số khoảng 2.500 chiếc.

Mặc dù các PHEV điều hành của BMW và Mercedes nói riêng đang bắt đầu thách thức hiện trạng plug-in, Outlander PHEV và LEAF vẫn thống trị thị trường. Hai mẫu xe này chiếm hơn 41% thị trường ô tô plug-in của Vương quốc Anh, và LEAF dẫn trước gần 10.000 chiếc so với Mercedes C 350e ở vị trí thứ ba - với Outlander PHEV đạt doanh số 12.000 chiếc hoặc hơn thế nữa. một lần nữa.

Không có gì ngạc nhiên khi Mitsubishi dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số của nhà sản xuất với doanh số hơn 31.000 chiếc, trong đó i-MiEV đóng góp 261 chiếc vào thành công của Outlander PHEVs. Sức mạnh của một mô hình duy nhất đó vẫn đủ để giữ chân các nhà sản xuất đối thủ, mặc dù sẽ thú vị trong bao lâu.

Trong ba tháng qua, BMW đã vượt qua Nissan để trở thành nhà sản xuất ô tô plug-in lớn thứ hai ở Anh, chủ yếu nhờ có danh mục ô tô điện lớn, với 330e và i3 bán rất mạnh. Doanh số bán đến cuối tháng 9 chỉ giảm vài chục chiếc, đạt mức 22.000 chiếc, tăng hơn 3.300 chiếc trong quý 3.

Ngược lại, Nissan có thể tăng gần 1.850 chiếc vào khoảng 21.500 chiếc vào cuối quý 3 của họ, khi nhà sản xuất Nhật Bản tụt xuống vị trí thứ ba. Mercedes và Tesla lọt vào Top 5 về doanh số của nhà sản xuất với lần lượt gần 10.800 và gần 8.000 chiếc.

Tuy nhiên, nhà sản xuất có doanh số bán cao nhất năm 2017 là BMW, với tỷ suất lợi nhuận lớn. Gã khổng lồ của Đức đã bán được hơn 9.000 chiếc xe plug-in kể từ đầu năm 2017, vượt xa hơn 5.300 chiếc của Mitsubishi trong cùng khung thời gian. Nissan đứng ở vị trí thứ ba, trước Mercedes và Tesla lần lượt ở vị trí thứ tư và thứ năm

Do Renault và Nissan mua Mitsubishi vào đầu năm nay, Liên minh Renault Nissan Mitsubishi không có gì đáng ngạc nhiên khi thống trị thị trường ô tô plug-in của Vương quốc Anh. Với những mẫu xe như Outlander PHEV, LEAF và Zoe trên sổ sách của mình, cho đến nay, tập đoàn đã bán được hơn 59.000 chiếc xe plug-in tại Anh. Tập đoàn BMW - bao gồm BMW và Mini - ở vị trí thứ hai với hơn 22.000 chiếc, với Tập đoàn Daimler - bao gồm Mercedes Benz và Smart - đứng thứ ba với doanh số gần 22.000 chiếc.

10 xe plug-in bán chạy nhất là:

• Mitsubishi Outlander PHEV
• Nissan Leaf
• Mercedes Benz C 350e
• BMW i3
• BMW 330e
• Tesla Model S
• Renault Zoe
• VW Golf GTE
• Volvo XC90 TwinEngine
• Audi A3 e-tron

Những người mới tham gia trong bộ số liệu mới nhất bao gồm Volvo S90 T8, Kia’s Niro PHEV và Hyundai Ioniq PHEV.

Tìm điểm sạc EV trên Zap-Map