Đối với những người hâm mộ ô tô điện, tin tức về các triển lãm xe máy quan trọng nhất thế giới ngày càng trở nên tích cực trong vài năm qua. Rất may, Triển lãm Ô tô Geneva 2018 không nằm ngoài xu hướng đó, củng cố thực tế rằng nó đang đi trước hoàn toàn cho ngành công nghiệp xe điện.
Geneva luôn là một trong những nơi tốt nhất để xem những chiếc xe mới quan trọng, và năm nay, một số lượng lớn các ngôi sao của chương trình Geneva là xe điện. Chúng tôi tổng hợp các điểm nổi bật chính sau một ngày xem xét những chiếc xe mới sáng bóng, các nút bấm và (dường như là những nút duy nhất) mở các nắp sạc đó và xem bản đồ điểm sạc trong ô tô. Dưới đây là lựa chọn của chúng tôi về các mô hình trình cắm mới quan trọng.
Tranh tài cho một trong những ngôi sao triển lãm toàn cầu của Geneva 2018 là chiếc crossover chạy hoàn toàn bằng điện mới của Hyundai. Hyundai Kona EV đã được tiết lộ chỉ vào tuần trước và ra mắt công chúng tại Geneva. Tự hào với phạm vi hoạt động lên đến khoảng 300 dặm với hai tùy chọn pin lớn hơn, Kona EV nằm giữa sơ đồ Venn của hai thị trường đang phát triển nhanh - xe crossover và xe điện.
Chiếc SUV nhỏ gọn không chỉ có phạm vi điện để cạnh tranh và đánh bại những sản phẩm tốt nhất trong phân khúc mà nó còn có kiểu dáng độc đáo, trang bị tốt và Hyundai hứa hẹn mức giá cạnh tranh và dễ tiếp cận.
Kona EV quan trọng đối với thị trường ô tô điện, nó có lẽ thua I-Pace của Jaguar về khả năng thu hút sự chú ý của công chúng và thể hiện chất lượng ngôi sao cần thiết cho một người dừng chân tại các buổi trình diễn. Chiếc EV đầu tiên của Jaguar có vẻ là một chiếc tốt, với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động khoảng 300 dặm cho một lần sạc.
Nhanh chóng, phong cách và là một kẻ mới gia nhập thị trường xe hơi plug-in, Jaguar đang gây ra một sự khuấy động, và sự phấn khích đó không hề bị dập tắt trên khán đài JLR tại Geneva. Ấn tượng ban đầu là chất lượng xây dựng cảm thấy tốt hơn nhiều so với Tesla và khi số lượng điểm sạc cực nhanh tăng lên được thừa nhận, Jaguar sẽ ăn đứt USP của nhà sản xuất xe điện Mỹ với thời gian sạc ngắn hơn bất kỳ đối thủ nào. Trong lần đầu tiên thử sức với một chiếc EV, Jaguar đã hoàn thành rất tốt.
Có thể hiểu, VW rất muốn giới thiệu các mẫu xe điện sắp ra mắt của mình và giới thiệu loại pháo hạng nặng bằng cách giới thiệu bốn I.D. mô hình - tất cả sẽ đến hạn trong vòng bốn năm tới. Người mới đến trong dịp này là I.D. Vizzion, một chiếc xe bán tải sang trọng hàng đầu, với khả năng lái hoàn toàn tự động, bộ công nghệ cao và không gian nội thất rộng lớn.
Phạm vi hoạt động hơn 400 dặm cho một lần sạc và hai động cơ điện cung cấp hệ dẫn động bốn bánh hứa hẹn nhiều điều và tất cả đều tốt và tốt, nhưng đó là I.D. những người mẫu tham gia ý tưởng trên sân khấu thú vị nhất. VW có hình ảnh của I.D. Bên cạnh Beetle và Golf Mk I đó là tầm quan trọng của nó đối với thương hiệu, với cửa sập hoàn toàn bằng điện do I.D. Crozz trong việc cung cấp các phiên bản chạy điện hoàn toàn của những sản phẩm bán chạy nhất của VW - Golf và Tiguan.
Audi đã chơi trò chơi tại Geneva với mẫu xe mới quan trọng nhất của nó - ít nhất là theo quan điểm của Zap-Map. Nằm gọn trong góc nếu giá đỡ của nó, dưới một tấm bạt lớn, đặt một phiên bản ngụy trang của chiếc SUV e-tron EV sắp ra mắt.
Đặt cạnh tranh với Jaguar I-Pace ở trên, e-tron sẽ chính thức ra mắt vào cuối năm nay, với phạm vi hoạt động 300 dặm hoặc hơn và loại tính năng cao cấp mà bạn mong đợi từ Jag hoặc Audi.
Các bản cập nhật mới nhất cho Outlander PHEV ngày càng cải tiến đã được tiết lộ tại Geneva 2018, với một sự thay đổi nhẹ so với những thay đổi duy nhất. Dưới thân xe, Mitsubishi đã thực hiện một số thay đổi nhỏ nhưng quan trọng, mang lại sức mạnh và hiệu suất cao hơn từ cả hệ thống truyền động xăng và điện.
Một động cơ chu kỳ Atkinson 2,4 lít mới được kết hợp với một bộ pin lớn hơn - hiện là 13,8 kWh, tăng so với gói 12 kWh của mô hình hiện tại. Hai động cơ điện cũng đã được cải tiến, cung cấp nhiều năng lượng hơn cho người lái. Mitsubishi tiếp tục âm thầm nâng cấp chiếc SUV PHEV phổ biến của mình và mỗi lần làm cho nó trở nên tốt hơn.
Renault đã cho ra mắt hai mẫu xe ở hai đầu hoàn toàn trái ngược nhau của quang phổ xe. Rất giống ở phần cuối của ý tưởng, EZ-GO là một nghiên cứu thiết kế hoàn toàn tự động, với hệ dẫn động hoàn toàn bằng điện và dễ dàng tiếp cận cho tất cả mọi người. Nó được thiết kế với tính di động đô thị và chỗ ngồi trên băng ghế hình móng ngựa cho khu vực cộng đồng.
Thông thường hơn là Renault Zoe mới, với tùy chọn động cơ mạnh mẽ hơn. Zoe R110 tận dụng tốt Z.E. 40 bộ pin và mang lại hiệu suất cao hơn với tốc độ nhanh hơn cho người mua mới.
Geneva đã chứng kiến màn ra mắt tại châu Âu của Polestar 1 - mẫu xe đầu tiên đến từ bộ phận hiệu suất điện của Volvo. Polestar 2 thuần EV đã hết thời gian sử dụng vài năm, nhưng Polestar 1 - sẽ được sản xuất vào năm sau - là PHEV có thể đi được 93 dặm chỉ với một lần sạc.
Tận dụng tốt kiến thức chuyên môn về hệ thống truyền động plug-in đang phát triển của Volvo, chiếc coupe hiệu suất sử dụng động cơ xăng 2.0 lít và hai mô-tơ điện để cung cấp 600 mã lực, tất cả đều được gói gọn trong kiểu dáng mảnh mai của Thụy Điển.
Danh sách các mô hình plug-in thú vị ở trên vẫn chưa đầy đủ. Tham gia các mẫu xe đã có sẵn tại Geneva - chẳng hạn như Nissan Leaf và VW e-Golf - là những phần mới sáng bóng khác đảm bảo một lời ngắn gọn.
Người hâm mộ xe điện có một thương hiệu hào quang hơn cả Tesla với hình dáng của Rimac, và công ty Croatia đã giới thiệu C_Two - sản phẩm tiếp theo của Concept_One khá nhanh chóng. C_Two tạo ra tổng công suất 1.408 kW từ bốn động cơ điện cho thời gian 0-60mph được trích dẫn là 1,8 giây. Phạm vi là 403 dặm (NEDC) khi chạy tăng tốc được tinh chỉnh lại một chút và tốc độ tối đa là 258mph. Đó là lời giải thích hoàn hảo cho những người cho rằng xe điện là nhàm chán.
Ít nhanh hơn nhưng không kém phần nổi bật là Lagonda Vision Concept. Xem trước một mẫu xe ra mắt vào năm 2021, Vision Concept đại diện cho sự hồi sinh của huy hiệu Lagonda là một thương hiệu sang trọng cực kỳ hiện đại; nghĩ là Rolls Royce nhưng thậm chí còn yên tĩnh hơn.
Tuy nhiên, Porsche có thể tiến gần đến thời gian tăng tốc khó chịu của Rimac và đã trình làng Mission E Cross Turismo. Một sự kết hợp kỳ lạ giữa EV / bất động sản / crossover, bản concept giới thiệu các mẫu xe dựa trên Mission E tiềm năng mà Porsche sẽ mở rộng phạm vi của mình.
Xe điện tốt nhất năm 2018
Jaguar I-Pace sẽ được bán tại Geneva Motor Show vào tháng 3
Ngôi sao Renault và VW tại IAA show
Ngày tưởng niệm năm 2018