Doanh số bán ô tô plug-in tại Vương quốc Anh do Mitsubishi Outlander PHEV thống trị

Mitsubishi Outlander PHEV tiếp tục thống trị thị trường xe điện ở Anh, với gần 42.500 chiếc SUV plug-in hybrid của công ty Nhật Bản sẽ được tung ra thị trường vào cuối tháng 6 năm 2019.

Đó là theo bộ số liệu mới nhất từ ​​Bộ Giao thông Vận tải (DfT), cơ quan cập nhật thông tin đăng ký mẫu xe đến hết quý 2 năm 2019. Mitsubishi Outlander PHEV không chỉ là mẫu xe bán chạy nhất về tổng thể mà còn là mẫu xe điện thành công nhất. xe vào năm 2019. Một đợt cập nhật mới trong Quý 3 năm 2019 có thể sẽ chứng kiến ​​xu hướng bán hàng tiếp tục khi các số liệu tiếp theo được công bố.

Chỉ hơn 1.900 chiếc Outlander PHEV đã được đăng ký với DfT trong khoảng thời gian từ tháng 4 đến tháng 6 năm 2019, nhiều hơn gấp đôi so với BMW i3 đứng thứ hai. Doanh số bán hàng của năm cho đến nay (từ tháng 1 đến tháng 6) của Mitsubishi chỉ là hơn 3.500 chiếc, nhiều hơn khoảng 1.500 chiếc so với BMW 350e ở vị trí thứ hai.

Mẫu xe thuần điện thành công nhất vẫn là Nissan’s Leaf, với tổng số hơn 25.600 chiếc trên các con đường của Vương quốc Anh - đứng ở vị trí thứ hai về doanh số bán xe điện tích lũy sau Mitsubishi. Chỉ hơn 900 Leafs mới đã được đăng ký trong nửa đầu năm 2019, mặc dù chỉ có 157 trong số đó là vào quý 2 năm 2019.

BMW i3 đứng ở vị trí thứ ba hoàn toàn và vị trí thứ ba cho năm 2019 cho đến nay, với vị trí thứ hai của quý 2 cho thấy rằng doanh số bán hàng của nó chỉ đang tăng lên. Khi i3 120Ah dải dài ngày càng trở nên sẵn có, doanh số bán hàng thuần điện sẽ chỉ tiếp tục bắt kịp những doanh số của mẫu xe mở rộng phạm vi REX không còn khả dụng. Chỉ một số ít i3 REX được đăng ký trong Quý 2 năm 2019 và dự kiến ​​sẽ không có bất kỳ đăng ký mở rộng phạm vi mới nào với dữ liệu của Quý 3 trong thời gian ba tháng.

BMW có thể không có bất kỳ sản phẩm bán chạy nhất nào, nhưng bề rộng của dòng sản phẩm plug-in của hãng là rõ ràng với 530e và 330e chiếm vị trí thứ tư và thứ năm trong bảng tích lũy, sau i3 ở vị trí thứ ba.

Các phiên bản mới của mỗi 3 Series và 5 Series PHEV đã được tung ra từ cuối tháng 6, vì vậy những con số này dự kiến ​​sẽ tăng trở lại vào cuối năm. Nằm trong top 10 là Mercedes Benz C 350 e, Tesla Model S, Renault Zoe, VW Golf GTE và Volvo XC90 Twin Engine với doanh số tích lũy.

Nhìn vào quý 2 năm 2019, sau Outlander PHEV và i3, tiếp theo là Jaguar’s I-Pace - chỉ sau BMW 7 đơn vị với 937 mẫu xe trên đường. Renault’s Zoe đã có một hiệu suất mạnh mẽ khi một mẫu xe mới sắp được tung ra thị trường trước cuối năm nay. Hơn 800 đăng ký đã đưa siêu xe điện ở vị trí thứ tư trong quý 2 năm 2019, trước VW e-Golf - một mẫu xe điện khác sẽ được thay thế vào cuối năm 2019.

Xe taxi mở rộng phạm vi TX của LEVC là xe điện bán chạy thứ sáu trong Quý 2 năm 2019, trước BMW 530e, Range Rover Sport P400e, Tesla Model S và Audi e-tron. Nissan e-NV200 nằm giữa Range Rover Sport và Tesla, tuy nhiên, chỉ có khoảng 10% doanh số Nissan bán ra là MPV trong quý 2 năm 2019; một tỷ lệ tương tự giữa MPV và Van cho doanh số bán hàng tích lũy.

Trong sáu tháng đầu năm 2019, các nghi ngờ thông thường từ trên tính năng, mặc dù theo thứ tự hỗn loạn. Outlander PHEV dẫn đầu BMW 530e và i3 trong top ba năm 2019. Jaguar I-Pace, Renault Zoe và VW e-Golf chạy bằng điện thuần túy đứng ở vị trí thứ tư đến thứ sáu, trước Nissan Leaf ở vị trí thứ tám. Land Rovers - Range Rover Sport và Range Rover tương ứng. Cuối cùng, LEVC TX lọt vào top 10 của năm cho đến nay.

Các màn trình diễn đáng chú ý bao gồm I-Pace, đã được bán hơn một năm khi nhìn vào số liệu của DfT, và đối thủ của nó, Audi e-tron. Đến với phần kết quả tiếp theo, một chiếc SUV cao cấp khác dự kiến ​​sẽ lần đầu tiên xuất hiện - Mercedes Benz EQC.

Tesla’s Model 3 xuất hiện lần đầu tiên trong dữ liệu và kỳ vọng là nó sẽ nhanh chóng leo lên bảng xếp hạng, tiến nhanh từ vị trí hiện tại ở vị trí thứ 52.

Như đã đề cập ở trên, BMW với tư cách là một công ty đang hoạt động rất tốt ở Anh trong lĩnh vực ô tô điện. Đây là nhà sản xuất bán chạy nhất cho các mô hình plug-in, với hơn 46.000 đơn vị được đăng ký - bao gồm i3, 225xe, 330e, 530e, 740e / 745e, i8 và X5 40e. Mitsubishi đứng ở vị trí thứ hai nhờ sự thống trị của Outlander PHEV. Nissan’s Leaf và e-NV200 kết hợp để mang lại cho công ty vị trí thứ ba trong bảng của nhà sản xuất.

Volkswagen có e-Golf, e-up !, Golf GTE và Passat GTE đứng thứ 4, dòng xe Model S, Model X, Model 3 mới của Tesla và Roadster cũ xếp thứ 5, tiếp theo là Mercedes, Renault, Volvo và Kia.

Dữ liệu quý 2 năm 2019 từ DfT cho thấy hơn 211.500 mẫu xe điện trên đường, 67% trong số đó là PHEV với hơn 141.000 chiếc. Các mẫu xe chạy điện hoàn toàn tạo nên hầu hết mọi thứ khác, ngoại trừ 131 xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro.