Hyundai IONIQ 5 đã sẵn sàng để đối đầu với Tesla

Chiếc SUV nhỏ gọn từ thương hiệu phụ IONIQ của Hyundai được cho là sẽ đối đầu với những gã khổng lồ điện như Tesla. IONIQ 5 được xây dựng trên kiến ​​trúc BEV chuyên dụng được gọi là Nền tảng mô-đun toàn cầu điện (E-GMP). Điều này mang lại cho nó tỷ lệ độc đáo trên chiều dài cơ sở kéo dài, khiến nó trở nên nổi bật giữa đám đông.

Nó được thiết kế có tính đến khí động học với mui xe hình vỏ sò giúp giảm thiểu các khoảng trống trên bảng điều khiển. Bạn cũng sẽ tìm thấy tay nắm cửa tự động xả, mang lại kiểu dáng gọn gàng, tối giản đồng thời giảm lực cản hơn nữa.

Chủ đề ‘Không gian sống’ của Hyundai chạy xuyên suốt nội thất. Universal Island là một bảng điều khiển trung tâm có thể di chuyển được, có thể trượt về phía sau tới 140 mm. Cùng với sàn phẳng, điều này giúp cho việc di chuyển bên trong xe trở nên dễ dàng, thậm chí cho phép người lái trượt qua ghế hành khách phía trước. Hàng ghế sau cũng trượt và hàng ghế trước cũng có thể ngả ra phía sau, trong trường hợp bạn muốn chợp mắt khi đang đỗ xe.

Nhiều điểm tiếp xúc nội thất của IONIQ 5 sử dụng vật liệu thân thiện với môi trường, có nguồn gốc bền vững. Điều này bao gồm chai tái chế, sợi làm từ thực vật, da được xử lý sinh thái với chiết xuất từ ​​thực vật và sơn sinh học có chiết xuất từ ​​thực vật.

IONIQ 5 là một hình dạng hatchback nhưng chiều cao và kích thước của xe cao khiến nó được xếp vào loại crossover. Mặc dù nó có thể khá độc đáo về ngoại hình, nhưng nó được thiết lập để cạnh tranh với những cái tên như Tesla, cũng như ID.3 của Volkswagen.

Về phạm vi hoạt động, bạn có tùy chọn gói pin 58 kWh hoặc 72,6 kWh, loại sau cho phạm vi gần 300 dặm. Với tùy chọn sạc 350kw, IONIQ 5 có thể sạc từ 10% lên 80% chỉ trong 18 phút.

Một tính năng thú vị khác là sạc theo phương tiện-tải (V2L), cho phép IONIQ 5 hoạt động như một bộ sạc. Điều này có nghĩa là bạn có thể sạc bất kỳ thiết bị điện nào, chẳng hạn như xe đạp điện, xe tay ga hoặc thiết bị cắm trại. Chức năng V2L có thể cung cấp công suất lên đến 3,6 kW. Cổng V2L nằm dưới hàng ghế thứ hai và nó có thể được kích hoạt khi có xe. Một cổng V2L khác nằm ở cổng sạc bên ngoài xe. Sử dụng bộ chuyển đổi, khách hàng có thể sạc thiết bị điện công suất lớn.