Đăng ký EV thiết lập kỷ lục mới trong năm 2019

Thị trường ô tô điện ở Anh kết thúc năm 2019 ở mức cao, với số liệu thống kê mới nhất từ ​​Hiệp hội các nhà sản xuất và kinh doanh xe máy (SMMT) cho thấy các kỷ lục đã bị phá vỡ và tăng trưởng vượt trội so với toàn ngành.

Số lượng đăng ký ô tô thuần điện gần như đạt 5.000 chiếc vào tháng 12 năm 2019, tăng 220% so với tháng cuối cùng của năm 2018. Nó mang lại cho loại xe chạy bằng nhiên liệu chiếm 3,3% thị phần, gần như khớp với mức cao kỷ lục 3,4% trước đó được thiết lập vào tháng 8 năm 2019.

PHEV cũng kết thúc mạnh mẽ khi các mẫu xe quay trở lại thị trường. Ít hơn 500 chiếc sau EV thuần túy, ô tô plug-in hybrid chiếm 3% thị trường và số lượng đăng ký tăng 22% so với tháng 12 trước đó.

Kết hợp, pure-EV và PHEV đã lập kỷ lục thị phần mới là 6,3%, vượt xa kỷ lục trước đó là 5,8% được thiết lập chỉ vào tháng trước đó vào tháng 11 năm 2019. Xem xét thị phần tiêu chuẩn trước đó cho đến mùa hè năm 2019 đối với các mẫu plug-in là từ 2,5% đến 3%, lượng đăng ký điện tăng mạnh so với phần còn lại của thị trường là đáng kể trong nửa cuối năm 2019.

Chỉ riêng tháng 9 - tháng truyền thống mạnh mẽ đối với ô tô mới nói chung do có biển số đăng ký mới - thị phần giảm xuống dưới 4% kể từ tháng 7, với tháng 8 và tháng 10 ở mức 4,4% và tháng 9 đóng cửa ở mức 3,8%.

Điều đó có nghĩa là năm 2019 nói chung đã có sự tăng trưởng đáng kể, kết thúc với 72.770 lượt đăng ký điện trong 12 tháng. Con số này tăng 29% so với con số cuối cùng của năm 2018 là gần 60.000 chiếc và chiếm thị phần 3,2% cho năm 2019.

Số lượng đăng ký xe điện thuần túy kết thúc với hơn 37.800 chiếc trong năm, với thị phần 1,7%. Họ so sánh rất thuận lợi với số liệu của năm 2018, dưới 15.500 lượt đăng ký - tăng 144% - và 0,7% thị phần.

Lịch sự của SMMT

PHEVs không hoạt động mạnh mẽ, giảm 18% cho năm 2019 với chỉ dưới 35.000 lượt đăng ký và 1,5% thị phần. So với tổng số hơn 44.000 chiếc của năm 2018 và 1,9% thị phần, rõ ràng là loại nhiên liệu đã gặp khó khăn một chút trong năm 2019. Điều này phần lớn là do thiếu nguồn cung và loại bỏ các mẫu xe cũ hơn để bán, với các PHEV mới hơn hiện đang ra mắt -hàng. Điều này được thể hiện qua những màn trình diễn mạnh mẽ hơn nhiều trong những tháng gần đây.

Điều rõ ràng là năm 2019 đã chứng tỏ một bước tiến quan trọng trong lĩnh vực xe hơi chạy điện cho thị trường Anh. Sự kết hợp giữa nguồn cung tăng lên, phạm vi lái xe dài hơn và sự lựa chọn bổ sung đã kết hợp để thu hút nhiều người lái xe hơn sau tay lái của các mẫu xe điện. Vào thời điểm tháng 8 / tháng 9, những con số cao, nhưng có thể là một điểm sáng tích cực, đã được xác nhận là mức bình thường mới và doanh số bán xe điện thuần túy đang tăng dần từ sức mạnh này sang sức mạnh khác.

So sánh mức tăng trưởng của thuần EV với xăng ở mức 2,2%, hybrid thông thường ở mức 17,1% và sự sụt giảm tiếp tục của diesel ở mức -21,7% cho năm 2019, và rõ ràng rằng vài tháng qua sẽ chỉ là bước đệm cho một năm 2020 thậm chí còn mạnh mẽ hơn, chứ không phải là một bình nguyên mới cho thị trường.