Zap-Map ra mắt mạng sạc EV ngang hàng Zap-Home và Zap-Work

Zap-Map đã ra mắt hai mạng sạc EV ngang hàng - Zap-Home và Zap-Work - được thiết kế để cho phép chủ sở hữu điểm sạc chia sẻ thiết bị của họ với các trình điều khiển EV khác.

Sau phản hồi từ người dùng Zap-Map và các cuộc khảo sát về cách sạc xe điện của chúng tôi, gần 50% người lái xe điện sẵn sàng chia sẻ điểm sạc tại nhà của họ với những người dùng khác.

Điều này có nghĩa là khoảng 60.000 điểm sạc EV có thể được thêm vào mạng Zap-Home, mở rộng đáng kể cơ sở hạ tầng sạc EV có sẵn cho những người dùng Zap-Map đã đăng ký khác. [1]

Zap-Home cũng cung cấp cho chủ sở hữu đơn vị tùy chọn để mang lại một số thu nhập từ điểm tính phí của họ. Sau khi đăng ký điểm tính phí của họ trên Zap-Home, chủ sở hữu đơn vị có thể đặt giá mỗi lần tính phí để trang trải chi phí nếu họ muốn, với người dùng có thể thanh toán dễ dàng và an toàn qua PayPal.me.

Các điểm trên mạng Zap-Home sẽ được hiển thị trên Zap-Map, nhưng chỉ những người dùng Zap-Map đã đăng ký mới có thể xem chi tiết liên hệ. Sau đó, những người có nhu cầu sử dụng điểm Zap-Home có thể liên hệ trực tiếp với chủ sở hữu đơn vị để thu xếp phí.

Bổ sung cho Zap-Home là Zap-Work, một mạng có đặc tính tương tự nhưng nhắm đến các chủ doanh nghiệp nhỏ. Phản hồi với Zap-Map cho thấy hơn 30% chủ sở hữu điểm thu phí tại nơi làm việc sẵn sàng cung cấp chúng cho những người lái xe điện khác sử dụng. [2]

Nhắm mục tiêu vào các doanh nghiệp và tổ chức chưa phải là một phần của mạng được thiết lập, các điểm Zap-Work có sẵn cho những người dùng Zap-Map khác xem, một lần nữa có thể liên hệ trực tiếp để tổ chức các yêu cầu thanh toán và truy cập.

Các địa điểm Zap-Work có khả năng cung cấp các tùy chọn tính phí thường xuyên cho chủ sở hữu xe điện không có quyền sử dụng bãi đậu xe ngoài đường hoặc điểm nhà riêng. Đổi lại, các chủ điểm thu phí tại nơi làm việc sẽ thấy chi phí lắp đặt được thu hồi nhanh hơn, với tùy chọn tính phí cho những người không phải là công ty đối với lượng điện đã sử dụng.

Nhận xét về sự ra mắt, Tiến sĩ Ben Lane, CTO tại Zap-Map cho biết:“Chúng tôi rất vui mừng được đưa Zap-Home và Zap-Work vào thị trường xe điện ở Vương quốc Anh để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về dịch vụ chia sẻ bộ sạc.

“Trong số 60.000 cơ sở người dùng hàng tháng của chúng tôi, chúng tôi biết rằng khoảng một nửa sẵn sàng chia sẻ điểm chính của họ với những người dùng Zap-Map khác. Các doanh nghiệp đặc biệt chủ động với 5% điểm sạc tại nơi làm việc đã được chia sẻ, cho nhân viên sử dụng hoặc như một phần của việc cải thiện dịch vụ khách hàng. ”

Giám đốc COO Melanie Shufflebotham cho biết thêm:“Zap-Home và Zap-Work bổ sung cho cơ sở hạ tầng sạc xe điện công cộng đang mở rộng nhanh chóng của Vương quốc Anh, khẳng định quốc gia này là một trong những thị trường ô tô plug-in hàng đầu thế giới.

“Zap-Map sẽ tiếp tục đổi mới trong năm 2018 với các tính năng sản phẩm mới, nhiều đối tác dữ liệu năng động hơn và các công cụ mua bổ sung để giúp người lái xe chuyển đổi sang xe điện và duy trì vị trí của chúng tôi là nền tảng sạc xe điện và tổng hợp mạng số 1 Vương quốc Anh . ”

Thêm điểm tính phí của bạn vào Zap-Home hoặc Zap-Work tại đây

Tìm hiểu thêm về Zap-Home và Zap-Work trên các hướng dẫn tính phí mạng tương ứng.

[1] Các số liệu lấy từ Zap-Map Survey 2017, cho thấy 48% Zap- Các trình điều khiển xe điện bản đồ sẽ cân nhắc chia sẻ bộ sạc tại nhà của họ (2.198 cuộc khảo sát đã hoàn thành). Cũng dựa trên xấp xỉ EV của Vương quốc Anh. 135.000 và giả sử 92% người được hỏi có bộ sạc tại nhà.
[2] Số liệu lấy từ Zap-Map Survey 2017, 31% doanh nghiệp sẽ cân nhắc dùng chung bộ sạc tại nơi làm việc của họ.

Hình ảnh lịch sự của Andersen EV