Có thể nói rằng 2019 là một năm tuyệt vời đối với những chiếc ô tô điện mới. Nếu bạn nghĩ rằng thị trường có thể đã đạt đỉnh, hãy nghĩ lại vì năm 2020 đang định hình để thậm chí còn tốt hơn.
Có một số lượng lớn xe điện mới sẽ ra mắt vào năm 2020 và nhiều trong số đó là cực kỳ quan trọng. Có một số mẫu xe hào quang thu hút sự chú ý của công chúng, nhưng hầu hết đều là những chiếc xe điện giá cả phải chăng, có phạm vi hoạt động tốt và kiểu dáng tuyệt vời.
Chúng tôi đã chọn ra mười trong số những điều tốt nhất, nhưng thật khó khăn để giảm bớt nó. Đọc tiếp để biết những chiếc xe mới nào sẽ ra mắt vào năm 2020 đã lọt vào danh sách những chiếc cần xem của Zap-Map.
Polestar được thiết lập để thách thức những cái tên như Tesla’s Model 3 và Jaguar’s I-Pace trong thị trường xe điện cao cấp. Phong cách, thiết thực và có phạm vi hoạt động 311 dặm cho một lần sạc, Polestar 2 có tất cả các thuộc tính để thành công.
Được hỗ trợ bởi bí quyết điện của Volvo, chiếc 2 sẽ là mẫu xe thứ hai của Polestar sắp ra mắt, ngay sau chiếc coupe 1 được mở rộng phạm vi. Sạc pin 78 kWh sẽ chỉ mất khoảng nửa giờ với tốc độ cực nhanh và hệ thống truyền động của Polestar 2 chắc chắn tạo ra hiệu quả.
Với 300 kW cung cấp từ động cơ điện đôi, thời gian 0-62mph được truyền trong 4,7 giây. Thêm vào đó là thực tế là các kỹ sư quan tâm đến hiệu suất của Polestar đã nghiên cứu điều kỳ diệu của họ trên hệ thống treo và cả 2 sẽ sánh ngang với Jaguar về trải nghiệm lái. Với chi phí khoảng 50.000 bảng Anh, Polestar 2 sẽ bắt đầu được sản xuất vào đầu năm 2020.
Mini Electric có vẻ như là một sản phẩm phù hợp với thiên đường dành cho những người đam mê lái xe. Kết hợp động lực lái xe huyền thoại của Mini với khả năng bán tải tức thì và hiệu suất của hệ thống truyền động điện, và Mini Electric trông sẽ trở thành một ngôi sao.
Nhìn bề ngoài giống với chiếc hatch thông thường, Mini Electric có nội thất được tinh chỉnh - đặc biệt là các dụng cụ cho người lái - và các tùy chọn khác nhau về màu sắc nổi bật và bánh xe. Ngoài ra, huy hiệu chữ ‘E’ kín đáo là những dấu hiệu khác duy nhất cho thấy chiếc Mini này chạy bằng điện.
Mini đảm bảo rằng Electric được thiết lập để cung cấp sự pha trộn giữa khả năng xử lý nhanh nhẹn và hiệu suất mà các mẫu Cooper S thông thường làm được, mặc dù với phạm vi lái xe điện là 144 dặm cho một lần sạc. Giá khởi điểm dưới 25.000 bảng Anh và Mini Electric dự kiến sẽ có mặt tại các phòng trưng bày vào tháng 3 năm 2020.
Đề cập này cũng có thể bao gồm Vauxhall Corsa-e và DS 3 Crossback E-Tense, vì cả ba phần lớn đều giống nhau EV dưới da. Đó là điều gì đó về kiểu dáng và nguồn gốc supermini của Peugeot đã giúp nó vượt qua các đối tác ổn định của PSA Group.
Bản thân Peugeot đã nói rằng nhu cầu cao hơn nhiều so với dự đoán, với chiếc e-208 rõ ràng đã bắt kịp trí tưởng tượng của người mua. Xem xét Peugeot có phạm vi hoạt động 217 dặm trong một lần sạc và khả năng sạc nhanh 100 kW, có vẻ như e-208 đang thuyết phục những người mua nếu không nên chọn phiên bản xăng hoặc diesel để chuyển sang chạy điện.
Giá khởi điểm khoảng 25.000 bảng Anh cho chiếc supermini chạy điện, với sự lựa chọn 4 món có sẵn và dự kiến sẽ giao hàng vào đầu năm 2020.
XC40 Recharge là mẫu xe chạy điện thuần túy đầu tiên của Volvo được đưa vào sản xuất - và có vẻ như nó sẽ trở thành người chiến thắng. Sau khi điện khí hóa thành công toàn bộ dòng sản phẩm của mình với tùy chọn PHEV có sẵn cho mỗi mẫu xe - và trong một số trường hợp là hai PHEV - Volvo đã thực hiện bước hợp lý tiếp theo và thêm một mẫu xe thuần điện vào phạm vi của mình.
Chia sẻ kiến thức chuyên môn với công ty mẹ Geely, Volvo đã dựa trên kiến thức chuyên môn của công ty Trung Quốc và kết hợp nó với bí quyết plug-in mở rộng của riêng mình. Như vậy, có thể đi được 249 dặm chỉ với một lần sạc từ chiếc SUV điện cao cấp nhỏ gọn.
Một cặp động cơ điện kết hợp cho hệ dẫn động tất cả các bánh và một số hiệu suất mạnh mẽ. Dự kiến giá khoảng 50.000 bảng Anh và giao hàng vào giữa năm 2020.
Khi VW đánh giá ID.3 là một chiếc xe ngang bằng với Beetle và Golf về tầm quan trọng, thật khó để đánh giá quá cao tầm quan trọng của EV đối với công ty. Về cơ bản có kích thước bằng Golf, chiếc hatchback gia đình thực dụng sẽ có không gian nội thất ngang bằng với Passat lớn hơn nhờ các tùy chọn đóng gói mở ra với hệ thống truyền động điện.
Được cung cấp trong một loạt các tùy chọn, người mua ID.3 ban đầu sẽ phải đối mặt với lựa chọn ba kích thước pin. Chọn 45 kWh, 58 kWh hoặc 77 kWh sẽ thấy các phạm vi tương ứng là 205, 261 hoặc 342 dặm. Có thể sạc cực nhanh ở 100 kW DC và càng về sau, các tùy chọn và cấu hình động cơ khác nhau sẽ có sẵn.
Giá sẽ bắt đầu từ 25-30.000 bảng Anh, với thời gian giao hàng bắt đầu vào mùa xuân năm 2020.
Là một chiếc saloon bốn cửa với hiệu suất như siêu xe, Porsche đang rất coi trọng mẫu xe điện đầu tiên của mình. Ban đầu có sẵn một trong bốn thông số kỹ thuật - về mặt kỹ thuật là 4, Turbo &Turbo S, nhưng với tùy chọn nâng cấp pin cho Taycan 4 - Taycan sẽ mang lại hiệu suất thực sự của Porsche, cả về khả năng tăng tốc và xử lý.
Cung cấp phạm vi từ 252 đến 287 dặm tùy thuộc vào thông số kỹ thuật, Taycan’s USP là khả năng sạc lại cực nhanh. Nó có thể chấp nhận 270 kW từ bộ sạc DC CCS, cho phép sạc đầy lên đến 80% trong khoảng 20 phút, thêm hơn 200 dặm hoặc phạm vi trong thời gian đó.
Giá khởi điểm khoảng 80.000 bảng Anh và dự kiến sẽ giao hàng cho những ai muốn ghi tên mình vào danh sách chờ vào đầu năm 2020.
Ford đã phải mất một thời gian để thực hiện ý tưởng ra mắt một chiếc ô tô điện một cách nghiêm túc, nhưng chắc chắn họ đang đặt sức nặng của mình lên sau Mustang Mach-E. Việc sử dụng cái tên Mustang mang tính biểu tượng đã liên kết chiếc SUV thuần điện với một lịch sử mà ít nhà sản xuất có thể tự hào, chứ đừng nói đến EV. Nó sẽ làm mất lòng một số người hâm mộ Pony Car khó tính, nhưng thu hút nhiều người mua hơn.
Do có sẵn tùy chọn thông số kỹ thuật về pin và hiệu suất, Mustang Mach-E chắc chắn sẽ đáp ứng được nhu cầu về hiệu suất của những người hâm mộ Mustang. Có thể sạc pin DC lên tới 150 kW cho mô hình, cung cấp các gói pin 75 kWh hoặc 99 kWh - loại sau này tốt cho phạm vi hơn 370 dặm trong một lần sạc.
Giá cả vẫn chưa được công bố, nhưng dự kiến giá sẽ bắt đầu vào khoảng 45-50.000 bảng Anh, mặc dù người mua sẽ phải đợi đến cuối năm 2020 để được giao hàng ở Anh.
Sẽ có rất ít xe có thể sánh ngang với Mini Electric về sự hấp dẫn và ngầu, nhưng Honda e chắc chắn sẽ chiến đấu tốt. Rất giống với khái niệm Mini, Honda tránh xa phạm vi gây chú ý để ủng hộ sự nhanh nhẹn và phong cách thành thị.
Như vậy, phạm vi hoạt động là "chỉ" 136 dặm cho một lần sạc - quá đủ đối với nhiều người mua. Sức mạnh sẽ đến từ sự lựa chọn của hai động cơ điện, một trong hai động cơ này cung cấp năng lượng cho bánh sau và vòng quay của e là rất nhỏ. Do đó, nó có vẻ lý tưởng cho những người chủ yếu lái xe trong hoặc đến các khu vực đô thị.
Giá khởi điểm khoảng 26.000 bảng Anh và việc giao hàng sẽ bắt đầu vào mùa hè năm 2020.
Audi đã cung cấp e-tron SUV và dự kiến sẽ tung ra e-tron Sportback vào đầu năm 2020, một phiên bản đẹp hơn của e-tron. Tuy nhiên, e-tron GT thu hút sự chú ý của chúng tôi về tính năng này, với chiếc EV thứ ba của Audi sẽ ra mắt sau đó.
Chiếc coupe bốn cửa đầy phong cách sẽ đối đầu với những đối thủ như Tesla và VW Group, Porsche khi e-tron GT ra mắt. Trên thực tế, nó là chiếc xe chị em với Porsche’s Taycan. Điều thú vị ở đây là e-tron GT sẽ nằm dưới sự phát triển của ô Audi Sport, chiếc EV đầu tiên của thương hiệu bốn vành làm như vậy.
Mong đợi mức hiệu suất tương tự như Taycan sau đó, cả về tốc độ và sạc. Một đặc điểm khác biệt của Audi nên được đưa vào xe, quay trở lại với Quattro ban đầu, cho một mẫu xe có giá khoảng 100.000 bảng Anh và sẽ có mặt vào cuối năm 2020.
Kia đã thành danh trong trò chơi EV này, đã ra mắt Soul EV thế hệ đầu tiên cách đây vài năm và hiện đang sản xuất e-Niro xuất sắc. Thêm Hyundai Nexo và Ioniq, và nhóm có một đội EV đáng gờm.
Ở đây, Soul EV thế hệ thứ hai chia sẻ hệ thống truyền động với e-Niro, nhưng có phong cách lớn hơn với diện tích nhỏ hơn. Như vậy, Soul EV có phạm vi hoạt động 280 dặm trong một lần sạc và sẽ sạc ở mức 100 kW DC.
Mặc dù được tập trung vào phong cách, Soul EV vẫn thực dụng và giá khởi điểm dưới 35.000 bảng Anh một chút. Dự kiến giao hàng vào đầu năm 2020.
Có rất nhiều EV sẽ ra mắt trong 12 tháng tới hoặc lâu hơn nên không thể liệt kê tất cả chúng trong top 10 này - và chúng tôi đã hoàn toàn bỏ qua PHEV trong danh sách. Tuy nhiên, có một số lời đề cập đáng trân trọng dành cho Tesla.
Trước đây, cả Model Y và Roadster đều đã được quảng cáo là có ngày ra mắt vào năm 2020, nhưng ba chiếc xe 'Model' trước đó mà Tesla sản xuất đều đã lùi ngày giao hàng tại Vương quốc Anh. Do đó, chúng tôi không mong đợi sẽ đến những bờ biển này vào năm tới, nhưng sẽ rất thích được ngạc nhiên. Cả hai đề xuất rất khác nhau, Model Y sẽ là phiên bản SUV của Model 3 và thách thức Ford Mustang Mach-E và Polestar 2 ở trên. Mặt khác, Roadster sẽ so tài với những siêu xe nhanh nhất thế giới.
Các mô hình khác được đề cập ở đây đến từ VW Group. Ví dụ như Seat El-Born dự kiến vào năm 2020 và dựa trên VW ID.3. Đó là nguyên tắc tương tự mà Seat sử dụng với cửa sập Leon từ VW Golf và nó hoạt động tốt. Triết lý chia sẻ của VW Group cũng sẽ được nhìn thấy trên những chiếc xe thành phố mà nó sản xuất. Bản cập nhật VW e-up! sẽ lần đầu tiên được tham gia bởi các biến thể Seat Mii Electric và Skoda Citigo-e iV, tăng thêm lựa chọn cho người mua trong hạng xe ô tô thành phố.
Như đã đề cập ở trên, Vauxhall Corsa-e và DS 3 Crossback E-Tense sẽ tỏ ra rất quan trọng đối với các công ty tương ứng, và chúng tôi mong đợi các mẫu xe xuất hiện từ BMW, Fiat và có lẽ là Lexus vào năm sau với iX3, 500e, và UX 300e tương ứng.
Sau đó sẽ là 12 tháng bận rộn và những mẫu xe trên chỉ là một số mẫu xe mà chúng tôi biết đến - chắc chắn một số mẫu xe khác sẽ được tiết lộ vào năm mới. Hãy nhớ truy cập các trang EV của Zap-Map để tìm hiểu thêm về ô tô điện.
5 lợi ích hàng đầu của ô tô điện
5 lý do hàng đầu để sử dụng xe điện
Xe máy điện sắp ra mắt ở Ấn Độ vào năm 2020
8 xe điện dưới 35.000 USD hàng đầu năm 2020