Hyundai đã tung ra một phiên bản cập nhật của Ioniq, với những cải tiến trên các mẫu xe Hybrid, Plug-In Hybrid và Electric - đặc biệt là các mẫu sau này.
Ioniq Electric hiện có dung lượng pin lớn hơn đáng kể, lên tới 38,3 kWh so với 28 kWh của mẫu cũ. Điều này cho phép Hyundai báo giá một phạm vi là 182 dặm - một con số dự kiến dựa trên các quy định của WLTP. Bộ sạc trên bo mạch cũng đã được cải tiến từ 6,6 kW lên 7,2 kW và nó có khả năng sạc ở 100 kW trên bộ sạc nhanh CCS DC.
Một tính năng mới chính là việc bổ sung Hyundai Blue Link, hệ thống xe được kết nối của công ty cho phép người lái xe khởi động và dừng xe từ xa, khóa / mở khóa và điều chỉnh trước Ioniq từ ứng dụng trên điện thoại thông minh. Các bản cập nhật sạc pin cũng có thể được xem và lên lịch, giúp Ioniq Electric phù hợp với các hệ thống được kết nối từ các mẫu đối thủ.
Nội thất cải tiến bao gồm hệ thống thông tin giải trí 10,25 inch mới so với đơn vị 7 inch tiêu chuẩn, bảng điều khiển trung tâm sửa đổi và các màu trang trí nội thất khác nhau làm sống động cabin. Một bộ hệ thống an toàn toàn diện cũng được bao gồm và Ioniq Electric có thể được điều khiển trên một bàn đạp duy nhất, nhờ Hệ thống phanh tái tạo thông minh. Hệ thống này sử dụng cùng một hệ thống được tìm thấy trong Kona Electric.
Hyundai nhắm mục tiêu phạm vi 290 dặm cho Kona Electric
Hyundai ra mắt Kona Electric mới
Phạm vi 370 dặm cho BMW i4 mới
Video dạo quanh xe điện Hyundai IONIQ