Triển lãm Ô tô Geneva đã bị hủy do sự lây lan của coronavirus, nhưng điều đó không ngăn được chúng tôi đưa tin về triển lãm không diễn ra.
Tuy nhiên, các nhà sản xuất không chỉ từ bỏ kế hoạch tiết lộ các mẫu xe mới nhất của họ và trong vài ngày qua, một số mẫu xe và khái niệm mới đã được tung ra. Sau đây chúng tôi tổng hợp các mô hình điện quan trọng.
Một số phát triển điện đã đến từ Audi. Dòng e-tron SUV và Sportback sẽ có thêm một mẫu S vào dòng sản phẩm. Phiên bản hiệu suất cao này sử dụng ba động cơ điện cho công suất tối đa 370 kW và mô-men xoắn 973 Nm ở mức vượt mức - thông thường là 320 kW và 808 Nm.
Thời gian hiệu suất giảm xuống còn 4,5 giây cho nước rút 0-62 dặm / giờ và hiệu quả không bị ảnh hưởng, như trong điều kiện bình thường, chỉ động cơ điện phía sau dẫn động xe, trong khi hai động cơ phía trước khởi động khi cần thêm tốc độ hoặc độ bám.
A3 Sportback mới đã được xác nhận sẽ có sẵn hai tùy chọn plug-in hybrid trong thời gian tới. Theo bước chân của VW Golf và Seat Leon có kích thước tương tự, A3 Sportback - chia sẻ nền tảng và hệ thống truyền động với các mẫu xe đó - sẽ có PHEV thể thao hơn và có sẵn một phiên bản hiệu quả hơn.
BMW i4 gần như đã sẵn sàng sản xuất và chúng ta có thể mong đợi mẫu xe khi ra mắt hoàn toàn sẽ trông giống nhau từ trong ra ngoài, cộng với việc sử dụng hệ thống truyền động được trích dẫn cho mẫu concept. Điều đó có nghĩa là đối thủ của Tesla Model 3 sẽ có phạm vi hoạt động 373 dặm với một lần sạc từ pin thế hệ mới nhất của BMW.
Do trọng lượng giảm và hiệu suất cao hơn, phạm vi trên có thể từ pin 80 kWh. Thông thường, để tìm phạm vi lái xe tương tự trong các mẫu xe hiện tại, bạn sẽ tìm thấy pin 100 kWh.
Hiệu suất sẽ được bao phủ bởi động cơ 390 kW (530 mã lực), cho phép thời gian 0-62 dặm / giờ trong 4,0 giây và tốc độ tối đa 124 dặm / giờ.
Phiên bản hiệu suất của Cupra Formentor đã được tiết lộ, hầu như không thay đổi so với bản concept được trưng bày tại triển lãm Geneva năm ngoái. Có sẵn dưới dạng phiên bản PHEV - sử dụng hệ thống truyền động 239 mã lực được chia sẻ với Cupra Leon sắp ra mắt - chiếc SUV là mẫu xe độc lập đầu tiên của Cupra từ thương hiệu hiệu suất của Seat.
Như đã xem trước khi triển lãm Geneva bị hủy bỏ, DS 9 sẽ là một mẫu xe bán tải để thách thức các nhà sản xuất truyền thống của Đức. Có sẵn với sự lựa chọn của hệ thống truyền động plug-in hybrid, DS 9 sẽ thể hiện tinh thần của DS nguyên bản và cung cấp nhiều chỗ để chân cũng như sự thoải mái cho người ngồi trong xe.
Fiat 500 mang tính biểu tượng sẽ chứng kiến thế hệ tiếp theo được điện khí hóa và cũng có sẵn một bộ thông số kỹ thuật tốt. Trước đây đã có mặt dưới dạng 500e ở một số thị trường nhất định, lần này chiếc Fiat nhỏ sẽ được sản xuất hoàn chỉnh.
Bạn có thể đi được quãng đường 199 dặm từ bộ pin 42 kWh, cung cấp năng lượng cho động cơ điện 87 kW. Có thể thực hiện sạc với công suất lên đến 85 kW từ các điểm DC nhanh chóng và khả năng sạc AC trên bo mạch 11 kW.
Chế độ lái xe Bình thường, Phạm vi và Sherpa có sẵn. Phạm vi tăng khả năng hồi phục năng lượng phanh để cho phép lái xe gần bằng một bàn đạp, trong khi Sherpa từ mới đến EV-thuật ngữ sẽ hoạt động 'giống như một Sherpa Himalayan, người phụ trách toàn bộ cuộc thám hiểm' và điều chỉnh cài đặt theo yêu cầu - một cách hiệu quả ' Chế độ Eco ', giảm hiệu suất.
Được thiết lập để đối đầu với Mini Electric và Honda e, hiện có một bộ ba xe thành phố đáng mơ ước tập trung vào phong cách hơn là phạm vi lái hoàn toàn. Giá khởi điểm là 29.000 bảng Anh (bao gồm PiCG) và các đơn đặt hàng trước được mở cho 500 chiếc ở cả dạng hatchback và mui trần.
Ý tưởng của Hyundai lấy cảm hứng từ một số nhà sản xuất - ngay lập tức nghĩ đến Saab và Tesla - nhưng rất chắc chắn là một sự khởi đầu cho nhà sản xuất Hàn Quốc. Chiếc saloon bốn cửa kiểu dáng đẹp trông giống như nó đã sẵn sàng để xuất hiện trong một bộ phim khoa học viễn tưởng, tất nhiên là nó chạy bằng điện.
The Prophecy là nơi giới thiệu tầm nhìn của các nhà thiết kế về các xu hướng thiết kế trong tương lai, đồng thời đóng vai trò là nơi giới thiệu công nghệ lái xe tự động và một cách tiếp cận mới về thiết kế và điều khiển nội thất.
MX-30 chạy điện hiện đã chính thức ra mắt tại châu Âu, với giá bán được tiết lộ cho thị trường Anh. Chiếc crossover điện nhỏ gọn sẽ có giá khởi điểm từ £ 26.995 (bao gồm PiCG) cho các mẫu First Edition.
Phạm vi hoạt động khoảng 124 dặm với một lần sạc từ pin 35,5 kWh, với khả năng sạc ở mức 6,6 kW trên AC và 50 kW ở điểm DC nhanh. Với một bộ pin tương đối nhỏ, thời gian sạc lại ngắn và MX-30 đang tìm cách thách thức các đối thủ như Mini và Honda hơn là Hyundai Kona Electric hay Kia Soul EV tầm xa.
Renault có khá nhiều danh mục các khái niệm hoang dã, với Morphoz là mẫu xe mới nhất tham gia vào danh mục đó. Khoảng thời gian này, khái niệm có thể mở rộng để cung cấp không gian nội thất lớn hơn, tùy thuộc vào nhu cầu. Chế độ di chuyển nhìn thấy phần đầu xe và khởi động dịch chuyển xa hơn, trong khi chế độ Thành phố cho thấy chế độ Morphoz trở nên nhỏ gọn.
Chạy bằng điện, Morphoz thường đi kèm với pin 40 KWh cho phạm vi hoạt động 249 dặm. Tuy nhiên, để bổ sung vào tính chất thích ứng của khái niệm, những người chuẩn bị thực hiện một chuyến đi dài có thể lái xe đến một trạm sạc nhúng trên mặt đất, nơi có lắp thêm pin 50 kWh, mở rộng phạm vi hoạt động lên 435 dặm.
Bổ sung mới nhất cho ID. phạm vi, 4 là một bộ phân tần thuần điện hiện đã được hiển thị ở dạng sản xuất, đã phát triển từ ID thứ. Khái niệm Crozz. Đến hạn cuối năm nay, ID. 4 dựa trên cùng một nền tảng MEB làm nền tảng cho ID. 3 chiếc hatchback, và sẽ là nền tảng của một số mẫu xe điện từ VW Group.
ID. 4 sẽ có phạm vi lên đến 310 dặm, tùy thuộc vào thông số kỹ thuật, nghe như thể VW sẽ mang ID của nó. 3 thiết lập với lựa chọn ba kích thước pin có sẵn.
Jaguar I-Pace sẽ được bán tại Geneva Motor Show vào tháng 3
Các ngôi sao triển lãm EV Geneva 2018
Paris Motor Show 2018 EV sao
12 xe điện có nhiều xe nhất vào năm 2020